【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池,尤其涉及一种电池顶盖注塑模具。
技术介绍
1、动力电池一般包括电芯、用于容纳电芯的金属壳体和用于封闭壳体的电池顶盖。在电芯上伸出有极耳,而电池顶盖包括盖板以及固定设置在盖板上的极柱,在动力电池装配时,先将电芯极耳与极柱焊接后,然后将电芯放置于壳体内,并将盖板与壳体密封焊接,组装成半成品电池,再经过注液、化成和容量等一系列工序即得到动力电池。为了确保动力电池内部具有较好的密封性,通常在电池顶盖上设置密封圈,以实现对极柱与盖板之间的间隙进行密封,在电池顶盖装配时该密封圈主要依靠注塑后与塑胶圈连接在一起来对极柱进行气密性密封,密封圈在极柱的轴向上的压缩量对极柱的密封性具有较大影响,因此对密封圈的压缩量进行检测是很有必要的。
2、而注塑结构的电池顶盖的密封圈的压缩量,目前只能在线下对产品进行剖切检测,对剖面进行测量尺寸,才能最终确认到密封圈的压缩量,若检测出有一个产品为不合格品,则会导致批量的产品不良,从而增加了生产成本,且所需时间非常长,无法及时反馈结果,影响生产效率。
3、因此,亟需一种装置解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电池顶盖注塑模具,能够实时监测顶盖组件中密封圈的压缩量,减少生产成本,提高生产效率。
2、为达此目的,本技术采用以下技术方案:
3、电池顶盖注塑模具,用于注塑形成顶盖组件中的上绝缘件,包括:
4、模体,所述模体设置有注塑腔,所述上绝缘件在所述注塑腔中注塑形成,所述模体
5、检测组件,所述检测组件被配置于检测盖板与极柱的凸台之间的距离,所述检测组件包括涡流探头以及感应件,所述涡流探头活动插设于所述安装孔内,所述感应件固设于所述安装孔的端部,且所述涡流探头的一端能够抵接于所述感应件的一端,所述感应件的另一端与所述注塑腔的腔壁齐平。
6、作为优选地,所述检测组件还包括调节螺母、弹性件以及压块,所述调节螺母螺接于所述涡流探头的下端,所述压块固设于所述安装孔中,且所述涡流探头能够活动插设于所述压块的通孔,所述弹性件套设于所述涡流探头,且所述弹性件的一端抵接于所述调节螺母,所述弹性件的另一端抵接于所述压块,所述弹性件处于压缩状态。
7、作为优选地,所述检测组件还包括涡流传感器以及电缆,所述涡流传感器安装于所述模体的外表面,所述电缆的一端连接于所述涡流探头的输出端,另一端连接于所述涡流传感器的输入端。
8、作为优选地,所述涡流传感器连接于注塑机。
9、作为优选地,所述模体包括上模板、型腔和型芯,所述型腔设置于所述上模板和所述型芯之间,所述型腔和所述型芯配合形成所述注塑腔,所述安装孔设置于所述型腔。
10、作为优选地,所述上模板设置有热流道,所述热流道的一端贯穿所述上模板,所述热流道的另一端连通所述注塑腔。
11、作为优选地,所述型腔设置有第一凹槽,所述型芯设置有第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽配合形成放置槽,所述放置槽用于盛放顶盖组件。
12、作为优选地,所述顶盖组件包括盖板、极柱、密封圈以及上绝缘件,所述盖板、所述极柱、所述密封圈放置于所述放置槽中,所述极柱由下而上插设于所述盖板的极柱孔中,且所述极柱间隔于所述极柱孔的孔壁,所述密封圈套设于所述极柱上,且所述密封圈夹设于所述极柱的凸台与所述盖板的下表面之间,所述上绝缘件套设于所述极柱上,且紧贴所述盖板的上表面,且所述盖板、所述极柱、所述密封圈与所述第一凹槽的槽壁配合形成所述注塑腔。
13、作为优选地,至少部分所述上绝缘件插设于所述极柱孔中,且夹设于所述极柱与所述极柱孔的孔壁之间,所述上绝缘件的底部周向连接于所述密封圈的顶部。
14、作为优选地,所述极柱包括连接的主体与所述凸台,所述主体插设于所述极柱孔中,所述凸台周向连接于所述主体的外壁。
15、有益效果:本实施例提供的电池顶盖注塑模具包括模体与检测组件,其中模体设置有注塑腔,上绝缘件在注塑腔中注塑形成,模体还设置有安装孔,安装孔连通注塑腔,部分检测组件设置于安装孔中,检测组件利用电涡流效应探测极柱的凸台与顶盖的位置,检测得到凸台与顶盖之间的距离,由于密封圈夹设于凸台与顶盖之间,从而能够实时检测密封圈的压缩量,避免出现批量性不良,节省人工检测费用,节省注塑机工时费用,提高生产效率。
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1.电池顶盖注塑模具,用于注塑形成顶盖组件中的上绝缘件(104),其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电池顶盖注塑模具,其特征在于,所述检测组件还包括调节螺母(13)、弹性件(14)以及压块(15),所述调节螺母(13)螺接于所述涡流探头(11)的下端,所述压块(15)固设于所述安装孔中,且所述涡流探头(11)能够活动插设于所述压块(15)的通孔,所述弹性件(14)套设于所述涡流探头(11),且所述弹性件(14)的一端抵接于所述调节螺母(13),所述弹性件(14)的另一端抵接于所述压块(15),所述弹性件(14)处于压缩状态。
3.根据权利要求1所述的电池顶盖注塑模具,其特征在于,所述检测组件还包括涡流传感器以及电缆(16),所述涡流传感器安装于所述模体的外表面,所述电缆(16)的一端连接于所述涡流探头(11)的输出端,另一端连接于所述涡流传感器的输入端。
4.根据权利要求3所述的电池顶盖注塑模具,其特征在于,所述涡流传感器连接于注塑机。
5.根据权利要求1所述的电池顶盖注塑模具,其特征在于,所述模体包括上模板(10)、型腔
6.根据权利要求5所述的电池顶盖注塑模具,其特征在于,所述上模板(10)设置有热流道,所述热流道的一端贯穿所述上模板(10),所述热流道的另一端连通所述注塑腔。
7.根据权利要求5所述的电池顶盖注塑模具,其特征在于,所述型腔(20)设置有第一凹槽,所述型芯(30)设置有第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽配合形成放置槽,所述放置槽用于盛放顶盖组件。
8.根据权利要求7所述的电池顶盖注塑模具,其特征在于,所述顶盖组件包括盖板(101)、极柱(102)、密封圈(103)以及上绝缘件(104),所述盖板(101)、所述极柱(102)、所述密封圈(103)放置于所述放置槽中,所述极柱(102)由下而上插设于所述盖板(101)的极柱孔中,且所述极柱(102)间隔于所述极柱孔的孔壁,所述密封圈(103)套设于所述极柱(102)上,且所述密封圈(103)夹设于所述极柱(102)的凸台与所述盖板(101)的下表面之间,所述上绝缘件(104)套设于所述极柱(102)上,且紧贴所述盖板(101)的上表面,且所述盖板(101)、所述极柱(102)、所述密封圈(103)与所述第一凹槽的槽壁配合形成所述注塑腔。
9.根据权利要求8所述的电池顶盖注塑模具,其特征在于,至少部分所述上绝缘件(104)插设于所述极柱孔中,且夹设于所述极柱(102)与所述极柱孔的孔壁之间,所述上绝缘件(104)的底部周向连接于所述密封圈(103)的顶部。
10.根据权利要求8所述的电池顶盖注塑模具,其特征在于,所述极柱(102)包括连接的主体与所述凸台,所述主体插设于所述极柱孔中,所述凸台周向连接于所述主体的外壁。
...【技术特征摘要】
1.电池顶盖注塑模具,用于注塑形成顶盖组件中的上绝缘件(104),其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电池顶盖注塑模具,其特征在于,所述检测组件还包括调节螺母(13)、弹性件(14)以及压块(15),所述调节螺母(13)螺接于所述涡流探头(11)的下端,所述压块(15)固设于所述安装孔中,且所述涡流探头(11)能够活动插设于所述压块(15)的通孔,所述弹性件(14)套设于所述涡流探头(11),且所述弹性件(14)的一端抵接于所述调节螺母(13),所述弹性件(14)的另一端抵接于所述压块(15),所述弹性件(14)处于压缩状态。
3.根据权利要求1所述的电池顶盖注塑模具,其特征在于,所述检测组件还包括涡流传感器以及电缆(16),所述涡流传感器安装于所述模体的外表面,所述电缆(16)的一端连接于所述涡流探头(11)的输出端,另一端连接于所述涡流传感器的输入端。
4.根据权利要求3所述的电池顶盖注塑模具,其特征在于,所述涡流传感器连接于注塑机。
5.根据权利要求1所述的电池顶盖注塑模具,其特征在于,所述模体包括上模板(10)、型腔(20)和型芯(30),所述型腔(20)设置于所述上模板(10)和所述型芯(30)之间,所述型腔(20)和所述型芯(30)配合形成所述注塑腔,所述安装孔设置于所述型腔(20)。
6.根据权利要求5所述的电池顶盖注塑模具,其特征在于,所述上模板(10)设置有热流道,所述热流道的一端贯穿所述上模板(10),...
【专利技术属性】
技术研发人员:励建炬,康庆源,
申请(专利权)人:深圳市科达利实业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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