【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电子设备散热。
技术介绍
1、冷板作为一种高效换热装置广泛应用于电子设备散热领域，随着电子设备热流密度的增大，微通道冷板因具有比表面积大、流体换热系数高等优点被认为是解决高热流电子设备散热的有效途径之一。但是微通道冷板也存在流动阻力大，内部平行流道流量分配不均匀，沿程换热效率降低，流体在微通道内部相变易引起震荡等问题，造成所需泵功增大，温度均匀性降低，相变流动不稳定等后果，降低了微通道冷板的散热效果。
2、专利技术专利cn202211044265.2公开了一种具有分流结构的歧管微通道换热器，该装置针对高热流密度的电子设备热管理问题，能够显著减小系统所需要的泵功，增强高热流密度表面的散热能力，该专利技术无法解决微通道内部相变不稳定性问题。专利技术专利cn202211068124.4公开了一种低热阻低泵功稳定性好的歧管微通道散热器，该装置通过在歧管通道下方布置限流通道，大幅度改善了垂直于微通道方向的壁面温度分布，该专利技术无法保证流体均匀分配进入歧管入口通道，且流体流程较短会造成无法进入核态沸腾，降低换热效率。
技术实现思路
1、为解决微通道冷板流动阻力大，内部平行流道流量分配不均匀，沿程换热效率降低，相变震荡等问题，本专利技术提出了一种具有微针肋多孔结构的梯形歧管-微通道冷板，通过歧管与具有微针肋多孔结构的微通道冷板结合，降低流动阻力，强化换热效率，提升流动稳定性。
2、为达到上述技术目的，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
3、一
4、进一步的，所述歧管层2位于微通道层3上方，歧管入口通道205和歧管出口通道206通过微通道层3联通。
5、进一步的，所述入口均流腔203和出口均流腔204呈梯形结构。
6、进一步的，所述加速段301位于歧管入口通道205下方，缓冲段302位于歧管出口通道206下方。
7、进一步的，所述歧管层2和微通道层3内部流体为单相工质如水、冷却液或两相工质，如氟利昂。
8、本专利技术与现有技术相比，其显著优点：
9、(1)本专利技术的具有微针肋多孔结构的梯形歧管-微通道冷板通过歧管和微通道冷板结合，缩短了流体流动路径，降低微通道内部流动阻力。
10、(2)本专利技术的具有微针肋多孔结构的梯形歧管-微通道冷板通过微针肋多孔结构阵列形成微通道固体壁面，即有助于加速汽化核心的形成，强化冷板换热，又提升了相变沸腾的稳定性。
11、(3)本专利技术的具有微针肋多孔结构的梯形歧管-微通道冷板通过微通道内部加速段和缓冲段，抑制相变震荡引起的流体回流，提升流动稳定性。
12、(4)本专利技术的具有微针肋多孔结构的梯形歧管-微通道冷板通过入口均流腔和出口均流腔，均匀分配流量至每根歧管入口通道，提升冷板均温性。
13、下面结合附图对本专利技术作进一步详细描述。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种具有微针肋多孔结构的梯形歧管-微通道冷板，其特征在于：包括上盖板(1)、歧管层(2)、微通道层(3)、下盖板(4)；所述歧管层(2)包括入口(201)、出口(202)、入口均流腔(203)、出口均流腔(204)、歧管入口通道(205)、歧管出口通道(206)；所述微通道层(3)包括加速段(301)、缓冲段(302)、微针肋多孔结构(303)；所述歧管入口通道(205)由多个平行的常规尺寸通道组成；所述歧管出口通道(206)由多个平行的常规尺寸通道组成；所述歧管入口通道(205)和歧管出口通道(206)间隔分布；所述入口均流腔(203)和歧管入口通道(205)联通；所述出口均流腔(204)和歧管出口通道(206)联通；所述歧管入口通道(205)垂直于微通道层(3)的加速段(301)和缓冲段(302)；所述歧管出口通道(206)垂直于微通道层(3)的加速段(301)和缓冲段(302)；所述微针肋多孔结构(303)形成加速段(301)和缓冲段(302)的固体壁面。
2.根据权利要求1所述的具有微针肋多孔结构的梯形歧管-微通道冷板，其特征在于：所述歧管层(2)位于微通
3.根据权利要求1所述的具有微针肋多孔结构的梯形歧管-微通道冷板，其特征在于：所述入口均流腔(203)和出口均流腔(204)呈梯形结构。
4.根据权利要求1所述的具有微针肋多孔结构的梯形歧管-微通道冷板，其特征在于：所述加速段(301)位于歧管入口通道(205)下方，缓冲段(302)位于歧管出口通道(206)下方。
5.根据权利要求1所述的具有微针肋多孔结构的梯形歧管-微通道冷板，其特征在于：所述歧管层(2)和微通道层(3)内部流体为单相工质、冷却液或两相工质。
...【技术特征摘要】
1.一种具有微针肋多孔结构的梯形歧管-微通道冷板，其特征在于：包括上盖板(1)、歧管层(2)、微通道层(3)、下盖板(4)；所述歧管层(2)包括入口(201)、出口(202)、入口均流腔(203)、出口均流腔(204)、歧管入口通道(205)、歧管出口通道(206)；所述微通道层(3)包括加速段(301)、缓冲段(302)、微针肋多孔结构(303)；所述歧管入口通道(205)由多个平行的常规尺寸通道组成；所述歧管出口通道(206)由多个平行的常规尺寸通道组成；所述歧管入口通道(205)和歧管出口通道(206)间隔分布；所述入口均流腔(203)和歧管入口通道(205)联通；所述出口均流腔(204)和歧管出口通道(206)联通；所述歧管入口通道(205)垂直于微通道层(3)的加速段(301)和缓冲段(302)；所述歧管出口通道(206)垂直于微通道层(3)的加速段(301)和缓冲段(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，晏腾飞，孟庆芹，刘波，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七二四研究所，
类型：发明
国别省市：
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