System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种组装式汽车遮阳帘驱动总成制造技术_技高网

一种组装式汽车遮阳帘驱动总成制造技术

技术编号:43900963 阅读:7 留言:0更新日期:2025-01-03 13:12
本发明专利技术公开了一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,包括电机,其输出端上安装有将遮阳帘绕卷的轴,在轴的外部套设有供遮阳帘进出的外壳,该外壳后部安装在车架上;安装座,设置有两个,并分布在轴的两端处,其中一个安装座与电机固定安装,在安装座的内壁处固定有安装套,该安装套套设在轴的端部;所述安装套的内部设置有即停组件,该即停组件包括转动件与限位件,两者啮合连接,其中转动件与所述安装套呈同心圆设置;通过设计的即停组件,能够在出现紧急情况下,快速对收卷遮阳帘的轴进行锁死,防止轴因惯力继续转动,避免损害进一步增大,同时即停组件在不使用中,也能够提升轴的转动速率,降低转动中产生的摩擦力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车遮阳帘,具体涉及一种组装式汽车遮阳帘驱动总成


技术介绍

1、汽车天窗作为很多汽车的标准配置,安装在汽车车顶上,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求,避免在炎热的夏季里由于太阳直射给乘坐人员带来不适,常见的遮阳帘有电动式和手动式,其中电动遮阳帘需要专门的驱动总成实现,而遮阳帘驱动总成是汽车天窗中极为重要的结构。

2、现有的驱动总成主要依靠电机带动轴实现转动,而一旦出现遮阳帘损坏的情况时,为了降低损害,需要电机停止转动才能够避免继续收卷或释放遮阳帘,但轴受到转速惯力的影响,仍会持续转动,无法实现即停的目的,故在实际使用中存在较大的局限性,具有可改进的空间。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,以解决上述
技术介绍
中提出的现有驱动总成无法根据使用需求达到即停功能的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,包括电机,其输出端上安装有将遮阳帘绕卷的轴,在轴的外部套设有供遮阳帘进出的外壳,该外壳后部安装在车架上;安装座,设置有两个,并分布在轴的两端处,其中一个安装座与电机固定安装,在安装座的内壁处固定有安装套,该安装套套设在轴的端部;所述安装套的内部设置有即停组件,该即停组件包括转动件与限位件,两者啮合连接,其中转动件与所述安装套呈同心圆设置,并套设在轴上;所述限位件包括安装在安装座内侧的低速电机,以及安装在低速电机输出端上的限位齿盘,在转动件上固定有齿环,该齿环与限位齿盘啮合连接,在正常对遮阳帘的收放中,转动件会辅助轴的转动,降低摩擦力,而当需要立刻停止转动时,低速电机启动,并为待机状态,此时低速电机无法被齿环带动,以此通过限位齿盘对齿环停止运动,并达到对整个转动件的体即停目的。

3、作为本专利技术中一种优选的技术方案,所述转动件包括轴承,该轴承由内圈、外圈,以及设置在内外圈之间的滚珠构成,其中内圈固定配合在轴上,以此实现两者同步转动、同步停止的目的。

4、作为本专利技术中一种优选的技术方案,所述轴承的内圈部分朝向电机的方向凸出,并形成延长部,在所述延长部的端部外侧开设有环槽,所述齿环套设在环槽内。

5、作为本专利技术中一种优选的技术方案,所述齿环与环槽之间焊接固定,从而实现两者稳固安装,所述齿环的厚度与所述环槽的内侧宽度相等,避免凸出影响后期的安装与使用。

6、作为本专利技术中一种优选的技术方案,在两个安装座之间还设置有安装板,该安装板上等距安装有多个内置锂电池式微型相机,该内置锂电池式微型相机处于遮阳帘的正下方,通过内置锂电池式微型相机实现对遮阳帘表面的检测,一旦遮阳帘表面出现破损的情况,及时将信息传输给车机,保证后续的遮阳效果不受影响。

7、作为本专利技术中一种优选的技术方案,所述安装座的表面开设有供安装板端部贯穿的贯通槽,以此实现安装座与安装板的组装安装。

8、作为本专利技术中一种优选的技术方案,所述安装板的两端固定有限位板,该限位板的顶部朝向安装板中部的方向倾斜延伸,该限位板的顶部超过贯通槽并与安装座的外侧面相抵,从而保证安装板与安装座组装后不会出现脱落的情况,所述限位板为塑料或金属材质,能够在穿过贯通槽后产生形变,并在后期通过回弹抵紧在安装座的外壁上。

9、作为本专利技术中一种优选的技术方案,所述安装座整体呈l型,且安装座通过螺栓固定在车架上。

10、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

11、通过设计的即停组件,能够在出现紧急情况下,快速对收卷遮阳帘的轴进行锁死,防止轴因惯力继续转动,避免损害进一步增大,同时即停组件在不使用中,也能够提升轴的转动速率,降低转动中产生的摩擦力,完善了现有结构在使用中存在的不足。

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【技术保护点】

1.一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,包括

2.根据权利要求1所述的一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,其特征在于:所述转动件包括轴承(203),该轴承(203)由内圈、外圈,以及设置在内外圈之间的滚珠构成,其中内圈固定配合在轴上。

3.根据权利要求2所述的一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,其特征在于:所述轴承(203)的内圈部分朝向电机(100)的方向凸出,并形成延长部(204),在所述延长部(204)的端部外侧开设有环槽(208),所述齿环(207)套设在环槽(208)内。

4.根据权利要求3所述的一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,其特征在于:所述齿环(207)与环槽(208)之间焊接固定,所述齿环(207)的厚度与所述环槽(208)的内侧宽度相等。

5.根据权利要求1所述的一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,其特征在于:在两个安装座(200)之间还设置有安装板(300),该安装板(300)上等距安装有多个内置锂电池式微型相机(301),该内置锂电池式微型相机(301)处于遮阳帘(400)的正下方。

6.根据权利要求5所述的一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,其特征在于:所述安装座(200)的表面开设有供安装板(300)端部贯穿的贯通槽(201)。

7.根据权利要求6所述的一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,其特征在于:所述安装板(300)的两端固定有限位板(302),该限位板(302)的顶部朝向安装板(300)中部的方向倾斜延伸,该限位板(302)的顶部超过贯通槽(201)并与安装座(200)的外侧面相抵,所述限位板(302)为塑料或金属材质。

8.根据权利要求1所述的一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,其特征在于:所述安装座(200)整体呈L型,且安装座(200)通过螺栓固定在车架上。

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【技术特征摘要】

1.一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,包括

2.根据权利要求1所述的一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,其特征在于:所述转动件包括轴承(203),该轴承(203)由内圈、外圈,以及设置在内外圈之间的滚珠构成,其中内圈固定配合在轴上。

3.根据权利要求2所述的一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,其特征在于:所述轴承(203)的内圈部分朝向电机(100)的方向凸出,并形成延长部(204),在所述延长部(204)的端部外侧开设有环槽(208),所述齿环(207)套设在环槽(208)内。

4.根据权利要求3所述的一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,其特征在于:所述齿环(207)与环槽(208)之间焊接固定,所述齿环(207)的厚度与所述环槽(208)的内侧宽度相等。

5.根据权利要求1所述的一种组装式汽车遮阳帘驱动总成,其特征在于:在两个安装座(200...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚皎
申请(专利权)人:昆山丰旺成精密电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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