【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机性能测试，具体为一种用于联轴器拆卸的万能拉马。
技术介绍
1、拉马是机械维修中经常使用的工具，主要用于拆卸过盈配合安装在轴上的齿轮或轴承等零件。目前市场上广泛使用的大吨位的拉马器一般结构复杂且较为繁重，对于联轴器直径较大的设备无法方便快捷的使用，且通常只适用于某种固定型号的联轴器，无法用于不同直径的联轴器拆卸。
2、目前，市面上发行的拉马主要是以拆卸工件为主，对于一些形状、结构比较特殊的工件，当对两个工件进行装配时，无法直接将受力工件放置于对应的安装位置，需要二次装夹，增加了装配的工序和操作时间，效率较低，且操作不便。
3、在中国技术专利申请公开说明书cn 215433482 u中公开的了一种用于联轴器拆卸的万能拉马，虽然能够通过一次装夹，完成第一工件与第二工件的装配和拆卸工序，提高了工作效率。可是面对大型器械的联轴器拆装时操作人员搬运起来十分费力，且面对不同尺寸的联轴器拉爪不够方便。本技术的目的在于提供一种用于联轴器拆卸的万能拉马，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于联轴器拆卸的万能拉马，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种用于联轴器拆卸的万能拉马，包括底座、两个固定柱、横梁、拉爪升降装置、拉爪装置和顶杆，所述底座底面两边设有车轮，所述车轮沿地轨设置，所述两个固定柱竖直固设在底座的顶面两边，所述横梁固设在两个固定柱上端；p>
4、所述拉爪升降装置包括移动板、剪式千斤顶、钢丝、滑轮和第二滑轮，所述两个固定柱相对内侧壁上开设有滑动槽，所述移动板两端滑动卡设在两个固定柱的滑动槽内，所述移动板的上端中间设有固定孔，所述剪式千斤顶固设在固定柱一旁的底座上，所述滑轮设置在横梁的顶面中间，所述第二滑轮设置在剪式千斤顶一侧的横梁上，所述钢丝的一端与固定孔连接，另一端依次绕过滑轮和第二滑轮与剪式千斤顶连接；
5、所述顶杆通过螺纹水平设置在移动板的中部，所述移动板上以顶杆为中心均匀开设有若干个拉爪调节孔，所述若干个拉爪滑动设置在拉爪调节孔中，所述拉爪的尾部设有拉爪固定关节，通过拉爪固定关节调节拉爪在拉爪调节孔中的固定位置。
6、优选的，所述剪式千斤顶的底部设有沉重块。
7、优选的，所述剪式千斤顶的一侧设有摇杆。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、1.本技术面对大型器械联轴器拆装时操作人员无需搬运，省时省力，作业效率大幅提升，且拉爪间距可调节，适用于不同尺寸的联轴器拆卸，适用范围广泛。
10、2.本技术结构简单，操作简便，使用方便。
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1.一种用于联轴器拆卸的万能拉马，其特征在于：包括底座(3)、两个固定柱(4)、横梁(6)、拉爪升降装置、拉爪装置和顶杆(10)，所述底座(3)底面两边设有车轮(2)，所述车轮(2)沿地轨(1)设置，所述两个固定柱(4)竖直固设在底座(3)的顶面两边，所述横梁(6)固设在两个固定柱(4)上端；
2.根据权利要求1所述的一种用于联轴器拆卸的万能拉马，其特征在于：所述剪式千斤顶(12)的底部设有沉重块(19)。
3.根据权利要求1所述的一种用于联轴器拆卸的万能拉马，其特征在于：所述剪式千斤顶(12)的一侧设有摇杆(20)。
【技术特征摘要】
1.一种用于联轴器拆卸的万能拉马，其特征在于：包括底座(3)、两个固定柱(4)、横梁(6)、拉爪升降装置、拉爪装置和顶杆(10)，所述底座(3)底面两边设有车轮(2)，所述车轮(2)沿地轨(1)设置，所述两个固定柱(4)竖直固设在底座(3)的顶面两边，所述横梁(6)固设在两...
【专利技术属性】
技术研发人员：王国稳，李波，闫勇，霍建国，杜旭岩，焦忠平，薛彦军，许瑞，刘玮强，郭亚军，牛旭红，郭琴，
申请(专利权)人：首钢长治钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：
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