【技术实现步骤摘要】
本技术涉及半挂车，更具体地说，涉及一种具有推料组件的半挂车。
技术介绍
1、半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车的散装装载容量比较大，适合装载各种散装货物，如麦子、豆子、水泥、炭等。
2、当半挂车在对一些散装货物进行运输时，通常将其直接铺撒在车厢内，在运载过程中，易造成颠簸路况时，刹车紧急制动，会导致散装货物因为惯性的作用下而向驾驶位方向倾倒，从而造成严重的安全隐患，因此，如何提供一种能够具有安全性能的半挂车的推料装置就显得尤为重要，鉴于此，我们提出一种具有推料组件的半挂车。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种具有推料组件的半挂车，以解决当前的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种具有推料组件的半挂车，包括上端面开口的半挂车，所述半挂车内放置有推料组件；
3、所述推料组件包括与半挂车内壁相贴合的推板，所述半挂车的一侧固定放置有电机，所述电机的输出端贯穿半挂车的侧壁固定安装有螺纹杆a，所述半挂车的侧壁上固定连接有连接板，所述螺纹杆a的一端在连接板内转动连接，所述推板通过设置螺纹孔与螺纹杆a螺纹连接。
4、本技术能够通过电机的运转，带动螺纹杆a进行转动，从而带动推板在车厢内进行位置的调整，使推板能够对半挂车的空间进行合理的分配。
5、优选地，所述推板的表面布置有限位组件；
6
7、优选地，所述转动辊与限位杆的一侧均固定连接有齿轮，所述转动辊与限位杆之间通过齿轮的啮合连接而传动。
8、优选地，所述半挂车的两侧布置有转动板，所述转动板的两侧均固定连接有延长杆。
9、优选地，所述延长杆的表面同时贯穿半挂车的侧壁，所述延长杆通过螺纹杆b与半挂车的一侧螺纹连接，所述半挂车的两侧壁上均开设有两个螺纹孔。
10、优选地，所述延长杆通过螺纹杆b与半挂车的一侧螺纹连接，所述半挂车的两侧壁上均开设有两个螺纹孔。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、1、本技术通过设计推料组件结构，能够在对较少数量的散装货物进行运输时，通过推板的位置调整，对车厢内的存放空间大小进行灵活调整，使散装货物能够紧密的堆放在一起，提高了散装货物的运输质量。
13、2、本技术还通过设计限位结构，能够在对散装货物进行运输中遇到颠簸而倾倒时，通过转动辊与散装货物的直接接触，在散装货物受到力的作用的同时对转动辊施加力，从而带动齿轮进行转动，使限位板进行翻转，从而使限位板能够穿插在散装货物中并对其进行缓冲，以此减少散装货物收到重力的影响而产生倾倒的势能，实现了对散装货物稳定放置的效果，进一步解决在对散装货物运输时安全隐患大的问题。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种具有推料组件的半挂车，其特征在于，包括上端面开口的半挂车(1)，所述半挂车(1)内放置有推料组件(2)；
2.根据权利要求1所述的一种具有推料组件的半挂车，其特征在于，所述半挂车(1)的两侧布置有转动板(4)，所述转动板(4)的两侧均固定连接有延长杆。
3.根据权利要求2所述的一种具有推料组件的半挂车，其特征在于，所述延长杆的表面同时贯穿半挂车(1)的侧壁。
4.根据权利要求3所述的一种具有推料组件的半挂车，其特征在于，所述延长杆通过螺纹杆B(5)与半挂车(1)的一侧螺纹连接，所述半挂车(1)的两侧壁上均开设有两个螺纹孔。
【技术特征摘要】
1.一种具有推料组件的半挂车，其特征在于，包括上端面开口的半挂车(1)，所述半挂车(1)内放置有推料组件(2)；
2.根据权利要求1所述的一种具有推料组件的半挂车，其特征在于，所述半挂车(1)的两侧布置有转动板(4)，所述转动板(4)的两侧均固定连接有延长杆。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁焕强，袁焕民，
申请(专利权)人：山东郓城新亚挂车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。