【技术实现步骤摘要】
本技术涉及产品胶合装置的，尤其涉及一种可控变载胶合工具车。
技术介绍
1、两透明零件胶合，需保证胶合后良好的全局透明度。胶合区域的液态胶水在自然固化过程中，其内应力受局部温度、胶水粘度、胶层厚度等因素影响，会呈现曲线波动状态；且胶水的填充过程，因胶水的填充速度问题，极易产生气泡。两因素使得固化后的胶层密度不均匀，局部产生气泡空隙等缺陷。
2、如何保证良好的全局透明度，避免气泡、密度不均等缺陷，是制造中不得不面对，且必须解决的问题。
技术实现思路
1、本技术旨在保证良好的全局透明度，避免胶合过程中产生气泡、密度不均等缺陷，而提供一种可控变载胶合工具车。
2、本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：
3、一种可控变载胶合工具车，包括主框架车、大模胎组件和小模胎组件；大模胎组件旋转安装在主框架车上左侧并连有旋转驱动组件；小模胎组件位于大模胎组件右侧且滑动安装在主框架车上并连有滑动驱动组件；待胶合的大零件安装在大模胎组件上、待胶合的小零件安装在小模胎组件上，小胎膜组件与大模胎组件合模之后，待胶合的大零件、小零件之间形成胶合区域。
4、主框架车包括底板，底板底部安装有若干移动轮，底板上表面左侧前后对称设置有轴承座支架，轴承座支架上安装有轴承座，主框架车上表面在前侧的轴承座支架正面设有驱动组件支架，主框架车上表面在两个轴承座支架之间前后对称设置有两个锁定座，锁定座面向小模胎组件的一侧设有锁定板，锁定板、锁定座呈l形结构，锁定板上安装有锁定销轴，主
5、大模胎组件包括大模胎，大模胎前后两侧中间位置均固定有旋转轴，旋转轴安装在对应的轴承座内，大模胎放置大零件的内侧壁上均布有若干大零件吸盘，大模胎前后两侧中间位置在旋转轴上方设有第一导柱安装座，第一导柱安装座上安装有第一导柱，大模胎右端口外安装有对位座，对位座上前后两侧安装有第二导柱，对位座右端面前后对称固定有锁定块，锁定块上开设有锁定销轴孔，对位座中间位置贯穿有注胶孔。
6、小模胎组件包括小模胎和小模胎支架，小模胎固定在小模胎支架上，小模胎面向大模胎组件的一侧设置有若干小零件吸盘，小模胎上端前后两侧设有第一导柱对位板，第一导柱对位板上开设有第一导柱孔，小模胎下端前后两侧设有第二导柱对位板，第二导柱对位板上开设有第二导柱孔。
7、旋转驱动组件包括固定在驱动组件支架上的减速机，减速机的输出轴与其中一个旋转轴固定，减速机的输入轴连接有驱动手轮。
8、滑动驱动组件包括固定在第一滑块上的移动板，移动板上表面前后两侧设有立板，小模胎支架底部滑动安装在立板上，移动板上安装有滑动驱动电机，滑动驱动电机的输出轴伸出移动板底部且连有齿轮，齿轮啮合有齿条板，齿条板固定在滑道支架上，移动板的前侧中间位置、后侧中间位置均固定有固定销板，固定销板上安装有固定销，固定销穿设在对应“┏”形固定板的固定销孔内。
9、立板上安装有导轨，导轨上滑动安装有第二滑块，小模胎支架底部固定在第二滑块上，移动板上安装有丝杠，丝杠连有伺服丝杠电机，小模胎支架底部固定有丝母座，丝母座螺纹安装在丝杠上。
10、本技术的有益效果是：本技术胶合零件由机构固定，稳定性较好；去除了固化中的密度不均、气泡等缺陷。
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1.一种可控变载胶合工具车，其特征在于，包括主框架车(1)、大模胎组件(2)和小模胎组件(3)；大模胎组件(2)旋转安装在主框架车(1)上左侧并连有旋转驱动组件(4)；小模胎组件(3)位于大模胎组件(2)右侧且滑动安装在主框架车(1)上并连有滑动驱动组件(5)；待胶合的大零件安装在大模胎组件(2)上、待胶合的小零件安装在小模胎组件(3)上，小模胎组件(3)与大模胎组件(2)合模之后，待胶合的大零件、小零件之间形成胶合区域。
2.根据权利要求1所述的一种可控变载胶合工具车，其特征在于，主框架车(1)包括底板(11)，底板(11)底部安装有若干移动轮(12)，底板(11)上表面左侧前后对称设置有轴承座支架(13)，轴承座支架(13)上安装有轴承座(14)，主框架车(1)上表面在前侧的轴承座支架(13)正面设有驱动组件支架(15)，主框架车(1)上表面在两个轴承座支架(13)之间前后对称设置有两个锁定座(16)，锁定座(16)面向小模胎组件(3)的一侧设有锁定板(17)，锁定板(17)、锁定座(16)呈L形结构，锁定板(17)上安装有锁定销轴(18)，主框架车(1)上表面设
3.根据权利要求2所述的一种可控变载胶合工具车，其特征在于，大模胎组件(2)包括大模胎(21)，大模胎(21)前后两侧中间位置均固定有旋转轴(22)，旋转轴(22)安装在对应的轴承座(14)内，大模胎(21)放置大零件的内侧壁上均布有若干大零件吸盘(23)，大模胎(21)前后两侧中间位置在旋转轴(22)上方设有第一导柱安装座(24)，第一导柱安装座(24)上安装有第一导柱(25)，大模胎(21)右端口外安装有对位座(26)，对位座(26)上前后两侧安装有第二导柱(27)，对位座(26)右端面前后对称固定有锁定块(28)，锁定块(28)上开设有锁定销轴孔(29)，对位座(26)中间位置贯穿有注胶孔(210)。
4.根据权利要求3所述的一种可控变载胶合工具车，其特征在于，大模胎(21)左端边缘板上均匀安装有若干零件夹具(211)。
5.根据权利要求4所述的一种可控变载胶合工具车，其特征在于，小模胎组件(3)包括小模胎(31)和小模胎支架(32)，小模胎(31)固定在小模胎支架(32)上，小模胎(31)面向大模胎组件(2)的一侧设置有若干小零件吸盘(33)，小模胎(31)上端前后两侧设有第一导柱对位板(34)，第一导柱对位板(34)上开设有第一导柱孔(35)，小模胎(31)下端前后两侧设有第二导柱对位板(36)，第二导柱对位板(36)上开设有第二导柱孔(37)。
6.根据权利要求5所述的一种可控变载胶合工具车，其特征在于，旋转驱动组件(4)包括固定在驱动组件支架(15)上的减速机(41)，减速机(41)的输出轴与其中一个旋转轴(22)固定，减速机(41)的输入轴连接有驱动手轮(42)。
7.根据权利要求6所述的一种可控变载胶合工具车，其特征在于，滑动驱动组件(5)包括固定在第一滑块(113)上的移动板(51)，移动板(51)上表面前后两侧设有立板(52)，小模胎支架(32)底部滑动安装在立板(52)上，移动板(51)上安装有滑动驱动电机(53)，滑动驱动电机(53)的输出轴伸出移动板(51)底部且连有齿轮(54)，齿轮(54)啮合有齿条板(55)，齿条板(55)固定在滑道支架(19)上，移动板(51)的前侧中间位置、后侧中间位置均固定有固定销板(56)，固定销板(56)上安装有固定销(57)，固定销(57)穿设在对应“┏”形固定板(111)的固定销孔(112)内。
8.根据权利要求7所述的一种可控变载胶合工具车，其特征在于，立板(52)上安装有导轨(58)，导轨(58)上滑动安装有第二滑块(59)，小模胎支架(32)底部固定在第二滑块(59)上，移动板(51)上安装有丝杠(510)，丝杠(510)连有伺服丝杠电机(511)，小模胎支架(32)底部固定有丝母座(512)，丝母座(512)螺纹安装在丝杠(510)上。
9.根据权利要求8所述的一种可控变载胶合工具车，其特征在于，两个轴承座支架(13)之间固定有加固横梁(114)。
10.根据权利要求9所述的一种可控变载胶合工具车，其特征在于，滑道支架(19)上在“┏”形固定板(111...
【技术特征摘要】
1.一种可控变载胶合工具车，其特征在于，包括主框架车(1)、大模胎组件(2)和小模胎组件(3)；大模胎组件(2)旋转安装在主框架车(1)上左侧并连有旋转驱动组件(4)；小模胎组件(3)位于大模胎组件(2)右侧且滑动安装在主框架车(1)上并连有滑动驱动组件(5)；待胶合的大零件安装在大模胎组件(2)上、待胶合的小零件安装在小模胎组件(3)上，小模胎组件(3)与大模胎组件(2)合模之后，待胶合的大零件、小零件之间形成胶合区域。
2.根据权利要求1所述的一种可控变载胶合工具车，其特征在于，主框架车(1)包括底板(11)，底板(11)底部安装有若干移动轮(12)，底板(11)上表面左侧前后对称设置有轴承座支架(13)，轴承座支架(13)上安装有轴承座(14)，主框架车(1)上表面在前侧的轴承座支架(13)正面设有驱动组件支架(15)，主框架车(1)上表面在两个轴承座支架(13)之间前后对称设置有两个锁定座(16)，锁定座(16)面向小模胎组件(3)的一侧设有锁定板(17)，锁定板(17)、锁定座(16)呈l形结构，锁定板(17)上安装有锁定销轴(18)，主框架车(1)上表面设有滑道支架(19)，滑道支架(19)上前后对称安装有两个倾斜滑道(110)，倾斜滑道(110)靠近轴承座支架(13)的一端较低，滑道支架(19)正面左右两侧、背面左右两侧对应倾斜滑道(110)均设有“┏”形固定板(111)，“┏”形固定板(111)的水平板上贯穿有固定销孔(112)，倾斜滑道(110)上滑动安装有第一滑块(113)。
3.根据权利要求2所述的一种可控变载胶合工具车，其特征在于，大模胎组件(2)包括大模胎(21)，大模胎(21)前后两侧中间位置均固定有旋转轴(22)，旋转轴(22)安装在对应的轴承座(14)内，大模胎(21)放置大零件的内侧壁上均布有若干大零件吸盘(23)，大模胎(21)前后两侧中间位置在旋转轴(22)上方设有第一导柱安装座(24)，第一导柱安装座(24)上安装有第一导柱(25)，大模胎(21)右端口外安装有对位座(26)，对位座(26)上前后两侧安装有第二导柱(27)，对位座(26)右端面前后对称固定有锁定块(28)，锁定块(28)上开设有锁定销轴孔(29)，对位座(26)中间位置贯穿有注胶孔(210)。
4.根据权利要求3所述的一种可控变载胶合工...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟庆成，
申请(专利权)人：天津飞悦航空科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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