一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置制造方法及图纸

技术编号:43917973 阅读:3 留言:0更新日期:2025-01-03 13:23
一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置,包括位置标识块、沉降检测基准板和测试小车;测试小车能够沿地铁轨道移动,在测试小车上安装有标志识别传感器和激光测距仪;沉降检测基准板设置于地铁隧道的顶部,位置标识块和沉降检测基准板沿隧道等距排布,且位置标识块与沉降检测基准板一一对应;当标志识别传感器识别某一位置标识块时,激光测距仪对该位置标识块所对应的沉降检测基准板进行测距。测试小车在行走过程中,可以得到一个以轨道长度为横坐标、以沉降量为纵坐标的曲线,根据该曲线能够直观地反映出地铁路基的沉降情况。相对于现有的路基沉降检测装置,本地铁路基沉降检测装置自动化程度高、效率高,大幅缩短了检修窗口期。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及地铁交通,尤其是涉及一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置


技术介绍

1、城市建设会产生大量的建筑废料,如破损的砖石、混凝土块等。这些建筑废料长期占用土地资源,得不到妥善处理。使用再生技术可将建筑废料破碎成小石块,替代砾石作为铁路路基的填料使用,环保节能、利国利民。

2、对于地铁来说,钢轨和枕木是铺设在砾石(填料)上的,砾石是路基的一部分。砾石松散或地面沉降都会使钢轨产生弯曲变形,影响地铁的正常运行。由建筑废料再生而成的石块,其硬度、强度等指标的差异性较大。与天然砾石相比,石块作为承载钢轨和枕木的载体,更容易出现松散和滑移,进而使路基产生沉降。因此,需要使用路基沉降检测装置对地铁路基进行定期检测,并对沉降的部位进行修复。而现有的路基沉降检测装置多采用光学测量的方法,不仅操作繁琐,而且效率低下,严重地拖长了检修窗口期。


技术实现思路

1、为了克服
技术介绍
中的不足,本技术公开了一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置,该地铁路基沉降检测装置采用如下技术方案:

2、一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置,包括位置标识块、沉降检测基准板和测试小车;测试小车能够沿地铁轨道移动,在测试小车上安装有标志识别传感器和激光测距仪;沉降检测基准板设置于地铁隧道的顶部,位置标识块和沉降检测基准板沿隧道等距排布,且位置标识块与沉降检测基准板一一对应;当标志识别传感器识别某一位置标识块时,激光测距仪对该位置标识块所对应的沉降检测基准板进行测距。

3、进一步地改进技术方案,在测试小车上安装有锂电池和电机,锂电池和电机用于驱动测试小车在地铁的轨道上移动。

4、进一步地改进技术方案,在测试小车上还安装有控制系统,控制系统与电机、激光测距仪连接;当标志识别传感器识别某一位置标识块时,控制系统使测试小车减速行驶或停车,此时激光测距仪开始对该位置标识块所对应的沉降检测基准板进行测距。

5、进一步地改进技术方案,相邻两块位置标识块之间的距离为5米或10米。

6、进一步地改进技术方案,以设计的轨道铺设面为基准,各沉降检测基准板等高设置。

7、进一步地改进技术方案,各位置标识块设置于隧道的立面上,标志识别传感器水平放置。

8、实施上述技术方案后,相比
技术介绍
,本技术产生的有益效果是:

9、本地铁路基沉降检测装置由位置标识块、沉降检测基准板和测试小车组成,测试小车能够在地铁轨道上自行走,在测试小车上设安装有标志识别传感器和激光测距仪。测试小车在行走过程中,可以得到一个以轨道长度为横坐标、以沉降量为纵坐标的曲线,根据该曲线能够直观地反映出地铁路基的沉降情况。

10、相对于现有的路基沉降检测装置,本地铁路基沉降检测装置自动化程度高、效率高,大幅缩短了检修窗口期。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置,其特征是:包括位置标识块、沉降检测基准板和测试小车;测试小车能够沿地铁轨道移动,在测试小车上安装有标志识别传感器和激光测距仪;沉降检测基准板设置于地铁隧道的顶部,位置标识块和沉降检测基准板沿隧道等距排布,且位置标识块与沉降检测基准板一一对应;当标志识别传感器识别某一位置标识块时,激光测距仪对该位置标识块所对应的沉降检测基准板进行测距。

2.如权利要求1所述的一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置,其特征是:在测试小车上安装有锂电池和电机,锂电池和电机用于驱动测试小车在地铁的轨道上移动。

3.如权利要求2所述的一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置,其特征是:在测试小车上还安装有控制系统,控制系统与电机、激光测距仪连接;当标志识别传感器识别某一位置标识块时,控制系统使测试小车减速行驶或停车,此时激光测距仪开始对该位置标识块所对应的沉降检测基准板进行测距。

4.如权利要求1所述的一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置,其特征是:相邻两块位置标识块之间的距离为5米或10米。

5.如权利要求1所述的一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置,其特征是:以设计的轨道铺设面为基准,各沉降检测基准板等高设置。

6.如权利要求1所述的一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置,其特征是:各位置标识块设置于隧道的立面上,标志识别传感器水平放置。

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【技术特征摘要】

1.一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置,其特征是:包括位置标识块、沉降检测基准板和测试小车;测试小车能够沿地铁轨道移动,在测试小车上安装有标志识别传感器和激光测距仪;沉降检测基准板设置于地铁隧道的顶部,位置标识块和沉降检测基准板沿隧道等距排布,且位置标识块与沉降检测基准板一一对应;当标志识别传感器识别某一位置标识块时,激光测距仪对该位置标识块所对应的沉降检测基准板进行测距。

2.如权利要求1所述的一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置,其特征是:在测试小车上安装有锂电池和电机,锂电池和电机用于驱动测试小车在地铁的轨道上移动。

3.如权利要求2所述的一种基于再生填料路基的地铁路基沉降检测装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:田佳学田国立任维锋刘楠马健张金光肖见航朱坤王堰
申请(专利权)人:中铁十七局集团第三工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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