【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽轮机，特别涉及一种汽轮机油箱排烟装置。
技术介绍
1、汽轮机(以下简称大机)供油系统中的透平油在运行中因轴承的摩擦耗功和转动部件的鼓风作用而受热并分解为油烟、油气；同时由于轴承座挡油环处会向箱体内漏入一部分水蒸汽而使透平油中含有水分等不凝结气体。这些气体如果不排除，将会逐渐积聚在大机油箱里，使大机油箱内的压力逐渐升高(正常运行的时候大机油箱为负压状态)，使大机轴承回油不能顺畅回到油箱内，进而引发润滑油从轴承处喷油，导致大机漏油事件。
2、现有技术中未解决这个问题一般设置两台排烟风机用于排烟，一台用于排烟，另一台用于备用。但是大机润滑油系统的排烟装置(排烟风机)单台运行时，抽走的烟气等不凝结气体易从另外一台备用排烟风机出口倒流至油箱内，使得备用排烟风机倒转。这不仅大大削弱排烟程度，时间久了有可能会影响大机轴承回油效果，而且备用排烟风机由于反转，当运行风机跳闸联动时，由于启动力矩过大，容易损坏设备。所以平时都是两台排烟风机同时运行，无备用排烟风机，使得大机能耗大大增加。
3、除此之外，大机润滑油系统还存在油位计不可靠，容易出现系统跑油时油位不能真实的反应出来，影响运行人员的判断，大机油箱内压力不能为运行人员所知的问题。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，为此，本技术提出一种汽轮机油箱排烟装置，所述汽轮机油箱排烟装置能够很好的解决实际应用过程中汽轮机两台或者以上的排烟风机不得不同时开启的技术问题，从而能够使得其余几台排烟
2、根据本技术实施例的汽轮机油箱排烟装置，包括有油箱、排烟风机和阀门装置，所述排烟风机设置有多个，每个所述排烟风机都分别与所述油箱相连通并且每个所述排烟风机都分别设置有排烟口；所述阀门装置包括有空气接口和多个连通接口，每个所述排烟风机的所述排烟口都分别与一个所述连通接口相连通；当一个或多个所述排烟风机的所述排烟口与所述空气接口相连通时，与其余所述排烟风机相连通的所述连通接口闭合使得其余所述排烟风机的所述排烟口与所述空气接口和与其他所述连通接口断开连通。
3、根据本技术实施例的汽轮机油箱排烟装置，通过如此设置，至少可以达到如下的有益效果：通过阀门装置的设置，使得汽轮机可以控制与空气接口相连通的排烟风机的数量，从而使得一台或者多台排烟风机运行的时候，其余的排烟风机可以停运，而不是不得不同时开启，从而实现节能的技术效果，大大降低汽轮机的能耗。
4、根据本技术的一些实施例，每个所述连通接口内都设置有密封挡板，当一个或多个所述排烟风机的所述排烟口与所述空气接口相连通时，其余所述连通接口内的所述密封挡板将各自的所述连通接口闭合使得其余所述排烟风机的所述排烟口与所述空气接口和与其他所述连通接口断开连通。
5、根据本技术的一些实施例，每个所述密封挡板上分别设置有转动杆，所述密封挡板通过所述转动杆转动从而将所述连通接口打开或者关闭。
6、根据本技术的一些实施例，还包括有就地油位计，所述就地油位计设置于所述油箱外与所述油箱相连通，用于显示所述油箱内油位。
7、根据本技术的一些实施例，所述就地油位计为透明设置。
8、根据本技术的一些实施例，还包括有油位变送器，所述油位变送器与所述油箱相连接，用于显示所述油箱内油位。
9、根据本技术的一些实施例，所述油位变送器设置有多个。
10、根据本技术的一些实施例，还包括有油位报警器，所述油位报警器与所述油位变送器电连接，当所述油位变送器检测到所述油箱内油位过低时所述油位报警器发出警报。
11、根据本技术的一些实施例，还包括有压力变送器，所述压力变送器与所述油箱相连接，用于显示所述油箱内压力。
12、根据本技术的一些实施例，还包括有压力报警器，所述压力报警器与所述压力变送器电连接，当所述压力变送器检测到所述油箱内压力过高时所述压力报警器发出警报。
13、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，每个所述连通接口内都设置有密封挡板，当一个或多个所述排烟风机(3)的所述排烟口(4)与所述空气接口相连通时，其余所述连通接口内的所述密封挡板将各自的所述连通接口闭合使得其余所述排烟风机(3)的所述排烟口(4)与所述空气接口和与其他所述连通接口断开连通。
3.根据权利要求2所述的汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，每个所述密封挡板上分别设置有转动杆，所述密封挡板通过所述转动杆转动从而将所述连通接口打开或者关闭。
4.根据权利要求1所述的汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，还包括有就地油位计(6)，所述就地油位计(6)设置于所述油箱(1)外与所述油箱(1)相连通，用于显示所述油箱(1)内油位。
5.根据权利要求4所述的汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，所述就地油位计(6)为透明设置。
6.根据权利要求1所述的汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，还包括有油位变送器(7)，所述油位变送器(7)与所述油箱(1)相连接，用于显示所述油箱(1)内
7.根据权利要求6所述的汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，所述油位变送器(7)设置有多个。
8.根据权利要求6所述的汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，还包括有油位报警器，所述油位报警器与所述油位变送器(7)电连接，当所述油位变送器(7)检测到所述油箱(1)内油位过低时所述油位报警器发出警报。
9.根据权利要求1所述的汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，还包括有压力变送器(2)，所述压力变送器(2)与所述油箱(1)相连接，用于显示所述油箱(1)内压力。
10.根据权利要求9所述的汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，还包括有压力报警器，所述压力报警器与所述压力变送器(2)电连接，当所述压力变送器(2)检测到所述油箱(1)内压力过高时所述压力报警器发出警报。
...【技术特征摘要】
1.一种汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，每个所述连通接口内都设置有密封挡板，当一个或多个所述排烟风机(3)的所述排烟口(4)与所述空气接口相连通时，其余所述连通接口内的所述密封挡板将各自的所述连通接口闭合使得其余所述排烟风机(3)的所述排烟口(4)与所述空气接口和与其他所述连通接口断开连通。
3.根据权利要求2所述的汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，每个所述密封挡板上分别设置有转动杆，所述密封挡板通过所述转动杆转动从而将所述连通接口打开或者关闭。
4.根据权利要求1所述的汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，还包括有就地油位计(6)，所述就地油位计(6)设置于所述油箱(1)外与所述油箱(1)相连通，用于显示所述油箱(1)内油位。
5.根据权利要求4所述的汽轮机油箱排烟装置，其特征在于，所述就地油位计(6)为透明设置。
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：何中强，
申请(专利权)人：四川广安发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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