母线提升框架的供气系统技术方案

技术编号:43894520 阅读:8 留言:0更新日期:2025-01-03 13:08
本技术提供一种母线提升框架的供气系统,包括:进气机构、进气管路和电控箱,进气机构与进气管路连接,进气管路上设置有第一电磁阀和第二电磁阀,第一电磁阀的第一进气口与进气管路连接,第二电磁阀的第二进气口与进气管路连接,第一电磁阀的第一出气口连接第一气缸组上腔管路,第一电磁阀的第二出气口连接第一气缸组下腔管路,第二电磁阀的第三出气口连接第二气缸组管路;第一电磁阀的第一气动口连接第一气动管路,第二电磁阀的第二气动口连接第二气动管路,第一气动管路连接第一旋钮阀,第二气动管路连接第二旋钮阀,第一旋钮阀与第二旋钮阀与总球阀的第一气口连接,总球阀的第二气口与进气管路连接。该系统在失电时保持工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及母线提升框架的供气的,具体是涉及一种母线提升框架的供气系统


技术介绍

1、目前,母线提升框架在电解铝生产时起十分重要作用,而母线提升框架的供气系统需要保持工作状态,若供气系统失电,导致各气缸失压,从而对母线提升框架造成损坏。

2、现有一种全自动电控供气系统包括电控箱、第一管路及第二管路,第一管路上依次串联连接第一旋钮阀、第一单向阀、第一电磁阀、至少两组第一气缸组及第二旋钮阀,每一组第一气缸组包括快排阀,快排阀的第一出口连接第一气缸,快排阀的第二出口连接吹灰管,第二管路的一端连接在第一旋钮阀与第一单向阀的连接处,第二管路上依次串联第二单向阀、第一减压阀、第二电磁阀及第二气缸组,电控箱输出控制信号分别控制第一电磁阀和第二电磁阀。该供气系统在失电时整个供气系统无法工作,从而对母线提升框架造成损坏。


技术实现思路

1、本技术的第一目的是提供一种在失电时各气缸保持工作状态的母线提升框架的供气系统。

2、为了实现上述的第一目的,本技术提供的一种母线提升框架的供气系统,包括:进气机构、进气管路和电控箱,进气机构与进气管路连接,进气管路上设置有第一电磁阀和第二电磁阀,第一电磁阀的第一进气口与进气管路连接,第二电磁阀的第二进气口与进气管路连接,第一电磁阀的第一出气口连接第一气缸组上腔管路,第一电磁阀的第二出气口连接第一气缸组下腔管路,第二电磁阀的第三出气口连接第二气缸组管路;电控箱与第一电磁阀、第二电磁阀电连接;第一电磁阀的第一气动口连接第一气动管路,第二电磁阀的第二气动口连接第二气动管路,第一气动管路连接第一旋钮阀,第二气动管路连接第二旋钮阀,第一旋钮阀与第二旋钮阀与总球阀的第一气口连接,总球阀的第二气口与进气管路连接。

3、由上述方案可见,通过第一电磁阀的第一气动口连接第一气动管路,第二气动口连接第二气动管路,第一旋钮阀与第二旋钮阀控制气动管路的进气,当供电系统失电时,工作人员打开总球阀、第一旋钮阀和第二旋钮阀,使得第一气动管路和第二气动管路进气,从而使得第一电磁阀和第二电磁阀继续工作,确保供气系统的整体工作,防止由于失电导致供气系统不工作从而对母线提升框架造成的损坏。

4、进一步的方案中,进气机构依次串联连接第一接头、过滤器、减压过滤器、增压泵、单向阀和储气罐,进气管路与油雾器的出气口连接,油雾器的进气口与储气罐连接。

5、由此可见,第一接头可获取空气后,过滤器对空气进行过滤,然后再经过减压过滤器进行过滤,增压泵压缩空气,经过单向阀后空气存储在储气罐。

6、进一步的方案中,供气系统还包括第一气缸,第一气缸组的上腔与第一气缸组上腔管路连接,第一气缸的下腔与第一气缸组下腔管路连接。

7、由此可见,第二气缸设置有两个腔体,通过两个腔体控制活塞的移动。

8、进一步的方案中,第一电磁阀为中封式电磁阀。

9、由此可见,中封式电磁阀可以当电磁阀切换出气口时,另一出气口并未立刻排气,使得第一气缸的下腔保持满气状态,从而使得第一气缸的活塞缓慢下降,从而防止第一气缸的锁与活塞同时活动。

10、进一步的方案中,第一气缸组下腔管路还设置有第三电磁阀,第三电磁阀与电控箱电连接。

11、由此可见,第三电磁阀可以进行排气,当第一气缸的下腔保持满气状态时,可将第一气缸的下腔排出使得第一气缸的活塞下降。

12、进一步的方案中,第二气缸组包括快排阀,快排阀的进气口与第二气缸组管路连接,快排阀的第一出口与第二气缸连接,快排阀的第二出口连接第一吹灰管。

13、由此可见,第二气缸组的第二气缸为夹紧气缸和抱紧气缸。

14、进一步的方案中,第二气缸组管路还设置有压力传感器,压力传感器与电控箱电连接。

15、更进一步的方案中,进气管路设置有第四电磁阀,第四电磁阀与电控箱电连接。

16、由此可见,压力传感器可以压力检测,当压力异常时,控制第四电磁阀排气,防止压力过大对供气系统造成破坏。

17、进一步的方案中,储气罐还连接有第三管路,第三管路设置有第五电磁阀,第五电磁阀的出气口与第二吹灰管连接,第五电磁阀与电控箱电连接。

18、由此可见,第三管路的第二吹灰管对卡具的松紧马达进行吹灰。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种母线提升框架的供气系统,包括:进气机构、进气管路和电控箱,所述进气机构与进气管路连接,所述进气管路上设置有第一电磁阀和第二电磁阀,所述第一电磁阀的第一进气口与所述进气管路连接,所述第二电磁阀的第二进气口与进气管路连接,所述第一电磁阀的第一出气口连接第一气缸组上腔管路,所述第一电磁阀的第二出气口连接第一气缸组下腔管路,所述第二电磁阀的第三出气口连接第二气缸组管路;

2.根据权利要求1所述的母线提升框架的供气系统,其特征在于:

3.根据权利要求1或2所述的母线提升框架的供气系统,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的母线提升框架的供气系统,其特征在于:

5.根据权利要求4所述的母线提升框架的供气系统,其特征在于:

6.根据权利要求1或2所述的母线提升框架的供气系统,其特征在于:

7.根据权利要求1或2所述的母线提升框架的供气系统,其特征在于:

8.根据权利要求1或2所述的母线提升框架的供气系统,其特征在于:

9.根据权利要求2所述的母线提升框架的供气系统,其特征在于:

【技术特征摘要】

1.一种母线提升框架的供气系统,包括:进气机构、进气管路和电控箱,所述进气机构与进气管路连接,所述进气管路上设置有第一电磁阀和第二电磁阀,所述第一电磁阀的第一进气口与所述进气管路连接,所述第二电磁阀的第二进气口与进气管路连接,所述第一电磁阀的第一出气口连接第一气缸组上腔管路,所述第一电磁阀的第二出气口连接第一气缸组下腔管路,所述第二电磁阀的第三出气口连接第二气缸组管路;

2.根据权利要求1所述的母线提升框架的供气系统,其特征在于:

3.根据权利要求1或2所述的母...

【专利技术属性】
技术研发人员:周希栋吴玉成田颖张成田
申请(专利权)人:珠海盛田实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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