【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车轮眉，具体为一种汽车轮眉快速安装拆卸结构。
技术介绍
1、目前汽车轮眉在进行安装时一般采用螺钉进行固定，但螺钉在长时间的使用下难免出现脱落等情况，这个时候就需要对其进行更换，由于螺钉数量较多，所以导致汽车轮眉在进行安装拆卸时需要耗费较长时间，为了减少汽车轮眉的更换时间，为此我们提出了一种汽车轮眉快速安装拆卸结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车轮眉快速安装拆卸结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、本技术为一种汽车轮眉快速安装拆卸结构，包括汽车轮眉，所述汽车轮眉外表面上开设有圆形槽，所述圆形槽内部固定连接有圆形块，
4、所述圆形块底部开设有开口，所述圆形块内部中心处竖向螺纹连接有螺纹柱一，所述螺纹柱一为空心设置，所述螺纹柱一内部中心处设置有螺纹柱二，所述螺纹柱一底部固定连接有圆形板，所述开口形状为圆形，所述圆形板直径大小与开口大小相同，所述圆形板底部固定连接有连接柱，所述连接柱底部固定连接有转动盘，所述转动盘中心开设有圆形孔。
5、进一步地，所述螺纹柱一内部上端内壁接触有圆板，所述圆板底部与螺纹柱二顶部转动连接，所述螺纹柱二底部贯穿螺纹柱一和圆形板并延伸至圆形孔内部，所述螺纹柱一与螺纹柱二螺纹连接，所述螺纹柱二底部固定连接有六角杆，所述六角杆位于圆形孔内部，六角杆可方便工作人员转动螺纹柱二，所述圆形板的直径大小与转动盘的直径大小相同，设置为相同
6、进一步地，所述圆板顶部固定连接有连接块一，所述连接块一内部转动连接有转杆一，所述转杆一上方设置有转杆二，所述转杆一和转杆二外表面均转动连接有异形连接板，位于转杆一上的所述异形连接板与位于转杆二的异形连接板为相对设置。
7、进一步地，所述转杆一和转杆二相互靠近的一侧设置有圆柱，所述圆柱外表面上端和下端滑动连接有方形板，位于上端的方形板与位于下端的异形连接板固定连接，位于下端的方形板与位于上端的异形连接板固定连接，圆柱外表面套接有弹簧，所述弹簧的上端和下端分别与位于顶部和底部的方形板固定连接，所述方形板远离弹簧的一侧接触有卡板，所述圆柱与卡板固定连接。
8、进一步地，所述转杆二外表面转动连接有固定架一，所述固定架一远离转杆二的一端固定连接有固定架二，所述固定架二内部转动连接有定位轴，所述固定架二远离固定架一的一端内部转动连接有转杆三，所述转杆三外表面固定连接有连接板，所述固定架二顶部接触有弧形卡块，所述弧形卡块底部与连接板顶部固定连接，所述螺纹柱一顶部开设有方形槽，所述定位轴的两端与方形槽内壁转动连接。
9、本技术具有以下有益效果：
10、（1）本技术通过螺纹柱，转杆二带着固定架一和固定架二以定位轴为中心进行转动，使得弧形卡块向外侧移动并与安装孔内壁接触，从而达到将汽车轮眉安装的作用，虽然采用了一些螺纹来控制螺纹柱一和螺纹柱二进行上下移动，但是由于安装孔的深度所影响不需要旋转较多的圈数，进而可达到快速安装和拆卸的效果。
11、（2）本技术通过异形连接板，位于上端和下端的异形连接板能通过圆柱进行一定距离上的伸缩，使得结构整体在进行工作时不会出现卡住无法移动的情况，通过弧形卡块，弧形卡块在收起状态时其底部会与螺纹柱一顶部接触，其外部直径小于螺纹柱一的直径，螺纹柱一在深入安装孔内时不会被卡住。
12、当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车轮眉快速安装拆卸结构，包括汽车轮眉（1），所述汽车轮眉（1）外表面上开设有圆形槽，所述圆形槽内部固定连接有圆形块（2），其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮眉快速安装拆卸结构，其特征在于：所述螺纹柱一（21）内部上端内壁接触有圆板（221），所述圆板（221）底部与螺纹柱二（22）顶部转动连接，所述螺纹柱二（22）底部贯穿螺纹柱一（21）和圆形板（23）并延伸至圆形孔内部，所述螺纹柱一（21）与螺纹柱二（22）螺纹连接，所述螺纹柱二（22）底部固定连接有六角杆（26），所述六角杆（26）位于圆形孔内部，所述圆形板（23）的直径大小与转动盘（25）的直径大小相同。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮眉快速安装拆卸结构，其特征在于，所述圆板（221）顶部固定连接有连接块一（222），所述连接块一（222）内部转动连接有转杆一（223），所述转杆一（223）上方设置有转杆二（224），所述转杆一（223）和转杆二（224）外表面均转动连接有异形连接板（225），位于转杆一（223）上的所述异形连接板（225）与位于转杆二（224）的异形连
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮眉快速安装拆卸结构，其特征在于：所述转杆一（223）和转杆二（224）相互靠近的一侧设置有圆柱（226），所述圆柱（226）外表面上端和下端滑动连接有方形板（227），位于上端的方形板（227）与位于下端的异形连接板（225）固定连接，位于下端的方形板（227）与位于上端的异形连接板（225）固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮眉快速安装拆卸结构，其特征在于：所述圆柱（226）外表面套接有弹簧，所述弹簧的上端和下端分别与位于顶部和底部的方形板（227）固定连接，所述方形板（227）远离弹簧的一侧接触有卡板（228），所述圆柱（226）与卡板（228）固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮眉快速安装拆卸结构，其特征在于：所述转杆二（224）外表面转动连接有固定架一（229），所述固定架一（229）远离转杆二（224）的一端固定连接有固定架二（91），所述固定架二（91）内部转动连接有定位轴，所述固定架二（91）远离固定架一（229）的一端内部转动连接有转杆三（92），所述转杆三（92）外表面固定连接有连接板（93）。
7.根据权利要求6所述的一种汽车轮眉快速安装拆卸结构，其特征在于：所述固定架二（91）顶部接触有弧形卡块（29），所述弧形卡块（29）底部与连接板（93）顶部固定连接，所述螺纹柱一（21）顶部开设有方形槽，所述定位轴的两端与方形槽内壁转动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车轮眉快速安装拆卸结构，包括汽车轮眉（1），所述汽车轮眉（1）外表面上开设有圆形槽，所述圆形槽内部固定连接有圆形块（2），其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮眉快速安装拆卸结构，其特征在于：所述螺纹柱一（21）内部上端内壁接触有圆板（221），所述圆板（221）底部与螺纹柱二（22）顶部转动连接，所述螺纹柱二（22）底部贯穿螺纹柱一（21）和圆形板（23）并延伸至圆形孔内部，所述螺纹柱一（21）与螺纹柱二（22）螺纹连接，所述螺纹柱二（22）底部固定连接有六角杆（26），所述六角杆（26）位于圆形孔内部，所述圆形板（23）的直径大小与转动盘（25）的直径大小相同。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮眉快速安装拆卸结构，其特征在于，所述圆板（221）顶部固定连接有连接块一（222），所述连接块一（222）内部转动连接有转杆一（223），所述转杆一（223）上方设置有转杆二（224），所述转杆一（223）和转杆二（224）外表面均转动连接有异形连接板（225），位于转杆一（223）上的所述异形连接板（225）与位于转杆二（224）的异形连接板（225）为相对设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮眉快速安装拆卸结构，其特征在于：所述转杆一（223）和转杆二（224）相互靠近的...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱锦辉，
申请(专利权)人：长沙江凯汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。