【技术实现步骤摘要】
本技术涉及灯头焊接，主要涉及一种车灯灯头焊接装置。
技术介绍
1、车灯是保障机动车辆安全行驶的重要部件之一，高质量的车灯能为驾驶员提供良好的照明和警示信号，是保证汽车安全行使的关键因素之一；现有的汽车灯的组件主要包括毛管、固定环和灯头，灯泡装头即是指将毛管穿过固定环插入灯头中并进行焊接固定，焊接固定后再将灯盘加以焊接固定。
2、车灯的灯头焊接，由于焊接时会产生较小的作用力，当灯体的灯座灯帽只有下部外周被夹持定位，自由度没有限制完全，在焊接时灯座和灯帽会跟着轻微摆动，影响焊接效果。
3、此外，焊接组件的倾斜角度调节，有的是通过在夹持焊接笔的部件处采用铰接连接，然后调节焊锡笔铰接处的旋转角度，螺栓拧松进行调节倾斜角度，调整后再将螺栓拧紧；长久使用后，会容易使得旋转角度略微改变。并且，每次调整好倾斜角度之后，焊锡笔的笔尖位置发生较大改变；再将焊接笔对准灯体焊接位置处，需要更多时间重新调整。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种灯体上下部双重定位、定位效果好，左右焊接倾斜角度可调节、焊接效果好的车灯灯头焊接装置。
2、本技术所要解决的技术问题可以采用如下技术方案来实现：
3、一种车灯灯头焊接装置，其特征在于，包括：
4、机架，支撑架，所述支撑架纵向设置在所述机架的后侧；
5、灯体定位组件，用于夹持车灯的灯座和灯帽下部进行定位，车灯灯体竖直安装在所述灯体定位组件的中部，所述车灯定位组件的底部设置在所述机架
6、一对焊接组件，用于将车灯的灯座与灯帽的连接处进行对称焊接，一对所述焊接组件的顶部可调节地对称设置在所述支撑架的顶部，且位于所述灯体定位组件的左右两侧的侧上方；
7、上定位组件，用于下压住车灯灯座的顶部进行二次定位，所述上定位组件的后部固定设置在所述支撑架的顶部，且位于一对所述焊接组件的之间。
8、在本技术的一个优选实施例中，一对所述焊接组件分别包括焊接支座、焊接气缸、至少一根焊锡笔、焊接夹持座，所述焊接支座通过调节件倾斜安装在所述支撑架的顶部前侧，所述焊接气缸的缸筒部平行固定设置在所述焊接支座的外侧部，所述焊接气缸的活塞杆朝所述灯体定位组件的方向倾斜。
9、在本技术的一个优选实施例中，所述调节件包括铰接柱、调节螺栓、调节孔，所述铰接柱依次横向穿过所述支撑架、焊接支座，所述调节孔贯穿设置所述焊接支座的纵面板上、且位于所述铰接柱的外侧，所述调节螺栓依次穿过所述支撑架、调节孔、焊接支座并进行固定。
10、在本技术的一个优选实施例中，在所述焊接支座的横面板的底部横向设置有一对焊接导轨，在所述焊接夹持座的顶部横向设置有一对焊接滑块，所述焊接滑块滑动设置在所述焊接导轨的下部外周。
11、在本技术的一个优选实施例中，所述上定位组件包括上固定板、上定位气缸、上定位柱，所述上固定板的后侧纵向固定在所述支撑架的顶中部，所述上定位气缸的缸筒部纵向固定安装在所述上固定板的顶端，所述上定位柱纵向固定在所述上定位气缸的活塞杆部；所述上定位气缸的活塞杆带动所述上定位柱竖直向下移动，所述上定位柱的底部压紧灯体灯座至少一个顶点。
12、在本技术的一个优选实施例中，在所述上固定板的前侧纵向设置有上定位导轨，在所述上定位气缸的活塞杆内侧纵向设置有上定位滑块，所述上定位滑块纵向滑动设置在所述上定位导轨的前部外周。
13、在本技术的一个优选实施例中，在所述支撑架的底部设置有前后移动组件，所述前后移动组件包括前后驱动气缸、前后移动滑块、前后移动导轨，所述前后移动滑块的顶部横向设置在所述支撑架的底部，所述前后移动导轨的底部固定设置在所述机架上，所述前后驱动气缸驱动所述前后移动滑块的下中部、沿前后方向滑动设置在所述前后移动导轨的上部外周。
14、本技术的有益效果是：一种车灯灯头焊接装置，灯体灯座和灯帽的底部通过灯体定位组件进行夹紧定位，顶部再通过上定位组件进行顶住，可有效防止灯体在焊接时的作用力下产生晃动；一对焊接组件分别角度可调的安装在支撑架的顶部，便于调节找准最佳的焊接角度，防止在焊接时损伤灯体灯座或者灯帽。
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1.一种车灯灯头焊接装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种车灯灯头焊接装置，其特征在于，一对所述焊接组件分别包括焊接支座、焊接气缸、至少一根焊锡笔、焊接夹持座，所述焊接支座通过调节件倾斜安装在所述支撑架的顶部前侧，所述焊接气缸的缸筒部平行固定设置在所述焊接支座的外侧部，所述焊接气缸的活塞杆朝所述灯体定位组件的方向倾斜。
3.如权利要求2所述的一种车灯灯头焊接装置，其特征在于，所述调节件包括铰接柱、调节螺栓、调节孔，所述铰接柱依次横向穿过所述支撑架、焊接支座，所述调节孔贯穿设置所述焊接支座的纵面板上、且位于所述铰接柱的外侧，所述调节螺栓依次穿过所述支撑架、调节孔、焊接支座并进行固定。
4.如权利要求3所述的一种车灯灯头焊接装置，其特征在于，在所述焊接支座的横面板的底部横向设置有一对焊接导轨，在所述焊接夹持座的顶部横向设置有一对焊接滑块，所述焊接滑块滑动设置在所述焊接导轨的下部外周。
5.如权利要求1所述的一种车灯灯头焊接装置，其特征在于，所述上定位组件包括上固定板、上定位气缸、上定位柱，所述上固定板的后侧纵向固定在所述支
6.如权利要求5所述的一种车灯灯头焊接装置，其特征在于，在所述上固定板的前侧纵向设置有上定位导轨，在所述上定位气缸的活塞杆内侧纵向设置有上定位滑块，所述上定位滑块纵向滑动设置在所述上定位导轨的前部外周。
7.如权利要求5所述的一种车灯灯头焊接装置，其特征在于，在所述支撑架的底部设置有前后移动组件，所述前后移动组件包括前后驱动气缸、前后移动滑块、前后移动导轨，所述前后移动滑块的顶部横向设置在所述支撑架的底部，所述前后移动导轨的底部固定设置在所述机架上，所述前后驱动气缸驱动所述前后移动滑块的下中部、沿前后方向滑动设置在所述前后移动导轨的上部外周。
...【技术特征摘要】
1.一种车灯灯头焊接装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种车灯灯头焊接装置，其特征在于，一对所述焊接组件分别包括焊接支座、焊接气缸、至少一根焊锡笔、焊接夹持座，所述焊接支座通过调节件倾斜安装在所述支撑架的顶部前侧，所述焊接气缸的缸筒部平行固定设置在所述焊接支座的外侧部，所述焊接气缸的活塞杆朝所述灯体定位组件的方向倾斜。
3.如权利要求2所述的一种车灯灯头焊接装置，其特征在于，所述调节件包括铰接柱、调节螺栓、调节孔，所述铰接柱依次横向穿过所述支撑架、焊接支座，所述调节孔贯穿设置所述焊接支座的纵面板上、且位于所述铰接柱的外侧，所述调节螺栓依次穿过所述支撑架、调节孔、焊接支座并进行固定。
4.如权利要求3所述的一种车灯灯头焊接装置，其特征在于，在所述焊接支座的横面板的底部横向设置有一对焊接导轨，在所述焊接夹持座的顶部横向设置有一对焊接滑块，所述焊接滑块滑动设置在所述焊接导轨的下部外周。
5.如权利要求1所述的一种车灯灯头焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员：江锦梁，
申请(专利权)人：佛山市海拉电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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