【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及排水，具体为一种船舶用排水系统。
技术介绍
1、船舶在航行过程中，无论是航行在海水中还是停泊在港口，都会不可避免地会受到水的渗透或积聚，这些水可能来自雨水、海水渗透、生活污水等，如果不及时排出，积水会不断积累，进而增加船舶的自身重量，影响船舶的浮力和稳定性，过多的积水还可能导致船体结构的腐蚀和损坏，进而影响船舶的安全性和使用寿命，进而需要对船体进行排水，在对船体进行排水时，需要使用排水设备。
2、现有的排水设备使用真空泵排水，排水设备对于船舶的操控性和航行安全至关重要。当船舶遇到恶劣天气或紧急情况时，如风浪过大、海水倒灌等，排水系统能够迅速有效地排除船内积水，帮助船舶保持稳定，避免发生倾覆或其他事故，排水设备还能够将船内多余的水分迅速排出，防止潮湿和霉变，维护船舶内部环境的卫生和健康，但是当雨后，船舶内存有较多的积水，进而会增加船舶重量，或在海面遇见较大风浪，船体内水量不足，均会导致船体出现晃动，进而可能影响船员的行驶安全，为此，我们提出一种船舶用排水系统。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种船舶用排水系统，以解决上述但是当雨后，船舶内存有较多的积水，进而会增加船舶重量，或在海面遇见较大风浪，船体内水量不足，均会导致船体出现晃动，进而可能影响船员的行驶安全问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶用排水系统，包括：船体、进水口和出水口，进水口与出水口开设在船体两侧，当船舶在航行过程中需要加重稳固时，进水口将水排
3、还包括：
4、监测组件，监测组件设在船体内，监测组件用于监测船舶内的积水量，通过监测组件对船舶内水位的监测，控制船舶的进水量与出水量；
5、卡锁组件，卡锁组件连接在监测组件上，卡锁组件用于固定监测组件的位置；
6、排水组件，排水组件与存水箱相连接，且排水组件与进水口、出水口相连接，排水组件既可以将船舶内的积水排出，又可以向船舶内注水。
7、其中，监测组件包括固定架，固定架固定连接在存水箱顶端，固定架上设有水位感应件，固定架与水位感应件之间连接有偏移感应件。
8、其中，水位感应件包括浮板，浮板设在存水箱内，浮板顶端连接有两个连接绳，浮板上连接有距离感应器，固定架上连接有接收器，且距离感应器与接收器配合使用可以检测浮板与固定架之间的距离。
9、其中，两个连接绳上均连接有收放件，且两个连接绳分别缠绕在收放件上，两个收放件可以根据存水箱内的水位收放连接绳，调节浮板的位置。
10、其中，收放件包括连接板，连接板与偏移感应件相连接，连接板上固定安装有电机，电机的输出轴上固定连接有转动轴，且转动轴另一端转动连接在连接板上，转动轴上固定连接有收放卷，且连接绳缠绕在收放卷上。
11、其中，收放卷两端设有限位板，且限位板与转动轴转动连接，浮板与固定架之间连接有伸缩轴。
12、其中，偏移感应件包括两个拉力感应器，两个拉力感应器均固定安装在固定架上，且两个拉力感应器分别与两个连接板连接，两个拉力感应器用于监测两个连接绳的拉力。
13、其中，卡锁组件包括两个电动伸缩杆，两个电动伸缩杆分别固定安装在两个连接板上，电动伸缩杆一端固定连接有卡紧件。
14、其中，卡紧件包括阻挡板，阻挡板连接在连接板上，电动伸缩杆上连接有止动板，止动板与阻挡板配合使用用于固定转动轴。
15、其中，排水组件包括进水管和排水管，进水管连接在存水箱一侧顶端，排水管连接在存水管一侧底端，进水口上连接有支管一，且支管一与进水管相连接，支管一与进水管之间连接有文丘里射流器，出水口上连接有支管二，且支管二与排水管相连接，支管二与排水管之间连接有文丘里射流器。
16、本专利技术至少具备以下有益效果：通过设置监测组件、卡锁组件和排水组件，监测组件设在船体内，监测组件用于监测船舶内的积水量，通过监测组件对船舶内水位的监测，控制船舶的进水量与出水量，进而控制向船内排水的量与向外排水的量，进而使船体航行过程中，船体能够稳固行驶，进而保证船上工作人员的安全，卡锁组件连接在监测组件上，卡锁组件用于固定监测组件的位置，卡锁组件可以对监测组件进行固定，进而保证监测组件的稳固，防止监测组件在监测过程中出现误差，排水组件与存水箱相连接，且排水组件与进水口、出水口相连接，排水组件既可以将船舶内的积水排出，又可以向船舶内注水，排水组件方便向存水箱内排水，以及方便存水箱向外排水，控制存水箱内的存水量，进而调节船体的重量，保证船体航行的安全。
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1.一种船舶用排水系统，包括：
2.根据权利要求1所述的船舶用排水系统，其特征在于：所述监测组件包括固定架（51），所述固定架（51）固定连接在存水箱（4）顶端，所述固定架（51）上设有水位感应件（52），所述固定架（51）与水位感应件（52）之间连接有偏移感应件（53）。
3.根据权利要求2所述的船舶用排水系统，其特征在于：所述水位感应件（52）包括浮板（521），所述浮板（521）设在存水箱（4）内，所述浮板（521）顶端连接有两个连接绳（522），所述浮板（521）上连接有距离感应器（8），所述固定架（51）上连接有接收器（9），且所述距离感应器（8）与接收器（9）配合使用可以检测浮板（521）与固定架（51）之间的距离。
4.根据权利要求3所述的船舶用排水系统，其特征在于：两个所述连接绳（522）上均连接有收放件（55），且两个所述连接绳（522）分别缠绕在所述收放件（55）上，两个所述收放件（55）可以根据存水箱（4）内的位置收放所述连接绳（522），调节所述浮板（521）的位置。
5.根据权利要求4所述的船舶用排水系统，
6.根据权利要求5所述的船舶用排水系统，其特征在于：所述收放卷（552）两端设有限位板（554），且所述限位板（554）与转动轴（553）转动连接，所述浮板（521）与固定架（51）之间连接有伸缩轴（54）。
7.根据权利要求6所述的船舶用排水系统，其特征在于：所述偏移感应件（53）包括两个拉力感应器（531），两个所述拉力感应器（531）均固定安装在固定架（51）上，且两个所述拉力感应器（531）分别与两个连接板（523）连接，两个所述拉力感应器（531）用于监测两个连接绳（522）的拉力。
8.根据权利要求1所述的船舶用排水系统，其特征在于：所述卡锁组件（7）包括两个电动伸缩杆（71），两个所述电动伸缩杆（71）分别固定安装在两个连接板（523）上，所述电动伸缩杆（71）一端固定连接有卡紧件。
9.根据权利要求8所述的船舶用排水系统，其特征在于：所述卡紧件包括阻挡板（73），所述阻挡板（73）连接在连接板（523）上，所述电动伸缩杆（71）上连接有止动板（72），所述止动板（72）与阻挡板（73）配合使用用于固定转动轴（553）。
10.根据权利要求1所述的船舶用排水系统，其特征在于：所述排水组件（6）包括进水管（62）和排水管（61），所述进水管（62）连接在存水箱（4）一侧顶端，所述排水管（61）连接在存水箱（4）一侧底端，所述进水口（2）上连接有支管一（63），且所述支管一（63）与进水管（62）相连接，所述支管一（63）与进水管（62）之间连接有文丘里射流器（65），所述出水口（3）上连接有支管二（64），且所述支管二（64）与排水管（61）相连接，所述支管二（64）与排水管（61）之间连接有文丘里射流器（65）。
...【技术特征摘要】
1.一种船舶用排水系统，包括：
2.根据权利要求1所述的船舶用排水系统，其特征在于：所述监测组件包括固定架（51），所述固定架（51）固定连接在存水箱（4）顶端，所述固定架（51）上设有水位感应件（52），所述固定架（51）与水位感应件（52）之间连接有偏移感应件（53）。
3.根据权利要求2所述的船舶用排水系统，其特征在于：所述水位感应件（52）包括浮板（521），所述浮板（521）设在存水箱（4）内，所述浮板（521）顶端连接有两个连接绳（522），所述浮板（521）上连接有距离感应器（8），所述固定架（51）上连接有接收器（9），且所述距离感应器（8）与接收器（9）配合使用可以检测浮板（521）与固定架（51）之间的距离。
4.根据权利要求3所述的船舶用排水系统，其特征在于：两个所述连接绳（522）上均连接有收放件（55），且两个所述连接绳（522）分别缠绕在所述收放件（55）上，两个所述收放件（55）可以根据存水箱（4）内的位置收放所述连接绳（522），调节所述浮板（521）的位置。
5.根据权利要求4所述的船舶用排水系统，其特征在于：所述收放件（55）包括连接板（523），所述连接板（523）与偏移感应件（53）相连接，所述连接板（523）上固定安装有电机（551），所述电机（551）的输出轴上固定连接有转动轴（553），且所述转动轴（553）另一端转动连接在连接板（523）上，所述转动轴（553）上固定连接有收放卷（552），且所述连接绳（522）缠绕在收放卷（552）上。
6.根据权利要求5所述的船舶用排水系统，其特征在于：所述收放卷（5...
【专利技术属性】
技术研发人员：王朋，王洪升，曾雪丽，李学法，
申请(专利权)人：青州鑫聚隆装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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