【技术实现步骤摘要】
本申请涉及石墨化炉送电设备，尤其涉及一种压板装置及送电车。
技术介绍
1、石墨化炉是指将非石墨质碳材料在高温下转变为石墨质碳材料的设备。送电车作为一种具备移动功能的送电设备，能够向指定的石墨化炉进行送电。当送电车处于送电状态时，送电车分别与送电母排和石墨化炉的导电电极电连接。
2、相关技术中，参见申请号为：cn202210901044.6的中国专利：送电车通过侧向推动铜板抵接于铝母线，以实现送电车与送电母排连接。然而，在实际使用过程中，送电母排通过母排安装架固定，母排连接组件抵接于送电母排上，实现送电车向送电母排取电。在送电车顶推送电母排时，送电母排也会反推送电车，导致送电车内部应力过大，使用寿命低。
3、有鉴于此，需要提出一种新的技术方案来解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种压板装置及送电车，压板与送电母排的连接稳定可靠，送电过程稳定可靠。
2、为实现上述目的，本申请采用以下技术手段：
3、本申请的第一方面公开了一种压板装置，包括：
4、可相对送电母排上下升降的压板组件；
5、所述压板组件上固定连接有可前后伸缩的若干锁定件一，当所述压板组件上升至与送电母排接触时，所述锁定件一与固定在预设高度的若干锁定件二配合连接，以将所述压板组件限位在预设高度位置。
6、可选地，所述锁定件一包括定位销，所述定位销在驱动油缸带动下作前后伸缩运动；所述锁定件二包括插接件，所述插接件上设有与所
7、可选地，将所述驱动油缸的输出轴作为所述定位销；
8、所述插接件为两个；所述定位油缸包括双伸油缸，所述双伸油缸的两个活塞杆分别与两个所述插接件配合连接。
9、可选地，所述压板组件包括：基板、顶紧油缸及压板单元；
10、所述顶紧油缸的缸体连接所述基板，顶紧油缸的活塞连接压板单元；
11、一个压板单元对应多个顶紧油缸。
12、可选地，所述基板上还设有限位块，所述限位块上开设有导向孔；所述锁定件上固定连接有固定套筒，所述固定套筒与所述导向孔配合连接。
13、可选地，所述驱动油缸为若干个，所述压板单元为若干个，所述驱动油缸设于所述压板单元的左右两侧。
14、本申请的第二方面提供一种送电车，包括：车体、电极夹持机构、及上述任一的压板装置，电极夹持机构设置于所述车体上；所述压板装置设于所述电极夹持机构上。
15、相比于现有技术，本申请带来以下技术效果：
16、本申请的压板装置包括锁定件一，通过锁定件一与固定于预设高度的锁定件二配合连接，以使压板组件被锁定于固定在预设高度位置。也即，通过锁定件一与锁定件二的配合使得压板组件固定于送电母排，以将送电母排对压板组件的反作用力转化为送电母排的内力，减小送电车所承受的力，提高送电车的使用寿命。
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1.一种压板装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的压板装置，其特征在于，所述锁定件一包括定位销，所述定位销在驱动油缸带动下作前后伸缩运动；所述锁定件二包括插接件，所述插接件上设有与所述定位销相配合的插孔。
3.如权利要求2所述的压板装置，其特征在于，将所述驱动油缸的输出轴作为所述定位销；
4.如权利要求2所述的压板装置，其特征在于，所述压板组件包括：基板、顶紧油缸及压板单元；
5.如权利要求4所述的压板装置，其特征在于，所述基板上还设有限位块，所述限位块上开设有导向孔；所述锁定件一固定连接有固定套筒，所述固定套筒与所述导向孔配合连接。
6.如权利要求4所述的压板装置，其特征在于，所述驱动油缸为若干个，所述压板单元为若干个，所述驱动油缸设于所述压板单元的左右两侧。
7.一种送电车，其特征在于，包括：车体、电极夹持机构、及权利要求1～6任一项的压板装置，电极夹持机构设置于所述车体上；所述压板装置设于所述电极夹持机构上。
【技术特征摘要】
1.一种压板装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的压板装置，其特征在于，所述锁定件一包括定位销，所述定位销在驱动油缸带动下作前后伸缩运动；所述锁定件二包括插接件，所述插接件上设有与所述定位销相配合的插孔。
3.如权利要求2所述的压板装置，其特征在于，将所述驱动油缸的输出轴作为所述定位销；
4.如权利要求2所述的压板装置，其特征在于，所述压板组件包括：基板、顶紧油缸及压板单元；
5.如权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏湘滨，夏付却，邓权，吴利仁，
申请(专利权)人：湖南华夏特变股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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