一种便于局部更换的辙叉制造技术

本技术公开了一种便于局部更换的辙叉，包括：基座、一对翼轨以及叉心，所述翼轨和叉心下端均开设有定位孔，所述基座上端对应位置开设有定位柱，所述定位柱插装在定位孔内；扣件一，安装在基座上，用于翼轨固定在基座上；扣件二，安装在基座上，用于同时对翼轨和叉心进行固定，本技术结构合理，当部件损坏时，无需将整个装置从轨道拆卸下来即可进行更换作业，降低了工作量，方便更换部件，能够更好的满足使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及辙叉设备，具体为一种便于局部更换的辙叉。

技术介绍

1、辙叉也叫作道岔，是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车，道岔在铁路线路上起到重要作用。现有合金钢辙叉主要结构还有锻制合金钢心轨组合辙叉、合金钢钢轨组合辙叉、焊接式翼轨加强型合金钢组合辙叉，这三种辙叉的翼轨均保留钢轨形貌，易损位置与翼轨主体为一体结构，易损部分发生失效时无法单独更换。

2、为了解决上述问题，授权公告号为cn218861229u的中国技术专利公开了一种局部可更换辙叉，该装置辙叉本体与镶芯可拆卸组装，能够快速实现线上、线下更换易损部位，节约成本的同时满足使用要求。

3、然而，在具体使用时，当上当的镶心发生损坏需要更换时，需要将该部分辙叉全部从轨道上拆卸下来，才能旋下t型螺栓，然后才能拆卸下镶心，操作繁琐，不方便进行更换。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于局部更换的辙叉，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种便于局部更换的辙叉，包括：基座、一对翼轨以及叉心，所述翼轨和叉心下端均开设有定位孔，所述基座上端对应位置开设有定位柱，所述定位柱插装在定位孔内；扣件一，安装在基座上，用于翼轨固定在基座上；扣件二，安装在基座上，用于同时对翼轨和叉心进行固定。

4、作为优选的方案，所述定位柱上端设置有倒角。通过设置倒角，方便定位柱插入定位孔。

5、作为优选的方案，所述扣件一为z形。

6、作为优选的方案，所述扣件一包括安装在基座上的底座，所述底座上延伸有扣板，所述扣板压在翼轨底部的沿边上。通过设置扣件一，方便安装翼轨。

7、作为优选的方案，所述扣件二为t形。

8、作为优选的方案，所述扣件二包括安装在基座上的连接块，所述连接块上端安装有压板，所述压板压在叉心和翼轨底部的沿边上。通过设置扣件二，方便固定翼轨和叉心。

9、作为优选的方案，所述翼轨之间还设置有间隔铁一，所述翼轨外侧对应间隔铁一的位置设置有固定螺栓一，所述固定螺栓一贯穿翼轨并与间隔铁一螺纹连接，所述固定螺栓一和翼轨之间还设置有垫片一。通过设置间隔铁一，能够提高翼轨之间的稳定性。

10、作为优选的方案，所述翼轨和叉心之间还设置有间隔铁二，所述翼轨外侧对应间隔铁二的位置螺纹旋装有固定螺栓二，所述固定螺栓二贯穿翼轨和间隔铁二并与叉心螺纹连接，所述固定螺栓二和翼轨之间还设置有垫片二。通过设置间隔铁二，能够提高翼轨与叉心的稳定性。

11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：当翼轨需要更换时首先旋下对应一侧的固定螺栓一和固定螺栓二，然后松开对应的扣件一和扣件二即可将对应的翼轨拆卸下来进行更换；

12、当叉心需要更换时，旋下两侧的固定螺栓二，然后松开所有的扣件二即可将叉心取下进行更换，无需将整个装置拆卸下来，能够提高更换的便利性，从而更好的满足使用需求。本技术结构合理，当部件损坏时，无需将整个装置从轨道拆卸下来即可进行更换作业，降低了工作量，方便更换部件，能够更好的满足使用需求。

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【技术保护点】

1.一种便于局部更换的辙叉，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种便于局部更换的辙叉，其特征在于：所述定位柱(14)上端设置有倒角。

3.根据权利要求2所述的一种便于局部更换的辙叉，其特征在于：所述扣件一(4)为Z形。

4.根据权利要求3所述的一种便于局部更换的辙叉，其特征在于：所述扣件一(4)包括安装在基座(1)上的底座(41)，所述底座(41)上延伸有扣板(42)，所述扣板(42)压在翼轨(11)底部的沿边上。

5.根据权利要求4所述的一种便于局部更换的辙叉，其特征在于：所述扣件二(5)为T形。

6.根据权利要求5所述的一种便于局部更换的辙叉，其特征在于：所述扣件二(5)包括安装在基座(1)上的连接块(52)，所述连接块(52)上端安装有压板(51)，所述压板(51)压在叉心(12)和翼轨(11)底部的沿边上。

7.根据权利要求6所述的一种便于局部更换的辙叉，其特征在于：所述翼轨(11)之间还设置有间隔铁一(2)，所述翼轨(11)外侧对应间隔铁一(2)的位置设置有固定螺栓一(22)，所述固定螺栓一(22)贯穿翼轨(11)并与间隔铁一(2)螺纹连接，所述固定螺栓一(22)和翼轨(11)之间还设置有垫片一(21)。

8.根据权利要求7所述的一种便于局部更换的辙叉，其特征在于：所述翼轨(11)和叉心(12)之间还设置有间隔铁二(3)，所述翼轨(1)外侧对应间隔铁二(3)的位置螺纹旋装有固定螺栓二(32)，所述固定螺栓二(32)贯穿翼轨(11)和间隔铁二(3)并与叉心(12)螺纹连接，所述固定螺栓二(32)和翼轨(1)之间还设置有垫片二(31)。

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【技术特征摘要】

1.一种便于局部更换的辙叉，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种便于局部更换的辙叉，其特征在于：所述定位柱(14)上端设置有倒角。

3.根据权利要求2所述的一种便于局部更换的辙叉，其特征在于：所述扣件一(4)为z形。

4.根据权利要求3所述的一种便于局部更换的辙叉，其特征在于：所述扣件一(4)包括安装在基座(1)上的底座(41)，所述底座(41)上延伸有扣板(42)，所述扣板(42)压在翼轨(11)底部的沿边上。

5.根据权利要求4所述的一种便于局部更换的辙叉，其特征在于：所述扣件二(5)为t形。

6.根据权利要求5所述的一种便于局部更换的辙叉，其特征在于：所述扣件二(5)包括安装在基座(1)上的连接块(52)，所述连接块(52)上端安装有压板(51...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓宇，刘春城，胡广瑞，张晓寒，张义春，
申请(专利权)人：中铁山桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：