【技术实现步骤摘要】
本技术涉及充电桩固定，更具体的是涉及一种新能源汽车的充电桩固定装置。
技术介绍
1、随着石油资源的紧张和电池技术的发展，以电动汽车为代表的新一代节能环保汽车成为汽车产业发展的必然趋势，随着电动汽车的发展和普及，电动汽车充电桩作为电动汽车不可或缺的配套设施，对其需求也越来越多，而充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，现有的充电桩在进行固定安装时大多都是通过在地面或墙面钻孔通过螺栓或膨胀螺栓对其进行安装，此安装方法为现有大多数做法，但在安装或拆卸时需要对多个膨胀螺旋都进行固定或拆卸，安装或拆卸时比较费时费力，不够快捷高效的缺点，以及安装方式单一，大多都是通过转孔安装的，在拆卸后会在地面或墙面留下安装用的孔洞，不够美观的问题。
2、因此，提出一种新能源汽车的充电桩固定装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本技术的目的在于：为了解决现有的充电桩在进行固定安装时大多都是通过在地面或墙面钻孔通过螺栓或膨胀螺栓对其进行安装，此安装方法为现有大多数做法，但在安装或拆卸时需要对多个膨胀螺旋都进行固定或拆卸，安装或拆卸时比较费时费力，不够快捷高效的缺点，以及安装方式单一，大多都是通过转孔安装的，在拆卸后会在地面或墙面留下安装用的孔洞，不够美观的问题，本技术提供一种新能源汽车的充电桩固定装置。
3、(二)技术方案
4、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方
5、一种新能源汽车的充电桩固定装置，包括主体，所述主体的底端开设有多个呈矩形阵列分布的卡槽，所述卡槽的内侧上端活动连接有蜗轮，所述蜗轮的底端开设有卡孔，所述主体的内侧对称活动连接有蜗杆，所述蜗杆的两端分别与两个蜗轮相适配，一侧的所述蜗杆中端贯穿并固定连接有第一锥齿轮，两个所述蜗杆的一端均固定连接有第二锥齿轮，所述主体的内侧一端转动连接有锥齿杆，所述锥齿杆的两端分别与两个第二锥齿轮相适配，所述主体的内部一侧转动连接有第一调节杆，所述第一调节杆的一端固定连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮与第一锥齿轮相适配，所述卡槽的内侧活动连接有紧固柱，所述紧固柱的内侧活动连接有转柱，所述转柱的顶端固定连接有卡块，所述卡块与卡孔相适配，所述转柱的内侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内侧下端螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底端固定连接有拉杆，所述拉杆的底端固定连接有压块。
6、进一步地，所述紧固柱由金属钢材质构成，所述紧固柱的底端开设有形变槽，所述拉杆横截面为非圆形，所述压块为圆台状。
7、进一步地，所述主体的内部上端开设有活动腔，所述活动腔的上端对称开设有四个呈对称分布的通槽。
8、进一步地，所述活动腔的内侧对称活动连接有限位勾，两个所述限位勾的两端分别与四个通槽相适配。
9、进一步地，所述主体的内侧活动连接有第二调节杆，所述第二调节杆为螺纹杆，所述第二调节杆两端的螺纹呈对称分布，所述第二调节杆的两端分别贯穿并螺纹连接有限位勾。
10、进一步地，所述主体的上端活动连接有充电桩，所述充电桩的底端与后端均开设有勾槽，所述勾槽与限位勾相适配。
11、进一步地，所述主体的内侧下端对称开设有滑动腔，两个所述滑动腔的内侧均滑动连接有底块，两个所述底块呈对称分布。
12、进一步地，两个所述底块的底端均固定连接有多个呈矩形阵列分布的鹰嘴勾，两个所述底块底端的鹰嘴勾呈对称设置，所述鹰嘴勾由金属钢材质构成。
13、进一步地，所述主体的内侧下端活动连接有第三调节杆，所述第三调节杆为螺纹杆，所述第三调节杆的两端的螺纹呈对称分布，所述第三调节杆的两端均贯穿并螺纹连接有底块。
14、(三)有益效果
15、本技术的有益效果如下：
16、1、本技术，通过卡槽可以实现紧固柱的拆装，通过第二锥齿轮与锥齿杆相适配，从而可以使两个蜗杆可以同步转动，配合第一锥齿轮、第三锥齿轮与第一调节杆从而可以仅通过转动第一调节杆实现多个蜗轮的转动，从而可以实现动力的传递，以此可以使紧固柱的底端发生形变，以此可以使主体在安装或拆卸是更方便。
17、2、本技术，通过转动第二调节杆可以使两个限位勾同时相互靠近或远离，配合充电桩后端或底端的勾槽可以实现充电桩的快速安装，可以根据使用需求选择将充电桩安装在地面或墙面，在必要也可以对其进行快速拆卸，操作方便。
18、3、本技术，通过安装紧固柱后并使其与地面或墙面的安装孔相适配可以实现主体的孔洞钻洞安装，将紧固柱拆卸后通过转动第三调节杆使两个底块相互靠近，再将主体贴合在地面或墙面后反向转动第三调节杆，从而使两个底块相互远离，配合其底端的多个鹰嘴勾可以对地面或墙面进行卡勾，以此可以无需转洞即可实现主体的安装，当主体与充电桩拆卸后不会对墙面或地面造成严重的痕迹，功能多样，操作便捷。
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1.一种新能源汽车的充电桩固定装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的底端开设有多个呈矩形阵列分布的卡槽(2)，所述卡槽(2)的内侧上端活动连接有蜗轮(3)，所述蜗轮(3)的底端开设有卡孔(9)，所述主体(1)的内侧对称活动连接有蜗杆(4)，所述蜗杆(4)的两端分别与两个蜗轮(3)相适配，一侧的所述蜗杆(4)中端贯穿并固定连接有第一锥齿轮(5)，两个所述蜗杆(4)的一端均固定连接有第二锥齿轮(6)，所述主体(1)的内侧一端转动连接有锥齿杆(7)，所述锥齿杆(7)的两端分别与两个第二锥齿轮(6)相适配，所述主体(1)的内部一侧转动连接有第一调节杆(8)，所述第一调节杆(8)的一端固定连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮与第一锥齿轮(5)相适配，所述卡槽(2)的内侧活动连接有紧固柱(10)，所述紧固柱(10)的内侧活动连接有转柱(11)，所述转柱(11)的顶端固定连接有卡块(12)，所述卡块(12)与卡孔(9)相适配，所述转柱(11)的内侧开设有螺纹孔(13)，所述螺纹孔(13)的内侧下端螺纹连接有螺纹块(14)，所述螺纹块(14)的底端固定连接有拉杆(15)，所述拉杆(15)
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩固定装置，其特征在于：所述紧固柱(10)由金属钢材质构成，所述紧固柱(10)的底端开设有形变槽，所述拉杆(15)横截面为非圆形，所述压块(16)为圆台状。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩固定装置，其特征在于：所述主体(1)的内部上端开设有活动腔(17)，所述活动腔(17)的上端对称开设有四个呈对称分布的通槽。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的充电桩固定装置，其特征在于：所述活动腔(17)的内侧对称活动连接有限位勾(18)，两个所述限位勾(18)的两端分别与四个通槽相适配。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩固定装置，其特征在于：所述主体(1)的内侧活动连接有第二调节杆(19)，所述第二调节杆(19)为螺纹杆，所述第二调节杆(19)两端的螺纹呈对称分布，所述第二调节杆(19)的两端分别贯穿并螺纹连接有限位勾(18)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩固定装置，其特征在于：所述主体(1)的上端活动连接有充电桩(20)，所述充电桩(20)的底端与后端均开设有勾槽，所述勾槽与限位勾(18)相适配。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩固定装置，其特征在于：所述主体(1)的内侧下端对称开设有滑动腔(21)，两个所述滑动腔(21)的内侧均滑动连接有底块(22)，两个所述底块(22)呈对称分布。
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车的充电桩固定装置，其特征在于：两个所述底块(22)的底端均固定连接有多个呈矩形阵列分布的鹰嘴勾(23)，两个所述底块(22)底端的鹰嘴勾(23)呈对称设置，所述鹰嘴勾(23)由金属钢材质构成。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩固定装置，其特征在于：所述主体(1)的内侧下端活动连接有第三调节杆(24)，所述第三调节杆(24)为螺纹杆，所述第三调节杆(24)的两端的螺纹呈对称分布，所述第三调节杆(24)的两端均贯穿并螺纹连接有底块(22)。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的充电桩固定装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的底端开设有多个呈矩形阵列分布的卡槽(2)，所述卡槽(2)的内侧上端活动连接有蜗轮(3)，所述蜗轮(3)的底端开设有卡孔(9)，所述主体(1)的内侧对称活动连接有蜗杆(4)，所述蜗杆(4)的两端分别与两个蜗轮(3)相适配，一侧的所述蜗杆(4)中端贯穿并固定连接有第一锥齿轮(5)，两个所述蜗杆(4)的一端均固定连接有第二锥齿轮(6)，所述主体(1)的内侧一端转动连接有锥齿杆(7)，所述锥齿杆(7)的两端分别与两个第二锥齿轮(6)相适配，所述主体(1)的内部一侧转动连接有第一调节杆(8)，所述第一调节杆(8)的一端固定连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮与第一锥齿轮(5)相适配，所述卡槽(2)的内侧活动连接有紧固柱(10)，所述紧固柱(10)的内侧活动连接有转柱(11)，所述转柱(11)的顶端固定连接有卡块(12)，所述卡块(12)与卡孔(9)相适配，所述转柱(11)的内侧开设有螺纹孔(13)，所述螺纹孔(13)的内侧下端螺纹连接有螺纹块(14)，所述螺纹块(14)的底端固定连接有拉杆(15)，所述拉杆(15)的底端固定连接有压块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩固定装置，其特征在于：所述紧固柱(10)由金属钢材质构成，所述紧固柱(10)的底端开设有形变槽，所述拉杆(15)横截面为非圆形，所述压块(16)为圆台状。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩固定装置，其特征在于：所述主体(1)的内部上端开设有活动腔(17)，所述活动腔(17)的上端对称开设有四个呈对称...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝莉丹，邵惠军，王国政，
申请(专利权)人：海口笼月新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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