【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车纵梁模具冲压，具体为一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具。
技术介绍
1、随着新能源汽车轻量化、碰撞安全等方面的需求越来越多，高强钢材料的应用也越来越广泛。后纵梁作为白车身非常重要的关键零件，其制件质量和精度严重影响白车身的精度。
2、根据专利网公开的一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具及汽车后纵梁(授权公告号为：cn 217665818 u)中所描述“本技术公开了一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具及汽车后纵梁，涉及模具领域，该冲压模具用于解决后纵梁顶面起皱和侧壁弯曲，包括：上模座，上模座设置有上压料块，上压料块用于与后纵梁顶面接触；下模座，与上模座配合，下模座的压边圈上设置有拉延坎，拉延坎处于上压料块的两侧；该冲压模具能够有效缩短模具开发周期和减少整改轮次，降低模具开发成本，并能够解决后纵梁顶面起皱和侧壁弯曲，保证冲压制件质量和精度。
3、针对上述描述内容，申请人认为存在以下问题：
4、上述技术在使用过程中，上述后梁冲压模具构造单一，且无法进行调整，从而在对工件进行冲压过程中未设置有定位装置，从而在放置工件时不能够保证位置准确度，从而在对其进行冲压时容易发生偏差，使得冲压加工不合格，并且未设置有脱模装置，从而在冲压完成时，不便于取出从而导致工作效率降低。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车后
3、所述调节机构包括分离组件与定位组件，所述分离组件设置在矩形模具顶部内侧，所述定位组件设置在矩形模具顶部内侧。
4、优选的，所述升降机构包括升降矩形柱，所述升降矩形柱固定安装在矩形模具底部，所述升降矩形柱底部外侧滑动安装有底座，所述底座顶部转动安装有齿盘，所述齿盘顶部固定安装有螺纹套一，所述齿盘顶部啮合有链轮，所述链轮远离齿盘一端固定安装有双向异步电机一，所述齿盘顶部固定安装有升降螺杆，能够调节高度。
5、优选的，所述双向异步电机一输出端转动安装有定位块，所述定位块固定安装在底座顶部，所述底座顶部开设有升降槽，所述升降矩形柱滑动安装在升降槽内部，对高度调节进行限位。
6、优选的，所述缓冲机构包括滑动轴，所述滑动轴固定安装在矩形模具顶部内侧，所述滑动轴外侧滑动安装有圆形挡板，所述圆形挡板底部固定安装有缓冲簧，所述滑动轴顶部螺纹安装有螺纹套二，能够对装置进行缓冲支撑。
7、优选的，所述矩形模具顶部开设有缓冲槽，所述缓冲簧设置有四个，且四个所述缓冲簧固定安装在缓冲槽内部，便于更换弹簧。
8、优选的，所述分离组件包括双向异步电机二，所述双向异步电机二固定安装在矩形模具正面，所述双向异步电机二输出端转动安装有同步带，所述同步带内部转动安装有双向螺杆一，所述双向螺杆一外侧螺纹安装有螺纹滑块一，所述螺纹滑块一顶部固定内侧固定安装有弹簧销，所述弹簧销顶部固定安装有升降条，对钢板进行定位。
9、优选的，所述螺纹滑块一顶部开设有升降槽，所述缓冲机构设置有两个，且两个所述弹簧销固定安装在升降槽内部，对钢板调节进行限位。
10、优选的，所述定位组件包括双向异步电机三，所述双向异步电机三固定安装在矩形模具背部，所述双向异步电机三输出端转动安装有传动带，所述传动带内部转动安装有双向螺杆二，所述双向螺杆二外侧螺纹安装有螺纹滑块二，所述螺纹滑块二顶部固定安装有弹簧轴二，所述弹簧轴二顶部固定安装有矩形块，所述矩形块背面固定安装有弹簧轴一，所述弹簧轴一背部固定安装有l形垫片，便于将工件进行分离。
11、优选的，所述矩形模具顶部开设有定位槽，所述弹簧轴二设置有四个，且四个所述弹簧轴二设置在定位槽内部，对工件分离进行限位。
12、优选的，所述矩形模具顶部固定安装有冲压模具，所述矩形模具背部开设有传动槽，所述双向螺杆二转动安装在出传动槽内部，用来安装传动装置。
13、与现有技术相比，本专利技术提供了一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，具备以下有益效果：
14、1、该用于汽车后纵梁生产的冲压模具，当弹簧轴二移动时通过与顶部矩形块之间固定安装，从而使得矩形块进行移动，当矩形块移动时通过带动l形垫片与钢板之间进行接触，从而使得将钢板进行定位固定，能够使得对工件进行定位夹持，这样能够防止加工时发生偏移导致误差，通过螺纹滑块一内部固定安装有弹簧销，从而使得加工完成时自动将工件弹起，从而使得取材更加便捷。
15、2、该用于汽车后纵梁生产的冲压模具，通过链轮转动时带动与外侧齿盘之间啮合使得齿盘进行转动，当齿盘转动时通过与顶部升降螺杆之间固定安装，这样能够使得升降螺杆进行转动，当升降螺杆转动时通过与螺纹套一之间螺纹安装，从而使得螺纹套一进行升降，这样能够通过改变底座与矩形模具之间间距从而能够对高度进行调整，这样能够使得加工效率更高。
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1.一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，包括矩形模具(1)，其特征在于：所述矩形模具(1)底部设置有升降机构(2)，所述矩形模具(1)顶部设置有缓冲机构(3)，所述矩形模具(1)顶部内侧设置有调节机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，其特征在于：所述升降机构(2)包括升降矩形柱(21)，所述升降矩形柱(21)固定安装在矩形模具(1)底部，所述升降矩形柱(21)底部外侧滑动安装有底座(23)，所述底座(23)顶部转动安装有齿盘(22)，所述齿盘(22)顶部固定安装有螺纹套一(24)，所述齿盘(22)顶部啮合有链轮(26)，所述链轮(26)远离齿盘(22)一端固定安装有双向异步电机一(27)，所述齿盘(22)顶部固定安装有升降螺杆(25)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，其特征在于：所述双向异步电机一(27)输出端转动安装有定位块，所述定位块固定安装在底座(23)顶部，所述底座(23)顶部开设有升降槽，所述升降矩形柱(21)滑动安装在升降槽内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车后纵梁
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，其特征在于：所述矩形模具(1)顶部开设有缓冲槽，所述缓冲簧(33)设置有四个，且四个所述缓冲簧(33)固定安装在缓冲槽内部。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，其特征在于：所述分离组件(41)包括双向异步电机二(411)，所述双向异步电机二(411)固定安装在矩形模具(1)正面，所述双向异步电机二(411)输出端转动安装有同步带(412)，所述同步带(412)内部转动安装有双向螺杆一(416)，所述双向螺杆一(416)外侧螺纹安装有螺纹滑块一(415)，所述螺纹滑块一(415)顶部固定内侧固定安装有弹簧销(414)，所述弹簧销(414)顶部固定安装有升降条(413)。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，其特征在于：所述螺纹滑块一(415)顶部开设有升降槽，所述缓冲机构(3)设置有两个，且两个所述弹簧销(414)固定安装在升降槽内部。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，其特征在于：所述定位组件(42)包括双向异步电机三(426)，所述双向异步电机三(426)固定安装在矩形模具(1)背部，所述双向异步电机三(426)输出端转动安装有传动带(424)，所述传动带(424)内部转动安装有双向螺杆二(428)，所述双向螺杆二(428)外侧螺纹安装有螺纹滑块二(427)，所述螺纹滑块二(427)顶部固定安装有弹簧轴二(425)，所述弹簧轴二(425)顶部固定安装有矩形块(423)，所述矩形块(423)背面固定安装有弹簧轴一(422)，所述弹簧轴一(422)背部固定安装有L形垫片(421)。
9.根据权利要求8所述的一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，其特征在于：所述矩形模具(1)顶部开设有定位槽，所述弹簧轴二(425)设置有四个，且四个所述弹簧轴二(425)设置在定位槽内部。
10.根据权利要求8所述的一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，其特征在于：所述矩形模具(1)顶部固定安装有冲压模具，所述矩形模具(1)背部开设有传动槽，所述双向螺杆二(428)转动安装在出传动槽内部。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，包括矩形模具(1)，其特征在于：所述矩形模具(1)底部设置有升降机构(2)，所述矩形模具(1)顶部设置有缓冲机构(3)，所述矩形模具(1)顶部内侧设置有调节机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，其特征在于：所述升降机构(2)包括升降矩形柱(21)，所述升降矩形柱(21)固定安装在矩形模具(1)底部，所述升降矩形柱(21)底部外侧滑动安装有底座(23)，所述底座(23)顶部转动安装有齿盘(22)，所述齿盘(22)顶部固定安装有螺纹套一(24)，所述齿盘(22)顶部啮合有链轮(26)，所述链轮(26)远离齿盘(22)一端固定安装有双向异步电机一(27)，所述齿盘(22)顶部固定安装有升降螺杆(25)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，其特征在于：所述双向异步电机一(27)输出端转动安装有定位块，所述定位块固定安装在底座(23)顶部，所述底座(23)顶部开设有升降槽，所述升降矩形柱(21)滑动安装在升降槽内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，其特征在于：所述缓冲机构(3)包括滑动轴(31)，所述滑动轴(31)固定安装在矩形模具(1)顶部内侧，所述滑动轴(31)外侧滑动安装有圆形挡板(32)，所述圆形挡板(32)底部固定安装有缓冲簧(33)，所述滑动轴(31)顶部螺纹安装有螺纹套二(34)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，其特征在于：所述矩形模具(1)顶部开设有缓冲槽，所述缓冲簧(33)设置有四个，且四个所述缓冲簧(33)固定安装在缓冲槽内部。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车后纵梁生产的冲压模具，其特征在于：所述分离组件(41)包括双向异步电...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾雷，
申请(专利权)人：新程汽车工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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