【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件,具体涉及一种把手壳体排水结构。
技术介绍
1、目前市场上的隐藏式汽车把手相比传统外露式把手具有以下优点:美观性:隐藏式汽车把手能够与车身融为一体,整体外观更加流畅和美观;降低风阻:隐藏式汽车把手不会突出在车身表面,减少了车辆的风阻;安全性:隐藏式汽车把手在关闭状态下不易被外部物体捕获,提高了车辆的安全性,减少被盗的风险;节省空间:隐藏式汽车把手不会占据车身空间,使得车门区域更加紧凑,有利于停车时的空间利用,存在以下技术缺陷:把手壳体内无排水结构,有积水的风险。
2、因此,如何设计一种能避免积水的把手壳体排水结构,成为急需解决的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题,本技术提供一种把手壳体排水结构,以解决上述至少一种技术问题。
2、本技术的技术方案是:一种把手壳体排水结构,包括安装在车身的壳体,所述壳体上设置有安装座,安装座内安装有隐藏式把手,安装座为竖置的长方形壳体,长方形壳体的底面上设置有数个排水孔,所有的排水孔均与外部相通;所有的排水孔均靠近隐藏式把手与壳体的连接处。
3、本技术采用在安装座的底面设置排水孔,通过排水孔将积水排放到外部,能够有效地排除积水,解决了现有技术把手壳体内有积水风险的技术缺陷。
4、优选,所述长方形壳体的后端面设置有s型的立面,立面与隐藏式把手的接触面配合,立面的一端中部设置有通孔,底面上靠近通孔的一端高于排水孔。
5、本技术采用底面上靠近通孔的一端高于排水孔,便于积水排放。
【技术保护点】
1.把手壳体排水结构,包括安装在车身的壳体,其特征在于:所述壳体上设置有安装座,安装座内安装有隐藏式把手,安装座为竖置的长方形壳体,长方形壳体的底面(2)上设置有数个排水孔(3),所有的排水孔(3)均与外部相通;所有的排水孔(3)均靠近隐藏式把手与壳体的连接处。
2.根据权利要求1所述的一种把手壳体排水结构,其特征在于:所述长方形壳体的前端面为开口,隐藏式把手安装在开口内。
3.根据权利要求1所述的一种把手壳体排水结构,其特征在于:所述长方形壳体的后端面设置有S型的立面(1),立面(1)与隐藏式把手的接触面配合,立面(1)的一端中部设置有通孔(101),底面(2)上靠近通孔(101)的一端高于排水孔(3)。
4.根据权利要求3所述的一种把手壳体排水结构,其特征在于:所述底面(2)上远离通孔(101)的一端设置有斜坡结构(4),斜坡结构(4)从高到低布置,斜坡结构(4)的低处靠近排水孔(3)。
5.根据权利要求4所述的一种把手壳体排水结构,其特征在于:所述隐藏式把手的中部通过销轴与壳体连接,销轴所在的面高于排水孔(3)。
【技术特征摘要】
1.把手壳体排水结构,包括安装在车身的壳体,其特征在于:所述壳体上设置有安装座,安装座内安装有隐藏式把手,安装座为竖置的长方形壳体,长方形壳体的底面(2)上设置有数个排水孔(3),所有的排水孔(3)均与外部相通;所有的排水孔(3)均靠近隐藏式把手与壳体的连接处。
2.根据权利要求1所述的一种把手壳体排水结构,其特征在于:所述长方形壳体的前端面为开口,隐藏式把手安装在开口内。
3.根据权利要求1所述的一种把手壳体排水结构,其特征在于:所述长方形壳体的后端面设置有s...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱国华,朱晓鸣,王利民,
申请(专利权)人:上海华时机电有限公司,
类型:新型
国别省市:
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