【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件加工，具体而言，涉及一种汽车零部件加工用翻转装置。
技术介绍
1、现有的汽车零部件在生产过程中，由于部分零部件较为沉重，所以需要用到翻转装置，通过翻转装置将零部件翻转可大大方便零部件加工、焊接以及检测；
2、申请号：cn202320257158.1（公开号：cn219705078u）的中国技术提供了公开了一种汽车零部件加工翻转装置，包括横板，所述横板的两侧设置有支撑组件，支撑组件的上方设置有翻转组件，翻转组件的一端设置有夹紧组件，通过设置夹紧组件，实现了便于对待加工工件进行夹紧固定的效果，使得该装置在使用时，便于对待加工工件进行夹紧固定，提高了使用的便捷性；
3、上述专利通过夹紧组件对待加工工件进行夹紧固定，通过翻转组件能够对工件进行翻转，然而翻转时不便于对翻转的角度进行控制，容易导致翻转的角度过大或者过小，导致翻转后无法与原有状态保持平行。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供一种汽车零部件加工用翻转装置，用于解决翻转时不便于对翻转的角度进行控制，容易导致翻转的角度过大或者过小的技术问题。
2、本技术是这样实现的：
3、本技术提供一种汽车零部件加工用翻转装置，包括两个支撑板，两个所述支撑板之间固定连接有横板，两个所述支撑板上均转动连接有转动轴，其中：两个所述转动轴相互靠近的一端均固定连接有夹持组件，两个所述转动轴相互远离的一端均固定连接有转动盘；
4、所述支撑板的上部具有所述转动盘的一侧固定连接有两
5、所述转动盘的圆周面上固定安装有一个向所述限位机构处延伸的止转杆，所述止转杆用于限制所述转动盘的转动范围。
6、在上述技术方案的基础上，本技术的一种汽车零部件加工用翻转装置还可以做如下改进：
7、进一步，所述限位机构包括固定箱，所述固定箱的内部滑动连接有t形卡杆和拉杆，所述t形卡杆与所述固定箱的侧壁之间固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧套设在所述拉杆的外周。
8、进一步，所述t形卡杆的一端贯穿所述固定箱且向所述转动盘处延伸，所述t形卡杆的另一端与所述拉杆固定连接，所述拉杆穿出所述固定箱且端部固定安装有拉环。
9、进一步，所述拉环上开设有贯穿设置的通孔，所述通孔内滑动连接有调节杆。
10、进一步，所述拉杆上开设有贯穿设置的内限位孔和外限位孔，所述内限位孔与所述外限位孔直径相同，所述内限位孔与所述通孔直径相同。
11、进一步，所述转动盘的圆周面上与所述t形卡杆对应位置对称开设有横向设置的定位孔，两个所述t形卡杆相互靠近的端部与分别与对应的所述定位孔滑动连接。
12、与现有技术相比较，本技术提供的一种汽车零部件加工用翻转装置的有益效果是：
13、通过设置止转杆与限位机构，可以限制转动盘的转动范围，从而限制夹持组件上零部件的转动范围，避免翻转的角度过大或者过小，导致翻转后无法与原有状态平行，从而影响加工的质量。
14、通过设置定位孔便于t形卡杆插入，防止转动盘转动到指定位置后，角度发生偏移。
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1.一种汽车零部件加工用翻转装置，包括两个支撑板(1)，两个所述支撑板(1)之间固定连接有横板(10)，两个所述支撑板(1)上均转动连接有转动轴(12)，其特征在于：两个所述转动轴(12)相互靠近的一端均固定连接有夹持组件(11)，两个所述转动轴(12)相互远离的一端均固定连接有转动盘(13)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于，所述限位机构包括固定箱(21)，所述固定箱(21)的内部滑动连接有T形卡杆(22)和拉杆(24)，所述T形卡杆(22)与所述固定箱(21)的侧壁之间固定连接有复位弹簧(23)，所述复位弹簧(23)套设在所述拉杆(24)的外周。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于，所述T形卡杆(22)的一端贯穿所述固定箱(21)且向所述转动盘(13)处延伸，所述T形卡杆(22)的另一端与所述拉杆(24)固定连接，所述拉杆(24)穿出所述固定箱(21)且端部固定安装有拉环(25)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于，所述拉环(25)上开设有贯穿设
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于，所述拉杆(24)上开设有贯穿设置的内限位孔(26)和外限位孔(27)，所述内限位孔(26)与所述外限位孔(27)直径相同，所述内限位孔(26)与所述通孔(250)直径相同。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于，所述转动盘(13)的圆周面上与所述T形卡杆(22)对应位置对称开设有横向设置的定位孔(14)，两个所述T形卡杆(22)相互靠近的端部与分别与对应的所述定位孔(14)滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用翻转装置，包括两个支撑板(1)，两个所述支撑板(1)之间固定连接有横板(10)，两个所述支撑板(1)上均转动连接有转动轴(12)，其特征在于：两个所述转动轴(12)相互靠近的一端均固定连接有夹持组件(11)，两个所述转动轴(12)相互远离的一端均固定连接有转动盘(13)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于，所述限位机构包括固定箱(21)，所述固定箱(21)的内部滑动连接有t形卡杆(22)和拉杆(24)，所述t形卡杆(22)与所述固定箱(21)的侧壁之间固定连接有复位弹簧(23)，所述复位弹簧(23)套设在所述拉杆(24)的外周。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于，所述t形卡杆(22)的一端贯穿所述固定箱(21)且向所述转动盘(13)处延伸，所述t形卡杆(22)的另...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘胜利，王孝同，徐玄玄，刘露，王亚瑞，
申请(专利权)人：青岛蒂航模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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