【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动助力转向系统领域，尤其是一种eps电机汇流排。
技术介绍
1、随着eps电动助力转向系统越来越多地应用于汽车，为了满足l3级以上自动驾驶的需求，同时提升智能驾驶的驾驶体验、安全性、可靠性等，要求电动助力转向系统在发生单点失效的情况下，依然具备一定的助力能力。为了满足这种需求，本申请提供了一种eps电机汇流排。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：提供一种稳定、可靠的eps电机汇流排。
2、本技术采用以下方案：eps电机汇流排结构包括1号u相铜排、2号v相铜排、3号w相铜排、4号公共端铜排、5号定位脚、6号支撑脚，所述1号u相铜排、2号v相铜排、3号w相铜排，在圆周方向上依次间隔30°排布，在轴向方向上两两间隔1mm，所述5号定位脚、6号支撑脚作为注塑特征通过注塑手段与1号u相铜排、2号v相铜排、3号w相铜排、4号公共端铜排成型到一起。
3、作为优选的，所述1号u相铜排、2号v相铜排、3号w相铜排，是由1mm板厚的铜板折弯成型的折弯件，其特征为由两边“u”型端子和中间伸出端组成，中间伸出端与两边“u”型端子夹角为45°，“u”型端子长边长3mm，半圆内径为3mm，宽度为3mm。
4、作为优选的，所述4号公共端铜排，是由1mm板厚的铜板折弯成型的折弯件，其特征为由三个“u”型端子组成， “u”型端子之间夹角为30°，“u”型端子长边长3mm，半圆内径为3mm，宽度为3mm。
5、作为优选的，所述5号定位脚，上部分为截面2
6、作为优选的，所述6号支撑脚，上部分为截面2mm×5mm的柱体。
7、本技术所达到的有益效果：
8、根据本技术，给电机接线提供了一个稳定可靠的电机接线结构，能够提高接线稳定性，并便于自动化产线生产。
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1.一种EPS电机汇流排，其特征是，由1号U相铜排、2号V相铜排、3号W相铜排、4号公共端铜排、5号定位脚、6号支撑脚组成，5号定位脚、6号支撑脚作为注塑特征通过注塑手段与1号U相铜排、2号V相铜排、3号W相铜排、4号公共端铜排成型到一起。
2.根据权利要求1所述的一种EPS电机汇流排，其特征是，1号U相铜排、2号V相铜排、3号W相铜排是由1mm板厚的铜板折弯成型的折弯件，其特征为由两边“U”型端子和中间伸出端组成，中间伸出端与两边“U”型端子夹角为45°，“U”型端子长边长3mm，半圆内径为3mm，宽度为3mm。
3.根据权利要求1所述的一种EPS电机汇流排，其特征是，所述4号公共端铜排，是由1mm板厚的铜板折弯成型的折弯件，其特征为由三个“U”型端子组成， “U”型端子之间夹角为30°，“U”型端子长边长3mm，半圆内径为3mm，宽度为3mm。
4.根据权利要求1所述的一种EPS电机汇流排，其特征是，所述5号定位脚，上部分为截面2mm×5mm的柱体，下部分为1mm×3mm×3mm的长方体结构并在末端三面倒角根据权利要求1所述的一种EPS电机
5.根据权利要求1所述的一种EPS电机汇流排，其特征是，所述5号定位脚、6号支撑脚作为注塑特征通过注塑手段与1号U相铜排、2号V相铜排、3号W相铜排、4号公共端铜排成型到一起，铜排外侧注塑层厚度为1mm，两个5号定位脚之间夹角为120°，两个支撑脚分别位于1号U相铜排中间伸出端、3号W相铜排中间伸出端的正下方。
...【技术特征摘要】
1.一种eps电机汇流排，其特征是，由1号u相铜排、2号v相铜排、3号w相铜排、4号公共端铜排、5号定位脚、6号支撑脚组成，5号定位脚、6号支撑脚作为注塑特征通过注塑手段与1号u相铜排、2号v相铜排、3号w相铜排、4号公共端铜排成型到一起。
2.根据权利要求1所述的一种eps电机汇流排，其特征是，1号u相铜排、2号v相铜排、3号w相铜排是由1mm板厚的铜板折弯成型的折弯件，其特征为由两边“u”型端子和中间伸出端组成，中间伸出端与两边“u”型端子夹角为45°，“u”型端子长边长3mm，半圆内径为3mm，宽度为3mm。
3.根据权利要求1所述的一种eps电机汇流排，其特征是，所述4号公共端铜排，是由1mm板厚的铜板折弯成型的折弯件，其特征为由三个“u”型端子组成， “u”型端子之间夹角为30°，“u”型端子长边长3mm，半圆内径为3mm，宽度为3mm。
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：周莆然，
申请(专利权)人：天津德科智控股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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