一种新型市政道路井盖装置制造方法及图纸

技术编号:43870666 阅读:5 留言:0更新日期:2024-12-31 18:55
本技术涉及市政道路井盖周边预控道路塌陷施工技术领域,具体是一种新型市政道路井盖装置,包括井盖和底座,底座埋设在设置于市政道路的市政井的井口处,底座的底部落在市政井的井壁和市政道路回填层上,顶部与市政道路面层齐平,在市政道路面层和市政道路回填层之间为市政道路基层;底座由管状壁和管状壁底部的拉结层组成,井盖放置于设置在管状壁顶部的放置槽中,拉结层的底部落在市政井的井壁和市政道路回填层上。该井盖装置提供通过加宽加厚井盖底座与市政井的井壁接触面的设计方案,将重力迅速、直接的传导给能承载的市政井井壁周边,由市政井壁承担道路荷载的承压,隔断井壁外回填层的沉降,解决回填层沉降和变形问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政道路井盖周边预控道路塌陷施工,具体涉及一种新型市政道路井盖装置


技术介绍

1、市政道路施工中的市政井盖周边回填部位,虽然在施工工程中进行了夯实处理,但由于长期受到水浸和重载的车辆碾压,极易产生沉降和变形问题,从而影响市政道路的平整度,制约机动车的行驶安全,并且维修困难。因此需要研发新型市政道路井盖装置此种问题。


技术实现思路

1、为了解决上述问题,本技术提供一种新型市政道路井盖装置,该新型市政道路井盖装置提供通过加宽加厚井盖底座与井口的井壁接触面的设计方案,将重力迅速、直接的传导给能承载的市政井周边,由市政井壁承担道路荷载的承压,隔断井壁外回填层的沉降,解决回填层长期受到水浸和重载的车辆碾压,产生沉降和变形问题。

2、本技术的技术方案如下:

3、一种新型市政道路井盖装置,包括井盖和底座,所述底座埋设在设置于市政道路的市政井的井口处,所述底座的底部落在市政井的井壁和市政道路回填层上,顶部与市政道路面层齐平,在市政道路面层和市政道路回填层之间为市政道路基层;所述底座由管状壁和所述管状壁底部的拉结层组成,所述井盖放置于设置在所述管状壁顶部的放置槽中,所述拉结层的底部落在市政井的井壁和市政道路回填层上。

4、所述拉结层是直径为井盖直径两倍的圆盘结构。

5、在所述拉结层和管状壁的外壁设置有若干个加强肋。

6、若干个所述加强肋均布在所述拉结层和管状壁的外壁之间。

7、所述加强肋均布设置有12个。

>8、在所述拉结层上设置有若干个拉结孔。

9、所述拉结孔在拉结层的上下方向是通孔。

10、所述拉结孔沿着所述拉结层的径向设置有两排。

11、每排所述拉结孔沿着拉结层中心均布有12个。

12、所述拉结孔为长条孔。

13、本技术的有益效果在于:

14、1、本技术公开的一种新型市政道路井盖装置,该新型市政道路井盖装置提供通过加宽加厚井盖底座与井口的井壁接触面的设计方案,将重力迅速、直接的传导给能承载的市政井周边,由市政井壁承担道路荷载的承压,隔断井壁外回填层的沉降,解决回填层长期受到水浸和重载的车辆碾压,产生沉降和变形问题。

15、2、本技术公开的一种新型市政道路井盖装置,该新型市政道路井盖装置井盖结构简单,方便批量加工。

16、3、本技术公开的一种新型市政道路井盖装置,该新型市政道路井盖装置安装简单快捷、便于施工。

17、4、本技术公开的一种新型市政道路井盖装置,该新型市政道路井盖装置显著的提高是市政道路的施工质量,减少维修频次,市政道路平整度的提高,保证了道路畅通,减少了安全隐患。

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【技术保护点】

1.一种新型市政道路井盖装置,其特征在于,包括井盖(4)和底座(5),所述底座(5)埋设在设置于市政道路的市政井的井口处,所述底座(5)的底部落在市政井的井壁和市政道路回填层(3)上,顶部与市政道路面层(1)齐平,在市政道路面层(1)和市政道路回填层(3)之间为市政道路基层(2);所述底座(5)由管状壁(5a)和所述管状壁(5a)底部的拉结层(5c)组成,所述井盖(4)放置于设置在所述管状壁(5a)顶部的放置槽中,所述拉结层(5c)的底部落在市政井的井壁和市政道路回填层(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种新型市政道路井盖装置,其特征在于,所述拉结层(5c)是直径为井盖(4)直径两倍的圆盘结构。

3.根据权利要求2所述的一种新型市政道路井盖装置,其特征在于,在所述拉结层(5c)和管状壁(5a)的外壁设置有若干个加强肋(5b)。

4.根据权利要求3所述的一种新型市政道路井盖装置,其特征在于,若干个所述加强肋(5b)均布在所述拉结层(5c)和管状壁(5a)的外壁之间。

5.根据权利要求4所述的一种新型市政道路井盖装置,其特征在于,所述加强肋(5b)均布设置有12个。

6.根据权利要求2所述的一种新型市政道路井盖装置,其特征在于,在所述拉结层(5c)上设置有若干个拉结孔(5c1)。

7.根据权利要求6所述的一种新型市政道路井盖装置,其特征在于,所述拉结孔(5c1)在拉结层(5c)的上下方向是通孔。

8.根据权利要求7所述的一种新型市政道路井盖装置,其特征在于,所述拉结孔(5c1)沿着所述拉结层(5c)的径向设置有两排。

9.根据权利要求8所述的一种新型市政道路井盖装置,其特征在于,每排所述拉结孔(5c1)沿着拉结层(5c)中心均布有12个。

10.根据权利要求8所述的一种新型市政道路井盖装置,其特征在于,所述拉结孔(5c1)为长条孔。

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【技术特征摘要】

1.一种新型市政道路井盖装置,其特征在于,包括井盖(4)和底座(5),所述底座(5)埋设在设置于市政道路的市政井的井口处,所述底座(5)的底部落在市政井的井壁和市政道路回填层(3)上,顶部与市政道路面层(1)齐平,在市政道路面层(1)和市政道路回填层(3)之间为市政道路基层(2);所述底座(5)由管状壁(5a)和所述管状壁(5a)底部的拉结层(5c)组成,所述井盖(4)放置于设置在所述管状壁(5a)顶部的放置槽中,所述拉结层(5c)的底部落在市政井的井壁和市政道路回填层(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种新型市政道路井盖装置,其特征在于,所述拉结层(5c)是直径为井盖(4)直径两倍的圆盘结构。

3.根据权利要求2所述的一种新型市政道路井盖装置,其特征在于,在所述拉结层(5c)和管状壁(5a)的外壁设置有若干个加强肋(5b)。

4.根据权利要求3所述的一种新型市政道路井盖装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:王学智张磊郭年利王召华刘璐璐王丽
申请(专利权)人:沈阳港华建设集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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