【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆安全的，具体涉及一种观光车用防误开的闭锁装置。
技术介绍
1、观光车在行驶的过程中需要将乘客和座位进行锁定，防止乘客随意移动发生意外，现有的闭锁装置乘客可以手动的将锁打开，在乘坐的时候乘客可能会误触到开锁装置，导致锁被打开，容易发生意外。
2、为此，亟需提出一种新型的技术方案以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：针对现有技术的不足，提供一种观光车用防误开的闭锁装置，其通过第一电磁铁对第一卡位件的吸附作用使其嵌入到第一限位槽内，使得上锁件和下锁件可以闭锁，并且第一电磁铁通过控制器进行控制，可以防止上锁件和下锁件的误开。
2、为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种观光车用防误开的闭锁装置，包括上锁件、下锁件和控制器，所述上锁件的表面具有第一限位槽，所述第一限位槽的顶部设置有第一电磁铁，所述第一电磁铁和所述控制器电连接，所述下锁件的内部设置有第一滑动槽，所述下锁件的表面具有第一穿孔，所述第一穿孔和所述第一限位槽相对设置，所述第一穿孔和所述第一滑动槽连通，所述第一滑动槽内设置有第一卡位件，所述第一卡位件的侧面套设有第一弹性件，所述第一卡位件的一端设置有第一限位件，所述第一卡位件远离所述第一限位件的一端穿过所述第一穿孔。
4、优选的，所述上锁件的表面还具有第二限位槽，所述第二限位槽的顶部设置有第二电磁铁，所述第二电磁铁和所述控制器电连接，所述下锁件的内部还设置有第二滑动槽，所述下锁件的表面还具有第二穿
5、优选的，所述控制器包括显示模块、电源模块和控制模块，所述显示模块和所述电源模块均电连接于所述控制模块，所述第一电磁铁和所述第二电磁铁均电连接于所述电源模块。
6、优选的，所述控制器还包括按键模块，所述按键模块和所述控制模块电连接。
7、优选的，所述上锁件的顶部设置有罩体，所述罩体和所述上锁件形成空腔，所述第一电磁铁和所述第二电磁铁均设置在所述空腔内。
8、优选的，所述下锁件的底部设置有底板，所述底板的表面分别与所述第一滑动槽的开口和所述第二滑动槽的开口相对设置。
9、优选的，所述上锁件的侧面设置有至少一个安装件，所述安装件的表面具有至少一个安装孔，所述安装孔用于和外部设备连接。
10、优选的，所述下锁件的侧面设置有至少一个连接件，所述连接件的表面具有至少一个连接孔，所述连接孔用于和外部设备连接。
11、优选的，所述第一卡位件和所述第一限位件均为圆柱状，所述第一卡位件的直径小于所述第一限位件的直径，所述第一卡位件和所述第一限位件为一体成型。
12、优选的，所述第二卡位件和所述第二限位件均为圆柱状，所述第二卡位件的直径小于所述第二限位件的直径，所述第二卡位件和所述第二限位件为一体成型。
13、优选的，所述控制模块为单片机芯片、stm32芯片或者arm芯片。
14、本技术的有益效果在于：本技术包括上锁件、下锁件和控制器，上锁件的表面具有第一限位槽，第一限位槽的顶部设置有第一电磁铁，第一电磁铁和控制器电连接，下锁件的内部设置有第一滑动槽，下锁件的表面具有第一穿孔，第一穿孔和第一限位槽相对设置，第一穿孔和第一滑动槽连通，第一滑动槽内设置有第一卡位件，第一卡位件的侧面套设有第一弹性件，第一卡位件的一端设置有第一限位件，第一卡位件远离第一限位件的一端穿过第一穿孔。本技术通过第一电磁铁对第一卡位件的吸附作用使其嵌入到第一限位槽内，使得上锁件和下锁件可以闭锁，并且第一电磁铁通过控制器进行控制，可以防止上锁件和下锁件的误开。
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1.一种观光车用防误开的闭锁装置，其特征在于，包括上锁件(1)、下锁件(2)和控制器(3)，所述上锁件(1)的表面具有第一限位槽(11)，所述第一限位槽(11)的顶部设置有第一电磁铁(12)，所述第一电磁铁(12)和所述控制器(3)电连接，所述下锁件(2)的内部设置有第一滑动槽(21)，所述下锁件(2)的表面具有第一穿孔(22)，所述第一穿孔(22)和所述第一限位槽(11)相对设置，所述第一穿孔(22)和所述第一滑动槽(21)连通，所述第一滑动槽(21)内设置有第一卡位件(23)，所述第一卡位件(23)的侧面套设有第一弹性件(24)，所述第一卡位件(23)的一端设置有第一限位件(25)，所述第一卡位件(23)远离所述第一限位件(25)的一端穿过所述第一穿孔(22)。
2.如权利要求1所述的观光车用防误开的闭锁装置，其特征在于，所述上锁件(1)的表面还具有第二限位槽(13)，所述第二限位槽(13)的顶部设置有第二电磁铁(14)，所述第二电磁铁(14)和所述控制器(3)电连接，所述下锁件(2)的内部还设置有第二滑动槽(26)，所述下锁件(2)的表面还具有第二穿孔(27)，
3.如权利要求2所述的观光车用防误开的闭锁装置，其特征在于，所述控制器(3)包括显示模块(31)、电源模块(32)和控制模块(33)，所述显示模块(31)和所述电源模块(32)均电连接于所述控制模块(33)，所述第一电磁铁(12)和所述第二电磁铁(14)均电连接于所述电源模块(32)。
4.如权利要求3所述的观光车用防误开的闭锁装置，其特征在于，所述控制器(3)还包括按键模块(34)，所述按键模块(34)和所述控制模块(33)电连接。
5.如权利要求2所述的观光车用防误开的闭锁装置，其特征在于，所述上锁件(1)的顶部设置有罩体(4)，所述罩体(4)和所述上锁件(1)形成空腔(41)，所述第一电磁铁(12)和所述第二电磁铁(14)均设置在所述空腔(41)内。
6.如权利要求2所述的观光车用防误开的闭锁装置，其特征在于，所述下锁件(2)的底部设置有底板(5)，所述底板(5)的表面分别与所述第一滑动槽(21)的开口和所述第二滑动槽(26)的开口相对设置。
7.如权利要求1所述的观光车用防误开的闭锁装置，其特征在于，所述上锁件(1)的侧面设置有至少一个安装件(6)，所述安装件(6)的表面具有至少一个安装孔(61)。
8.如权利要求1所述的观光车用防误开的闭锁装置，其特征在于，所述下锁件(2)的侧面设置有至少一个连接件(7)，所述连接件(7)的表面具有至少一个连接孔(71)。
9.如权利要求1所述的观光车用防误开的闭锁装置，其特征在于，所述第一卡位件(23)和所述第一限位件(25)均为圆柱状，所述第一卡位件(23)的直径小于所述第一限位件(25)的直径。
10.如权利要求3所述的观光车用防误开的闭锁装置，其特征在于，所述控制模块(33)为单片机芯片。
...【技术特征摘要】
1.一种观光车用防误开的闭锁装置，其特征在于，包括上锁件(1)、下锁件(2)和控制器(3)，所述上锁件(1)的表面具有第一限位槽(11)，所述第一限位槽(11)的顶部设置有第一电磁铁(12)，所述第一电磁铁(12)和所述控制器(3)电连接，所述下锁件(2)的内部设置有第一滑动槽(21)，所述下锁件(2)的表面具有第一穿孔(22)，所述第一穿孔(22)和所述第一限位槽(11)相对设置，所述第一穿孔(22)和所述第一滑动槽(21)连通，所述第一滑动槽(21)内设置有第一卡位件(23)，所述第一卡位件(23)的侧面套设有第一弹性件(24)，所述第一卡位件(23)的一端设置有第一限位件(25)，所述第一卡位件(23)远离所述第一限位件(25)的一端穿过所述第一穿孔(22)。
2.如权利要求1所述的观光车用防误开的闭锁装置，其特征在于，所述上锁件(1)的表面还具有第二限位槽(13)，所述第二限位槽(13)的顶部设置有第二电磁铁(14)，所述第二电磁铁(14)和所述控制器(3)电连接，所述下锁件(2)的内部还设置有第二滑动槽(26)，所述下锁件(2)的表面还具有第二穿孔(27)，所述第二穿孔(27)和所述第二限位槽(13)相对设置，所述第二穿孔(27)和所述第二滑动槽(26)连通，所述第二滑动槽(26)内设置有第二卡位件(28)，所述第二卡位件(28)的侧面套设有第二弹性件(29)，所述第二卡位件(28)的一端设置有第二限位件(210)，所述第二卡位件(28)远离所述第二限位件(210)的一端穿过所述第二穿孔(27)。
3.如权利要求2所述的观光车用防误开的闭锁装置，其特征在于，所述控制器(3)包括显示模块(31)、...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亚芳，
申请(专利权)人：广东海坦工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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