一种市政桥梁施工支撑装置制造方法及图纸

技术编号:43891097 阅读:8 留言:0更新日期:2025-01-03 13:06
本技术涉及市政桥梁施工技术领域,具体涉及一种市政桥梁施工支撑装置;包括底座、液压缸、T形平台、凹槽板、多根减震弹簧、多个阻尼器和固定组件,固定组件包括U形架、两块夹板、两块限位块、两根连接杆、驱动电机、丝杆和套筒,U形架与T形平台固定连接,驱动电机与U形架固定连接,丝杆的一端与驱动电机的输出端固定连接,丝杆的另一端与T形平台转动连接,套筒与丝杆螺纹配合,两个限位块均与T形套滑动连接,并分别位于对应的贯通槽内,每根连接杆的两端分别与套筒和对应的限位块转动连接,两块夹板分别与对应的限位块固定连接,实现了能够将桥梁进行固定,避免桥梁在使用过程中发生偏移,利于对桥梁正常施工。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政桥梁施工,尤其涉及一种市政桥梁施工支撑装置


技术介绍

1、市政桥梁施工支撑装置是一种常用的市政桥梁施工支撑装置,但现有的市政桥梁施工支撑装置大多都为在支撑点现场组装,现场支撑,因此移动相当不便,操作过程繁琐,极大的增加工作人员工作负担,且桥梁施工时桥梁会产生一定摇晃,极易造成支撑装置的弯曲。

2、在现有技术专利中cn212247886u公开了一种市政桥梁施工支撑装置,通过底座上的螺纹支柱与摇把,使得工作人员将装置移动到支撑点后摇动摇把,即可快速将装置固定在地面上,避免装置晃动,通过伸缩支柱上的凹槽板、t形平台与减震弹簧,使得装置在支撑桥梁的过程中桥梁施工所产生的震动可以通过减震弹簧抵消,进而避免装置损坏,影响使用。

3、但是在上述现有方式中,桥梁直接在t形平台上放置,未对桥梁进行固定,在施工过程中,桥梁容易从t形平台的两侧滑出,会影响对桥梁的正常施工。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种市政桥梁施工支撑装置,解决了现有未对桥梁进行固定,在施工过程中,桥梁容易从t形平台的两侧滑出,会影响对桥梁的正常施工的问题。

2、为实现上述目的,本技术采用的一种市政桥梁施工支撑装置,包括底座、液压缸、t形平台、凹槽板、多根减震弹簧、多个阻尼器和固定组件,所述液压缸设置于所述底座的上方,所述凹槽板与所述液压缸的输出端固定连接,所述t形平台与所述凹槽板活动连接,并位于所述凹槽板内,每个所述阻尼器的两端分别与所述凹槽板和所述t形平台固定连接,每根所述减震弹簧的两端分别与所述凹槽板和所述t形平台固定连接,所述固定组件包括u形架、两块夹板、两块限位块、两根连接杆、驱动电机、丝杆和套筒,所述u形架与所述t形平台固定连接,并位于所述t形平台的下方,所述驱动电机与所述u形架固定连接,并位于所述u形架内,所述丝杆的一端与所述驱动电机的输出端固定连接,所述丝杆的另一端与所述t形平台转动连接,所述套筒套设于所述丝杆的外部,并与所述丝杆螺纹配合,所述t形平台具有两个贯通槽,两个所述限位块均与所述t形平台滑动连接,并分别位于对应的所述贯通槽内,每根所述连接杆的两端分别与所述套筒和对应的所述限位块转动连接,两块所述夹板分别与对应的所述限位块固定连接,并分别位于所述夹板的上方。

3、其中,所述固定组件还包括两个滑块,所述t形平台具有滑动槽,两个所述滑块分别与对应的所述夹板固定连接,并分别位于对应的所述滑动槽内。

4、其中,所述固定组件还包括两块橡胶垫,两块所述橡胶垫分别与对应的所述夹板固定连接,并分别位于所述夹板的外侧壁。

5、其中,所述市政桥梁施工支撑装置还包括多组稳固组件,多组所述稳固组件均设置于所述底座上。

6、其中,所述稳固组件包括固定销、手轮、螺纹杆和螺纹套,所述螺纹套与所述底座固定连接,并贯穿所述底座,所述螺纹杆与所述螺纹套螺纹配合,并贯穿所述螺纹套,所述固定销与所述螺纹杆的一端固定连接,所述手轮与所述螺纹杆的另一端固定连接。

7、其中,所述稳固组件还包括防滑套,所述防滑套与所述手轮固定连接,并套设于所述手轮的外部。

8、本技术的一种市政桥梁施工支撑装置,在对桥梁进行施工时,先将所述t形平台位于桥梁的下方,随后启动所述液压缸,所述液压缸的输出端控制所述t形平台上升,直至所述t形平台位于桥梁的下方,使得对桥梁支撑,其中,桥梁并位于两块所述夹板之间,然后启动所述u形架内的所述驱动电机,所述驱动电机控制所述丝杆转动,由于所述套筒与所述丝杆螺纹配合,所述套筒会在所述丝杆上移动,同时每根所述连接杆两端分别在所述套筒和所述限位块上进行角度转动,两根所述连接杆会分别拉动所述限位块在所述t形平台的所述贯通槽内移动,此时两块所述夹板相对移动,并向桥梁的外侧移动,直至两块所述夹板将桥梁夹持,使得桥梁在t形平台上方固定,通过上述方式,实现了能够将桥梁进行固定,避免桥梁在使用过程中发生偏移,利于对桥梁正常施工。

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【技术保护点】

1.一种市政桥梁施工支撑装置,包括底座、液压缸、T形平台、凹槽板、多根减震弹簧和多个阻尼器,所述液压缸设置于所述底座的上方,所述凹槽板与所述液压缸的输出端固定连接,所述T形平台与所述凹槽板活动连接,并位于所述凹槽板内,每个所述阻尼器的两端分别与所述凹槽板和所述T形平台固定连接,每根所述减震弹簧的两端分别与所述凹槽板和所述T形平台固定连接,其特征在于,

2.如权利要求1所述的市政桥梁施工支撑装置,其特征在于,

3.如权利要求2所述的市政桥梁施工支撑装置,其特征在于,

4.如权利要求1所述的市政桥梁施工支撑装置,其特征在于,

5.如权利要求4所述的市政桥梁施工支撑装置,其特征在于,

6.如权利要求5所述的市政桥梁施工支撑装置,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种市政桥梁施工支撑装置,包括底座、液压缸、t形平台、凹槽板、多根减震弹簧和多个阻尼器,所述液压缸设置于所述底座的上方,所述凹槽板与所述液压缸的输出端固定连接,所述t形平台与所述凹槽板活动连接,并位于所述凹槽板内,每个所述阻尼器的两端分别与所述凹槽板和所述t形平台固定连接,每根所述减震弹簧的两端分别与所述凹槽板和所述t形平台固定连接,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁隆波姚义林夏天李坤奕张兴义
申请(专利权)人:中建二局重庆实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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