【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及紧急制动设备，具体涉及一种具有外部紧急制动结构的搅拌车。
技术介绍
1、混凝土搅拌车顾名思义就是混合搅拌混凝土，通过动力机构带动搅拌轴工作，使得水、沙子及石灰进行混合搅拌，利用搅拌叶片转动来带动物料转动，从而实现物料的均匀转动，最终达到搅拌的目的。现有的混凝土搅拌车种类很多：大型的混凝土运输搅拌车、小型需要搬移的混凝土搅拌装置及中等型混凝土搅拌车。
2、在专利（申请号为：cn202011184031.9），公开了一种密封可靠、能够减少运输过程中混凝土的水分损失，保证了混凝土质量的搅拌车，该搅拌车包括车架，车架上转动连接有搅拌筒；密封组件，包括密封盖，密封盖用于敞开或封闭搅拌筒的进出料口；进料斗，用于通过进出料口向搅拌筒内输入物料；驱动装置，与密封盖和进料斗传动连接，用于驱动密封盖和进料斗沿搅拌筒的轴向进行前后运动，并用于驱动密封盖相对搅拌筒进行翻转运动，使密封盖在第一位置状态和第二位置状态之间来回切换，当密封盖处于第一位置状态时，密封盖位于搅拌筒和进料斗之间；当密封盖处于第二位置状态时，密封盖位于进料斗背离搅拌筒一侧。
3、该专利与现有技术在实际使用过程中存在以下技术问题：
4、搅拌车在行驶运输过程中，往往会使用到制动系统，在使用的过程中需要频繁承受压力和拉力，反复的加载和卸载会导致制动系统中所使用到的弹簧材料弹性疲劳，从而导致紧急制动器无法正常工作，影响制动效果，增加事故风险。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于：为解决上述问
2、本专利技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
3、一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，包括搅拌车本体，所述搅拌车本体的轮毂处设置有紧急制动机构；
4、所述搅拌车本体的轮毂表面转动安装有安装盘，所述安装盘的一侧表面固定有安装块，所述安装块的两侧均转动安装有制动板，所述安装盘靠近安装块的一侧固定安装有制动缸，制动缸能够推动两侧的制动板向外转动，所述制动板之间固定安装有弹簧，所述紧急制动机构包括设置固定安装在安装盘一侧的固定板，所述固定板的一侧固定安装有第一固定筒，所述第一固定筒的内部设置有滑动板，所述滑动板的表面固定安装有第一滑动块，第一滑动块对称设置有两组，所述第一滑动块的下方设置有推动块，推动块与第一滑动块之间转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆设置有两组，所述滑动板的上方设置有联动板，所述联动板的两侧固定安装有第二滑动块，所述第二滑动块的下方设置有连接块，连接块与第二滑动块之间转动连接有第二连接杆，所述滑动板的上方设置有驱动板，所述驱动板与滑动板之间固定安装有连接弹簧，所述第一固定筒的表面开设有供第一连接杆与第二连接杆滑动的开槽；
5、所述制动板的一侧设置有卡合机构，所述连接块的顶部固定安装有配合块，所述配合块能够与卡合机构相卡合。
6、进一步地，所述卡合机构包括固定安装在制动板表面的固定块，所述固定块靠近连接块的一侧开设有滑动槽，所述固定块的两侧固定连接有调整块。
7、进一步地，所述调整块的内部滑动安装有卡合块，所述卡合块与调整块之间固定安装有调整弹簧。
8、进一步地，所述卡合块靠近调整弹簧的一侧固定安装有调整杆，所述调整杆贯穿并延伸至调整块的外侧。
9、进一步地，所述滑动板与固定板之间固定安装有复位弹簧，所述第一连接杆的长度设置略比第二连接杆短。
10、进一步地，所述滑动板的顶部固定安装有连接伸缩杆，所述连接伸缩杆的一端与联动板固定连接，所述第二滑动块与第一固定筒之间具有一定的摩擦力。
11、进一步地，所述固定板靠近第一固定筒的一侧固定安装有第二固定筒，所述第一固定筒位于第二固定筒内部。
12、进一步地，所述第二固定筒的顶部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端与驱动板固定连接。
13、进一步地，所述第一连接杆与第二连接杆为具有一定刚性的材质。
14、本专利技术的有益效果如下：
15、本专利技术能够在行驶过程中，当制动系统失效时，驾驶员可按下驾驶室内的紧急制动按钮，来控制紧急制动机构的启动，通过推动块来推动制动板与轮毂进行摩擦制动，能够在制动系统失效时，作为备用紧急制动来继续使用，在一些不便于停车检修的特殊情况下，能够为搅拌车提供制动作用。
16、本专利技术通过设置的设置的第二连接杆与连接块与卡合机构配合，在联动板复位时，拉动制动板向内转动，能够在制动系统中的弹簧因频繁的承受压力和拉力，反复的加载和卸载会导致制动系统中所使用到的弹簧材料弹性疲劳时，制动板会因失去弹簧的限制，从而向外转动与轮毂接触时，会出现持续制动的情况，以及在出现异响或震动的情况时，能够有效的替代弹簧继续进行使用，无需工作人员立刻停下进行检修，大大提高了搅拌车在运输时的效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，包括搅拌车本体（1），其特征在于，所述搅拌车本体（1）的轮毂处设置有紧急制动机构（2）；
2.根据权利要求1所述的一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，其特征在于，所述卡合机构（7）包括固定安装在制动板（5）表面的固定块（71），所述固定块（71）靠近连接块（209）的一侧开设有滑动槽（72），所述固定块（71）的两侧固定连接有调整块（73）。
3.根据权利要求2所述的一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，其特征在于，所述调整块（73）的内部滑动安装有卡合块（74），所述卡合块（74）与调整块（73）之间固定安装有调整弹簧（75）。
4.根据权利要求3所述的一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，其特征在于，所述卡合块（74）靠近调整弹簧（75）的一侧固定安装有调整杆（76），所述调整杆（76）贯穿并延伸至调整块（73）的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，其特征在于，所述滑动板（203）与固定板（201）之间固定安装有复位弹簧（9），所述第一连接杆（206）的长度设置略比第二连
6.根据权利要求1所述的一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，其特征在于，所述滑动板（203）的顶部固定安装有连接伸缩杆（10），所述连接伸缩杆（10）的一端与联动板（207）固定连接，所述第二滑动块（208）与第一固定筒（202）之间具有一定的摩擦力。
7.根据权利要求1所述的一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，其特征在于，所述固定板（201）靠近第一固定筒（202）的一侧固定安装有第二固定筒（11），所述第一固定筒（202）位于第二固定筒（11）内部。
8.根据权利要求7所述的一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，其特征在于，所述第二固定筒（11）的顶部固定安装有电动伸缩杆（12），所述电动伸缩杆（12）的输出端与驱动板（211）固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，其特征在于，所述第一连接杆（206）与第二连接杆（210）为具有一定刚性的材质。
...【技术特征摘要】
1.一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，包括搅拌车本体（1），其特征在于，所述搅拌车本体（1）的轮毂处设置有紧急制动机构（2）；
2.根据权利要求1所述的一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，其特征在于，所述卡合机构（7）包括固定安装在制动板（5）表面的固定块（71），所述固定块（71）靠近连接块（209）的一侧开设有滑动槽（72），所述固定块（71）的两侧固定连接有调整块（73）。
3.根据权利要求2所述的一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，其特征在于，所述调整块（73）的内部滑动安装有卡合块（74），所述卡合块（74）与调整块（73）之间固定安装有调整弹簧（75）。
4.根据权利要求3所述的一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，其特征在于，所述卡合块（74）靠近调整弹簧（75）的一侧固定安装有调整杆（76），所述调整杆（76）贯穿并延伸至调整块（73）的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有外部紧急制动结构的搅拌车，其特征在于，所述滑动板（203）与固定板（201）之...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘燕，刘静，刘杨，曲海龙，杜江明，侯文超，
申请(专利权)人：山东山汽工程机械集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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