【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钻孔装置，具体为一种车架钻孔攻丝用加工装置。
技术介绍
1、随着经济的不断发展，人们对各种矿产的需求量不断增大，大量的机械被投入采矿，自卸车就是其中非常重要的一种，主要用于对矿石进行转运，自卸车在长期使用中车架会发生各种销轴和销孔产磨损严重的问题，因此需要使用钻孔攻丝加工装置来对原有的销套座进行镗孔修复，从而能够有效保证销轴和销套的使用寿命，节约修理时间和成本。
2、但是，现有的车架钻孔攻丝用加工装置一般采用钻头与驱动机构直连的方式，在进行车架销套钻孔时容易出现车架部件遮挡销套的问题，且不便于在狭窄空间进行钻孔操作，给车架的销套的钻孔修复工作带来了很多麻烦。
技术实现思路
1、针对以上问题，本技术的目的在于：提供一种车架钻孔攻丝用加工装置，解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现以上目的，本技术采用的技术方案：一种车架钻孔攻丝用加工装置，包括多个连接杆，所述连接杆的底端设有连接块，所述连接块的底端固定安装有十字万向节，所述十字万向节的另一端与对应的连接杆的顶端焊接，位于上方的所述连接杆的顶端后固定安装有夹紧座，所述夹紧座上设有钻头，所述连接块的底部开设有卡槽，所述卡槽内滑动时安装有卡块，所述卡块焊接在对应的十字万向节的顶端，所述卡块的两侧均开设有两个插槽，所述插槽内滑动安装有插杆，所述连接块上开设有两个腔室，所述腔室内滑动安装有滑板，所述插杆的一端延伸至对应的腔室内并与滑板焊接，所述滑板上螺纹贯穿有第一丝杆。
3、为了便于对连接杆的长
4、作为上述技术方案的进一步改进：所述连接杆还包括矩形凹槽，所述矩形凹槽开设于连接杆的底端，所述矩形凹槽内滑动安装有滑杆，所述滑杆的底端焊接在对应的连接块的顶部，所述滑杆的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁上开设有多个圆槽，所述连接杆上螺纹安装有第二丝杆，所述第二丝杆的一端转动安装在对应的圆槽内，所述第二丝杆滑动贯穿对应的滑槽。
5、本改进的有益效果为：通过这样设置，从而便于对连接杆的长度进行快速调节，进而能够满足对车架不同位置的钻孔使用需求，给钻孔修复工作带来了很大的便利。
6、为了防止第一丝杆晃动：
7、作为上述技术方案的进一步改进：所述腔室靠近卡块的一侧内壁上开设有转动槽，所述转动槽内转动安装有转动块，所述转动块与对应的第一丝杆焊接。
8、本改进的有益效果为：通过设置转动槽，从而便于对第一丝杆进行限位，防止第一丝杆晃动。
9、为了使第一丝杆转动更加稳定：
10、作为上述技术方案的进一步改进：所述腔室远离卡块的一侧内壁上贯穿有第一通孔，所述第一丝杆转动贯穿第一通孔。
11、本改进的有益效果为：通过设置第一通孔，从而便于对第一丝杆进行限位和支撑，使第一丝杆转动更加稳定。
12、为了便于插杆进出腔室：
13、作为上述技术方案的进一步改进：所述腔室和卡槽之间贯穿有两个第二通孔，所述插杆滑动贯穿第二通孔。
14、本改进的有益效果为：通过设置第二通孔，从而便于插杆进出腔室。
15、为了便于第一丝杆带动滑板横移：
16、作为上述技术方案的进一步改进：所述滑板上贯穿有第一螺纹通孔，所述第一丝杆螺纹贯穿第一螺纹通孔。
17、本改进的有益效果为：通过设置第一螺纹通孔，从而便于第一丝杆带动滑板横移。
18、为了便于第二丝杆进行横向移动并锁止：
19、作为上述技术方案的进一步改进：所述矩形凹槽的一侧内壁上贯穿有第二螺纹通孔，所述第二丝杆螺纹贯穿第二螺纹通孔。
20、本改进的有益效果为：通过设置第二螺纹通孔，从而便于第二丝杆进行横向移动并锁止。
21、为了防止连接块在连接杆上转动：
22、作为上述技术方案的进一步改进：所述卡块为矩形结构。
23、本改进的有益效果为：通过这样设置，从而能够防止连接块在连接杆上转动。
24、本技术的有益效果为：通过简单的多节转动结构，从而便于绕过车架上的遮挡部件对销套进行钻孔攻丝加工，且便于对处于狭窄空间的销套进行钻孔操作，给车架的销套钻孔修复工作带来了很大的便利。
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1.一种车架钻孔攻丝用加工装置，包括多个连接杆(1)，其特征在于：所述连接杆(1)的底端设有连接块(2)，所述连接块(2)的底端固定安装有十字万向节(3)，所述十字万向节(3)的另一端与对应的连接杆(1)的顶端焊接，位于上方的所述连接杆(1)的顶端后固定安装有夹紧座(4)，所述夹紧座(4)上设有钻头(5)，所述连接块(2)的底部开设有卡槽(6)，所述卡槽(6)内滑动时安装有卡块(7)，所述卡块(7)焊接在对应的十字万向节(3)的顶端，所述卡块(7)的两侧均开设有两个插槽(8)，所述插槽(8)内滑动安装有插杆(9)，所述连接块(2)上开设有两个腔室(10)，所述腔室(10)内滑动安装有滑板(11)，所述插杆(9)的一端延伸至对应的腔室(10)内并与滑板(11)焊接，所述滑板(11)上螺纹贯穿有第一丝杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种车架钻孔攻丝用加工装置，其特征在于：所述连接杆(1)还包括矩形凹槽(13)，所述矩形凹槽(13)开设于连接杆(1)的底端，所述矩形凹槽(13)内滑动安装有滑杆(14)，所述滑杆(14)的底端焊接在对应的连接块(2)的顶部，所述滑杆(1
3.根据权利要求1所述的一种车架钻孔攻丝用加工装置，其特征在于：所述腔室(10)靠近卡块(7)的一侧内壁上开设有转动槽，所述转动槽内转动安装有转动块，所述转动块与对应的第一丝杆(12)焊接。
4.根据权利要求1所述的一种车架钻孔攻丝用加工装置，其特征在于：所述腔室(10)远离卡块(7)的一侧内壁上贯穿有第一通孔，所述第一丝杆(12)转动贯穿第一通孔。
5.根据权利要求1所述的一种车架钻孔攻丝用加工装置，其特征在于：所述腔室(10)和卡槽(6)之间贯穿有两个第二通孔，所述插杆(9)滑动贯穿第二通孔。
6.根据权利要求1所述的一种车架钻孔攻丝用加工装置，其特征在于：所述滑板(11)上贯穿有第一螺纹通孔，所述第一丝杆(12)螺纹贯穿第一螺纹通孔。
7.根据权利要求2所述的一种车架钻孔攻丝用加工装置，其特征在于：所述矩形凹槽(13)的一侧内壁上贯穿有第二螺纹通孔，所述第二丝杆(17)螺纹贯穿第二螺纹通孔。
8.根据权利要求1所述的一种车架钻孔攻丝用加工装置，其特征在于：所述卡块(7)为矩形结构。
...【技术特征摘要】
1.一种车架钻孔攻丝用加工装置，包括多个连接杆(1)，其特征在于：所述连接杆(1)的底端设有连接块(2)，所述连接块(2)的底端固定安装有十字万向节(3)，所述十字万向节(3)的另一端与对应的连接杆(1)的顶端焊接，位于上方的所述连接杆(1)的顶端后固定安装有夹紧座(4)，所述夹紧座(4)上设有钻头(5)，所述连接块(2)的底部开设有卡槽(6)，所述卡槽(6)内滑动时安装有卡块(7)，所述卡块(7)焊接在对应的十字万向节(3)的顶端，所述卡块(7)的两侧均开设有两个插槽(8)，所述插槽(8)内滑动安装有插杆(9)，所述连接块(2)上开设有两个腔室(10)，所述腔室(10)内滑动安装有滑板(11)，所述插杆(9)的一端延伸至对应的腔室(10)内并与滑板(11)焊接，所述滑板(11)上螺纹贯穿有第一丝杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种车架钻孔攻丝用加工装置，其特征在于：所述连接杆(1)还包括矩形凹槽(13)，所述矩形凹槽(13)开设于连接杆(1)的底端，所述矩形凹槽(13)内滑动安装有滑杆(14)，所述滑杆(14)的底端焊接在对应的连接块(2)的顶部，所述滑杆(14)的一侧开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)的内壁上开设有多个圆槽(16)，所述连接杆(1)上螺纹安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李红云，吴双休，余发高，谭楷文，阮明红，赵海羽，杨帆，王淼，杨植，吴燕斌，王志明，陈灿荣，杨茂昌，张皓，郭森，朱明坤，贺晶，杨柳，马坤，裴贵虎，肖永湖，
申请(专利权)人：云南磷化集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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