【技术实现步骤摘要】
本申请涉及一种把手组件，尤其是一种用于车门的把手组件。
技术介绍
1、车辆的门具有把手组件，用于打开车门。把手组件包括把手座和把手体。把手座与车辆的钣金连接，从而固定至车门。把手体与把手座可旋转的连接，用于供操作者操作以打开车门。
技术实现思路
1、本申请提供一种把手组件，包括：把手座、把手体和盖，所述把手座包括把手座连接部，所述把手座连接部用于与安装部位连接；所述把手体与所述把手座可旋转地连接，所述把手体包括贯穿所述把手体的通道，所述通道能够与所述把手座连接部对齐；所述盖与所述把手体连接，并被配置为覆盖所述通道。
2、如上所述的把手组件，所述把手座连接部包括安装孔，所述通道的尺寸大于所述安装孔的尺寸。
3、如上所述的把手组件，所述把手体包括相对设置的第一侧和第二侧，所述盖被配置为使得所述盖能够从所述第一侧将所述盖安装在所述把手体上，并能够从所述第二侧将所述盖从所述把手体拆卸。
4、如上所述的把手组件，所述把手体包括接收腔和配合部，所述接收腔贯穿所述第一侧和所述第二侧从而具有第一开口和第二开口，所述第一开口被所述盖覆盖，所述盖包括盖锁定部，所述盖锁定部能够与所述配合部配合以将所述把手体与所述盖连接，所述配合部的至少一部分位于所述接收腔内，所述盖锁定部和所述配合部的分离操作能够通过所述第二开口进行。
5、如上所述的把手组件，所述盖锁定部包括从所述盖的表面朝向所述把手体延伸的悬臂，所述悬臂和所述配合部中的一个包括第一凸部，另一个包括第一凹
6、如上所述的把手组件，所述第一凸部包括第一限位面，所述第一凹部包括第二限位面，当所述第一凸部进入所述第一凹部时，所述第一限位面能够抵靠在所述第二限位面上以限制所述盖朝远离所述把手体的方向移动，所述第一限位面和所述第二限位面的延伸方向与所述把手体的所述第一侧的表面的延伸方向的夹角不超过30°。
7、如上所述的把手组件，所述悬臂的远端包括操作部，所述操作部能够与工具配合使得所述悬臂的远端朝向远离所述配合部的方向偏转，所述操作部包括斜面，所述斜面在从所述悬臂的近端到远端的方向上朝向远离所述配合部的方向倾斜延伸。
8、如上所述的把手组件，所述盖还包括盖定位部，所述把手体还包括把手体定位部，所述盖定位部和所述把手体定位部中的一个包括第二凸部，另一个包括第二凹部，所述第二凸部和所述第二凹部配合以限制所述盖相对于所述把手体在一定方向上的移动。
9、如上所述的把手组件，所述把手座包括操作口，所述操作口与所述接收腔对齐，所述操作口的尺寸大于所述第二开口的尺寸。
10、如上所述的把手组件，所述把手体被配置为能够在一定角度范围内相对于所述把手座旋转，在所述安装孔的延伸方向上，所述把手座相对于所述把手体的旋转行程中均能够遮挡所述安装孔。
11、本申请中的把手组件安装在车门的钣金上。在进行安装时，把手组件能够从车门的第一侧安装，并从车门的第二侧拆卸。
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1.一种把手组件，其特征在于包括：
2.如权利要求1所述的把手组件，其特征在于：
3.如权利要求1所述的把手组件，其特征在于：
4.如权利要求3所述的把手组件，其特征在于：
5.如权利要求4所述的把手组件，其特征在于：
6.如权利要求5所述的把手组件，其特征在于：
7.如权利要求5所述的把手组件，其特征在于：
8.如权利要求4所述的把手组件，其特征在于：
9.如权利要求4所述的把手组件，其特征在于：
10.如权利要求2所述的把手组件，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种把手组件，其特征在于包括：
2.如权利要求1所述的把手组件，其特征在于：
3.如权利要求1所述的把手组件，其特征在于：
4.如权利要求3所述的把手组件，其特征在于：
5.如权利要求4所述的把手组件，其特征在于：
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【专利技术属性】
技术研发人员：郭巍，
申请(专利权)人：伊利诺斯工具制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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