【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输设备，具体为一种具有安全防护机构的物流运输设备。
技术介绍
1、物流运输是指将货物从生产或供应地点运送到目的地的过程。
2、物流员工常通过推车对货物进行转运输送，但现有的物流运输设备存在以下缺点：
3、(1)现有的物流员工在搬运货物到推车内时，为图便利，常直接将货物扔放至车体内，导致货物容易与车底板碰撞损伤，不够安全；
4、(2)现有的物流运输推车缺乏对内部空间的可调节划分结构，不便于对货物进行分类放置，导致运输时货物间容易混淆，不便于后续的梳理。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种具有安全防护机构的物流运输设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的物流员工在搬运货物到推车内时，为图便利，常直接将货物扔放至车体内，导致货物容易与车底板碰撞损伤，不够安全，物流运输推车缺乏对内部空间的可调节划分结构，不便于对货物进行分类放置，导致运输时货物间容易混淆，不便于后续的梳理的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有安全防护机构的物流运输设备，包括车体和若干个隔板，所述车体内壁两侧的中部均固定连接有滑轨，两个所述滑轨的表面滑动连接有若干个滑块，且若干个所述滑块分别固定连接于若干个隔板两侧的中部，所述车体内壁一侧的顶部固定连接有横条，所述横条的表面均匀开设有若干个限位槽，所述隔板靠近横条一侧的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有弹片，所述弹片的一端固定连接有限位块，所述车体内壁底端的中部固定连接有底座，所述
3、使用本技术方案的一种具有安全防护机构的物流运输设备时，可对货物与置物板间的冲击起到较佳的缓冲防护效果，降低损伤，可根据货物分类放置的需求来合理调节多个隔板的位置，避免不同类货物间的混淆。
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述凹槽的顶端开设有插口，所述插口的内壁插接有按压柱，所述限位块顶端的中部开设有斜面槽。按压柱下移后，在斜面槽的配合下可将限位块挤压缩回凹槽内。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述限位块的一端与其中一个限位槽卡合。限位块端部插接在限位槽上可锁定隔板的位置。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述底座内壁的两侧均固定安装有液压减震器，两个所述液压减震器的一端均固定连接有斜面块。下压件下移时可带动斜面块移动，进而挤压液压减震器。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述车体内壁底端的两侧均固定连接有若干个定位柱，所述定位柱的表面套设有橡胶弹簧。定位柱的设置可避免橡胶弹簧的位置发生偏离。
8、作为本技术的一种优选技术方案，所述车体底端两侧的两端均固定安装有万向轮。设置万向轮便于装置的滑行移动。
9、作为本技术的一种优选技术方案，所述车体的一端固定连接有推手，车体的另一端铰接有车门。设置车门打开后便于货物的卸出。
10、作为本技术的一种优选技术方案，所述置物板的顶端固定连接有橡胶垫。设置橡胶垫能对货物冲击起到一定的缓冲作用。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、1、当物流人员将货物直接扔放到车体内时，货物的冲击会造成置物板的下移，设置的若干个橡胶弹簧能缓冲冲击力，同时下压件下移会挤压两侧的斜面块及液压减震器，从而在液压减震器作用下能进一步提高缓冲效果，降低置物板及货物受到的损伤，提高安全性；
13、2、通过按动隔板上的按压柱，可滑动隔板调节其在车体内部的位置，完毕后松开按压柱，限位块会在弹片作用弹出并与新的限位槽卡合锁定，因此可根据货物分类放置的需求来合理调节多个隔板的位置，避免不同类货物间的混淆，便于梳理。
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1.一种具有安全防护机构的物流运输设备，包括车体(1)和若干个隔板(4)，其特征在于：所述车体(1)内壁两侧的中部均固定连接有滑轨(2)，两个所述滑轨(2)的表面滑动连接有若干个滑块(3)，且若干个所述滑块(3)分别固定连接于若干个隔板(4)两侧的中部，所述车体(1)内壁一侧的顶部固定连接有横条(11)，所述横条(11)的表面均匀开设有若干个限位槽(12)，所述隔板(4)靠近横条(11)一侧的顶部开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的内壁固定连接有弹片(6)，所述弹片(6)的一端固定连接有限位块(7)，所述车体(1)内壁底端的中部固定连接有底座(19)，所述底座(19)顶端的中部开设有穿口(20)，所述穿口(20)的内壁穿插有下压件(21)，所述下压件(21)的顶端固定连接有置物板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护机构的物流运输设备，其特征在于：所述凹槽(5)的顶端开设有插口(8)，所述插口(8)的内壁插接有按压柱(9)，所述限位块(7)顶端的中部开设有斜面槽(10)。
3.根据权利要求1所述的一种具有安全防护机构的物流运输设备，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的一种具有安全防护机构的物流运输设备，其特征在于：所述底座(19)内壁的两侧均固定安装有液压减震器(22)，两个所述液压减震器(22)的一端均固定连接有斜面块(23)。
5.根据权利要求1所述的一种具有安全防护机构的物流运输设备，其特征在于：所述车体(1)内壁底端的两侧均固定连接有若干个定位柱(17)，所述定位柱(17)的表面套设有橡胶弹簧(18)。
6.根据权利要求1所述的一种具有安全防护机构的物流运输设备，其特征在于：所述车体(1)底端两侧的两端均固定安装有万向轮(13)。
7.根据权利要求1所述的一种具有安全防护机构的物流运输设备，其特征在于：所述车体(1)的一端固定连接有推手(14)，所述车体(1)的另一端铰接有车门(15)。
8.根据权利要求1所述的一种具有安全防护机构的物流运输设备，其特征在于：所述置物板(16)的顶端固定连接有橡胶垫(24)。
...【技术特征摘要】
1.一种具有安全防护机构的物流运输设备，包括车体(1)和若干个隔板(4)，其特征在于：所述车体(1)内壁两侧的中部均固定连接有滑轨(2)，两个所述滑轨(2)的表面滑动连接有若干个滑块(3)，且若干个所述滑块(3)分别固定连接于若干个隔板(4)两侧的中部，所述车体(1)内壁一侧的顶部固定连接有横条(11)，所述横条(11)的表面均匀开设有若干个限位槽(12)，所述隔板(4)靠近横条(11)一侧的顶部开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的内壁固定连接有弹片(6)，所述弹片(6)的一端固定连接有限位块(7)，所述车体(1)内壁底端的中部固定连接有底座(19)，所述底座(19)顶端的中部开设有穿口(20)，所述穿口(20)的内壁穿插有下压件(21)，所述下压件(21)的顶端固定连接有置物板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护机构的物流运输设备，其特征在于：所述凹槽(5)的顶端开设有插口(8)，所述插口(8)的内壁插接有按压柱(9)，所述限位块(7)顶端的中部开设有斜面槽(10)。
3.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鸿恩，闫会，魏涛，张中旭，
申请(专利权)人：河南恒顺国际货运代理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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