【技术实现步骤摘要】
本技术属于发电机组，涉及一种发电机组风道结构。
技术介绍
1、发电机通过发动机使发电机运转从而发电，在发电机进行发电工作时，通过发动机带动发电机转动发电，发动机的排气管连接消音器，发动机产生的尾气经过消音器后排出，发动机、发电机和消音器上的温度均较高，进而使发动机、发电机和消音器周围的空气温度均较高。
2、目前发电机组上采用的冷却风道大多都是从变频器处进风，然后进入电机、发动机、消声器，再排出机组，这种结构主要从中部对电机、发动机、消声器进行降温，对外侧的降温冷却效果较差，对发电机组内部整体的冷却效果不甚理想，会影响发电机组整体的工作效率。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种发电机组风道结构。
2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种发电机组风道结构，包括发动机以及设置在发动机一侧的消声器组件，所述的发动机包括曲轴箱体、设置在曲轴箱体上的气缸盖以及发电机，所述的消声器组件包括消声器外壳以及消声器本体，所述的气缸盖上设置有导风罩，所述的消声器外壳上设置有第一进风罩和第二进风罩，所述的气缸盖与导风罩之间的间隙、第一进风罩以及消声器外壳和消声器本体一侧间隙之间形成第一散热通道，所述的发电机的扇叶位于第二进风罩内，扇叶与第一导风罩之间的间隙与消声器外壳和消声器本体一侧间隙形成第二散热通道，所述的第一散热通道与第二散热通道均消声器外壳相连通。
3、在上述的一种发电机组风道结构中，所述的第一进风罩与导风罩密封连接。<...
【技术保护点】
1.一种发电机组风道结构，包括发动机(1)以及设置在发动机(1)一侧的消声器组件(2)，所述的发动机(1)包括曲轴箱体(11)、设置在曲轴箱体(11)上的气缸盖(12)以及发电机(13)，其特征在于，所述的消声器组件(2)包括消声器外壳(22)以及消声器本体(21)，所述的气缸盖(12)上设置有导风罩(3)，所述的消声器外壳(22)上设置有第一进风罩(4)和第二进风罩(5)，所述的气缸盖(12)与导风罩(3)之间的间隙、第一进风罩(4)以及消声器外壳(22)和消声器本体(21)一侧间隙之间形成第一散热通道(6)，所述的发电机(13)的扇叶位于第二进风罩(5)内，扇叶与第一导风罩(3)之间的间隙与消声器外壳(22)和消声器本体(21)一侧间隙形成第二散热通道(7)，所述的第一散热通道(6)与第二散热通道(7)均消声器外壳(22)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种发电机组风道结构，其特征在于：所述的第一进风罩(4)与导风罩(3)密封连接。
3.根据权利要求1所述的一种发电机组风道结构，其特征在于：所述的消声器外壳(22)包括消声器前罩(221)和消声器后罩
4.根据权利要求3所述的一种发电机组风道结构，其特征在于：所述的消声器后罩(222)上设置有排气孔(8)。
...【技术特征摘要】
1.一种发电机组风道结构，包括发动机(1)以及设置在发动机(1)一侧的消声器组件(2)，所述的发动机(1)包括曲轴箱体(11)、设置在曲轴箱体(11)上的气缸盖(12)以及发电机(13)，其特征在于，所述的消声器组件(2)包括消声器外壳(22)以及消声器本体(21)，所述的气缸盖(12)上设置有导风罩(3)，所述的消声器外壳(22)上设置有第一进风罩(4)和第二进风罩(5)，所述的气缸盖(12)与导风罩(3)之间的间隙、第一进风罩(4)以及消声器外壳(22)和消声器本体(21)一侧间隙之间形成第一散热通道(6)，所述的发电机(13)的扇叶位于第二进风罩(5)内，扇叶与第一导风罩(3)之间的间...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋志明，孟阳，
申请(专利权)人：浙江康思特动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。