【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及光学成像设备，具体而言，涉及一种光学镜头和电子设备。
技术介绍
1、随着科技的发展，光学镜头的应用场景逐步增多，用户对光学镜头的光学性能的要求也逐步提高。搭载光学镜头的结构向小型化的方向发展，导致光学镜头也在向小型化的方向发展，小型化的光学镜头的解像力不足、色差、畸变等像差问题严重、清晰度受限等问题。车载镜头是自动驾驶辅助系统获取外界信息的关键部件，随着自动驾驶辅助系统的飞速发展，应用于车载光学镜头性能要求也越来越高。
2、随着汽车智能化的发展，高级辅助驾驶(adas)已经成为汽车不可或缺的一部分，而车载镜头则是整个adas系统中的“先行官”，通过前视，后视和环视等摄像头，可以获取车辆内外的全方位信息，帮助驾驶员获取路面信息，从而帮助驾驶员做出正确的判断，避免因视觉受限带来的恶性结果。为了适应自动驾驶等应用场合的市场需求，在复杂多变的道路环境下，不仅要关注车辆前方近距离的目标，还要注意远处的目标，为了获取远距离的感知，同时进一步提高驾驶员的对镜头捕捉画面的判断，要求镜头具有长焦、小视场角范围内清晰成像和鬼像影响小的性能。
3、也就是说，现有技术中光学镜头存在色差、畸变等像差问题严重、受鬼像影响导致画面清晰度差、不能同时满足高解像和小型化的要求中的至少一种问题。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种光学镜头和电子设备，以解决现有技术中光学镜头存在色差、畸变等像差问题严重、受鬼像影响导致画面清晰度差、不能同时满足高解像和小型化的要求中
2、为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种光学镜头，由第一侧至第二侧顺次包括：第一透镜，第一透镜具有光焦度；第二透镜，第二透镜具有光焦度；第三透镜，第三透镜具有正光焦度，第三透镜的第一侧面和第三透镜的第二侧面均为凸面；第四透镜，第四透镜具有光焦度，第四透镜的第一侧面为凸面，第四透镜的第二侧面为凹面；第五透镜，第五透镜具有光焦度，第五透镜的第一侧面为凸面，第五透镜的第二侧面为凹面；第六透镜，第六透镜具有正光焦度，第六透镜的第一侧面和第六透镜的第二侧面中的至少一个为凸面；第七透镜，第七透镜具有光焦度，第七透镜的第一侧面和第七透镜的第二侧面的面型相反。
3、进一步地，第一透镜具有负光焦度，第一透镜的第一侧面为凹面，第一透镜的第二侧面为凹面。
4、进一步地，第一透镜具有负光焦度，第一透镜的第一侧面为凹面，第一透镜的第二侧面为凸面。
5、进一步地，第一透镜具有负光焦度，第一透镜的第一侧面为凸面，第一透镜的第二侧面为凹面。
6、进一步地，第一透镜具有正光焦度，第一透镜的第一侧面为凸面，第一透镜的第二侧面为凸面。
7、进一步地，第二透镜具有正光焦度，第二透镜的第一侧面为凸面，第二透镜的第二侧面为凹面。
8、进一步地，第二透镜具有正光焦度，第二透镜的第一侧面为凸面，第二透镜的第二侧面为凸面。
9、进一步地，第二透镜具有负光焦度，第二透镜的第一侧面为凸面，第二透镜的第二侧面为凹面。
10、进一步地，第二透镜具有负光焦度，第二透镜的第一侧面为凹面，第二透镜的第二侧面为凹面。
11、进一步地，第四透镜具有正光焦度。
12、进一步地，第四透镜具有负光焦度。
13、进一步地，第五透镜具有负光焦度。
14、进一步地，第五透镜具有正光焦度。
15、进一步地，第六透镜的第一侧面为凸面，第六透镜的第二侧面为凹面。
16、进一步地，第六透镜的第一侧面为凸面，第六透镜的第二侧面为凸面。
17、进一步地，第六透镜的第一侧面为凹面，第六透镜的第二侧面为凸面。
18、进一步地，第七透镜具有负光焦度，第七透镜的第一侧面为凸面，第七透镜的第二侧面为凹面。
19、进一步地，第七透镜具有正光焦度，第七透镜的第一侧面为凹面，第七透镜的第二侧面为凸面。
20、进一步地，第四透镜与第五透镜胶合形成胶合透镜。
21、进一步地，光学镜头还包括光阑，光阑设置在第二透镜与第三透镜之间。
22、进一步地，第七透镜的第一侧面和第七透镜的第二侧面具有反曲点。
23、进一步地，第二透镜的第二侧面具有反曲点。
24、进一步地，第二透镜和第七透镜为非球面透镜。
25、进一步地，光学镜头的光学总长ttl与光学镜头的整组焦距值f之间满足：ttl/f≤4。
26、进一步地，光学镜头的第一透镜的第二侧面的曲率半径r2与光学镜头的最大视场角所对应的第一透镜的第二侧面的最大通光口径d2之间满足：-6≤r2/d2≤5。
27、进一步地，第七透镜的焦距值f7与光学镜头的整组焦距值f之间满足：|f7/f|≤35。
28、进一步地，光学镜头的入瞳直径enpd与光学镜头的整组焦距值f之间满足：f/enpd≤2。
29、进一步地，光学镜头的光学后焦bfl与光学镜头的光学总长ttl之间满足：bfl/ttl≥0.05。
30、进一步地，第四透镜的焦距值f4与第五透镜的焦距值f5之间满足：-2≤f4/f5≤-0.3。
31、进一步地，第三透镜的焦距值f3与第六透镜的焦距值f6之间满足：f3/f6≤3。
32、进一步地，第三透镜的焦距值f3与第七透镜的焦距值f7之间满足：f3/f7≤0.5。
33、进一步地，第五透镜的第一侧面的曲率半径r9与光学镜头的整组焦距值f之间满足：r9/f≥2。
34、进一步地，第七透镜的第一侧面的曲率半径r13与第七透镜的焦距值f7之间满足：r13/f7≤-0.1。
35、进一步地，第六透镜的焦距值f6与光学镜头的整组焦距值f之间满足：f6/f≤1.5。
36、进一步地，第六透镜与第七透镜间的空气间隔d12、光学镜头的光学总长ttl之间满足：d12/ttl≥0.1。
37、进一步地，第三透镜的焦距值f3、第四透镜的焦距值f4、第三透镜的第二侧面的曲率半径r7与第四透镜的第一侧面的曲率半径r8之间满足：f3/r7+f4/r8≤3。
38、进一步地，第三透镜的第一侧面的曲率半径r6与第三透镜的第二侧面的曲率半径r7之间满足：r6/r7≥-0.8。
39、进一步地，第六透镜的第一侧面的曲率半径r11与第六透镜的第二侧面的曲率半径r12之间满足：r11/r12≤22。
40、进一步地，第一透镜的第二侧面的曲率半径r2与光学镜头的整组焦距值f之间满足：|r2/f|≤4。
41、根据本专利技术的另一方面，提供了一种光学镜头，由第一侧至第二侧顺次包括：第一透镜，第一透镜具有光焦度；第二透镜，第二透镜具有光焦度；第三透镜，第三透镜具有正光焦度；第四透镜，第四透镜具有光焦度；第五透镜，第五透镜具有光焦度；第六透镜，第六透镜具有正光焦度；第七透本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种光学镜头，其特征在于，由第一侧至第二侧顺次包括：
2.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第七透镜的第一侧面的曲率半径R13与所述第七透镜的焦距值F7之间满足：R13/F7≤-0.1。
3.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第六透镜的焦距值F6与所述光学镜头的整组焦距值F之间满足：F6/F≤1.5。
4.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第六透镜与第七透镜间的空气间隔d12、所述光学镜头的光学总长TTL之间满足：d12/TTL≥0.1。
5.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第三透镜的焦距值F3、所述第四透镜的焦距值F4、所述第三透镜的第二侧面的曲率半径R7与所述第四透镜的第一侧面的曲率半径R8之间满足：F3/R7+F4/R8≤3。
6.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第三透镜的第一侧面的曲率半径R6与所述第三透镜的第二侧面的曲率半径R7之间满足：R6/R7≥-0.8。
7.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第六透镜的第一侧面的曲
8.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第一透镜的第二侧面的曲率半径R2与所述光学镜头的整组焦距值F之间满足：|R2/F|≤4。
9.一种光学镜头，其特征在于，由第一侧至第二侧顺次包括：
10.一种电子设备，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的光学镜头以及用于将所述光学镜头形成的光学图像转换为电信号的成像元件。
...【技术特征摘要】
1.一种光学镜头，其特征在于，由第一侧至第二侧顺次包括：
2.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第七透镜的第一侧面的曲率半径r13与所述第七透镜的焦距值f7之间满足：r13/f7≤-0.1。
3.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第六透镜的焦距值f6与所述光学镜头的整组焦距值f之间满足：f6/f≤1.5。
4.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第六透镜与第七透镜间的空气间隔d12、所述光学镜头的光学总长ttl之间满足：d12/ttl≥0.1。
5.根据权利要求1所述的光学镜头，其特征在于，所述第三透镜的焦距值f3、所述第四透镜的焦距值f4、所述第三透镜的第二侧面的曲率半径r7与所述第四透镜的第一侧面的曲率半径r8之间满足：f3/r7...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚波，王文涛，苏鹏程，王一峰，
申请(专利权)人：宁波舜宇车载光学技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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