【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种双向缓冲液压缸，具体涉及一种活塞内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸。
技术介绍
1、液压缸在往复运行过程中，当活塞杆到达行程末端时，若运行速度较快，活塞容易与导向套或者液压缸缸底造成机械撞击，产生很大的冲击压力和噪音，为了延长液压缸密封系统使用寿命，保护活塞杆电镀层、焊缝质量以及主机其它结构件避免机械撞击和液压冲击，因此在其行程末端必须设置一定的缓冲装置来减小机械撞击。现有技术小腔采用活塞前装配一个缓冲套与导向套内孔配合，大腔采用缓冲柱塞与缸底柱塞孔配合的缓冲结构，现有技术因缓冲套和柱塞与对耦件配合精度和自重的影响，在往复运动中容易产生拉伤，以致缓冲部件表面拉伤、缓冲功能减弱或丧失，同时现有技术缓冲压力高，影响密封系统寿命。
技术实现思路
1、针对上述现有技术存在的问题，本专利技术提供一种活塞上内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸，液压缸主要由缸筒、活塞杆、导向套，活塞上设有一个或者多个安装锥阀的阀孔，阀孔内安装锥阀和阀座，锥阀两侧带锥面与左右阀座的锥面分别配合，锥阀在油液作用下可在阀孔内左右移动，能够在活塞杆全伸出或者全缩回状态下，通过缸底或者导向套与活塞上的锥阀接触，锥阀左移或者右移，油液从活塞上锥阀孔通过将有杆腔和无杆腔的连通，活塞单侧受力减小，活塞杆运动速度降低，活塞与导向套或者缸底缓慢接触，减少撞击冲击，起到缓冲作用，对液压油缸具有保护作用。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种活塞内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸，缸筒、活塞、活塞杆、导向套
3、进一步的，还包括：卡键、固定螺栓，所述活塞通过卡键、固定螺栓固定在活塞杆上。
4、进一步的，所述卡键为两个对称设置的半圆卡键。
5、进一步的，所述活塞杆安装活塞的位置为小头，其安装位置设有突出的台阶，活塞套装在该小头上，使活塞一侧紧贴突出的台阶侧面，所述活塞杆在安装活塞的另一侧处设有用于安装卡键的凹槽，所述卡键安装在该凹槽中，并通过固定螺栓与活塞连接。
6、进一步的，还包括：挡圈，所述挡圈设置在活塞左右两侧，用于对安装在活塞中的锥阀和阀座进行限位。
7、进一步的，所述锥阀包括：封堵体以及设置在封堵体两端的泄压轴组成，封堵体滑动设置在阀孔中，封堵体的两端设有加工有锥面，封堵体的锥面与阀座的锥形孔配合，实现封堵，通过锥阀的左右移动，对其中一个阀座上的锥形孔进行封堵，泄压轴能穿过阀座的锥形孔，伸出活塞的左右端面。
8、进一步的，活塞杆伸出过程中，锥阀右移，锥阀右侧锥面和阀座接触贴合封油，油缸大腔和小腔不串通，活塞杆正常伸出，活塞杆收回过程中，锥阀左移，锥阀左侧锥面和阀座接触贴合封油，油缸大腔和小腔不串通，活塞杆正常收回；活塞杆全伸出时，活塞与导向套快接触时，锥阀的泄压轴与导向套先接触，锥阀左移，锥阀右侧锥面和阀座脱离接触，油液从阀孔通过，油缸大腔和小腔油液串通，大腔迅速泄压，小腔建立油压，活塞与导向套缓慢接触，避免产生剧烈的机械碰撞；油缸活塞杆全缩回时，活塞与缸筒缸底快接触时，锥阀的泄压轴与缸筒缸底先接触，锥阀右移，锥阀左侧锥面和阀座脱离接触，油液从阀孔通过，油缸大腔和小腔油液串通，小腔迅速泄压，大腔建立油压，活塞与缸筒缸底缓慢接触，避免产生剧烈的机械碰撞。
9、本专利技术的有益效果是：
10、活塞内置锥阀缓冲结构，无需增加大腔、小腔缓冲套，节省油缸内部空间；
11、锥阀在油压作用下左右平移，锥阀长短等便于加工调整，增加或者缩短锥阀泄压柱长度可调整锥阀与导向套或缸底接触时缓冲腔长度；
12、导向套与活塞接触端面增加环形槽和矩形槽可以实现油缸在换向时迅速启动，锥阀及时左移，减少内泄量，从而实现活塞杆快速启动收回；
13、活塞通过两个半圆卡键限位在活塞杆小头凹槽处，通过螺钉和活塞上的螺钉孔进行固定，卡键上加工安装孔和锥阀弧形槽，活塞左右运动时，卡键受剪切力，活塞杆小头受挤压力，结构可靠性高；
14、活塞上安装一组或多组锥阀、阀座组件，增加锥阀、阀座组件数量可以增加活塞内过油量，调节行程末端缓冲效果。同时阀座上加工一个或者多个矩形过油槽，可以实现快速过油，对缓冲效果进行调节；
15、锥阀、阀座安装在活塞内，两侧通过环形挡板限位，便于安装和维修便利性。
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1.一种活塞内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸，其特征在于，缸筒、活塞、活塞杆、导向套、锥阀、阀座，活塞杆通过导向套滑动设置在缸筒中，活塞固定在活塞杆上，并设置在缸筒与活塞杆之间， 所述活塞上设有至少一个安装锥阀的阀孔，锥阀两端通过阀座设置在阀孔中，使锥阀在油液作用下可在阀孔内左右移动，阀座上设有锥孔，通过锥阀与阀座实现对阀孔的封堵。
2.根据权利要求1所述的一种活塞内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸，其特征在于，还包括：卡键、固定螺栓，所述活塞通过卡键、固定螺栓固定在活塞杆上。
3.根据权利要求2所述的一种活塞内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸，其特征在于，所述卡键为两个对称设置的半圆卡键。
4.根据权利要求2所述的一种活塞内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸，其特征在于，所述活塞杆安装活塞的位置为小头，其安装位置设有突出的台阶，活塞套装在该小头上，使活塞一侧紧贴突出的台阶侧面，所述活塞杆在安装活塞的另一侧处设有用于安装卡键的凹槽，所述卡键安装在该凹槽中，并通过固定螺栓与活塞连接。
5.根据权利要求4所述的一种活塞内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸，其特征在于，
6.根据权利要求4所述的一种活塞内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸，其特征在于，所述锥阀包括：封堵体以及设置在封堵体两端的泄压轴组成，封堵体滑动设置在阀孔中，封堵体的两端设有加工有锥面，封堵体的锥面与阀座的锥形孔配合，实现封堵，通过锥阀的左右移动，对其中一个阀座上的锥形孔进行封堵，泄压轴能穿过阀座的锥形孔，伸出活塞的左右端面。
7.根据权利要求6所述的一种活塞内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸，其特征在于，活塞杆伸出过程中，锥阀右移，锥阀右侧锥面和阀座接触贴合封油，油缸大腔和小腔不串通，活塞杆正常伸出，活塞杆收回过程中，锥阀左移，锥阀左侧锥面和阀座接触贴合封油，油缸大腔和小腔不串通，活塞杆正常收回；活塞杆全伸出时，活塞与导向套快接触时，锥阀的泄压轴与导向套先接触，锥阀左移，锥阀右侧锥面和阀座脱离接触，油液从阀孔通过，油缸大腔和小腔油液串通，大腔迅速泄压，小腔建立油压，活塞与导向套缓慢接触，避免产生剧烈的机械碰撞；油缸活塞杆全缩回时，活塞与缸筒缸底快接触时，锥阀的泄压轴与缸筒缸底先接触，锥阀右移，锥阀左侧锥面和阀座脱离接触，油液从阀孔通过，油缸大腔和小腔油液串通，小腔迅速泄压，大腔建立油压，活塞与缸筒缸底缓慢接触，避免产生剧烈的机械碰撞。
...【技术特征摘要】
1.一种活塞内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸，其特征在于，缸筒、活塞、活塞杆、导向套、锥阀、阀座，活塞杆通过导向套滑动设置在缸筒中，活塞固定在活塞杆上，并设置在缸筒与活塞杆之间， 所述活塞上设有至少一个安装锥阀的阀孔，锥阀两端通过阀座设置在阀孔中，使锥阀在油液作用下可在阀孔内左右移动，阀座上设有锥孔，通过锥阀与阀座实现对阀孔的封堵。
2.根据权利要求1所述的一种活塞内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸，其特征在于，还包括：卡键、固定螺栓，所述活塞通过卡键、固定螺栓固定在活塞杆上。
3.根据权利要求2所述的一种活塞内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸，其特征在于，所述卡键为两个对称设置的半圆卡键。
4.根据权利要求2所述的一种活塞内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸，其特征在于，所述活塞杆安装活塞的位置为小头，其安装位置设有突出的台阶，活塞套装在该小头上，使活塞一侧紧贴突出的台阶侧面，所述活塞杆在安装活塞的另一侧处设有用于安装卡键的凹槽，所述卡键安装在该凹槽中，并通过固定螺栓与活塞连接。
5.根据权利要求4所述的一种活塞内置泄压锥阀的双向缓冲液压缸，其特征在于，还包括：挡圈，所述挡圈设置在活塞左右两侧，用于对安装在活塞中的锥阀和阀座进行限...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐闪，刘凯，梁振国，李宏程，
申请(专利权)人：徐州徐工液压件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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