【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智慧海事领域，尤其涉及一种船舶航行风险评估与决策支持方法及系统。
技术介绍
1、在全球海运业蓬勃发展的背景下，海上船舶的航行安全显得尤为重要。海上船舶航行风险评估在保障船舶及船员安全、保护海洋环境、遵守法律法规、提升经济效益和提高应急响应能力等方面具有重要意义。通过系统的风险评估，可以识别和预测潜在的危险，采取有效的预防和应对措施，减少事故发生，避免法律纠纷和经济损失，并为管理人员提供科学的数据支持，帮助优化航线和运营策略。此外，风险评估还能制定应急预案，提高紧急情况的应对能力，确保船舶运营的整体安全和效率。
2、现有的船舶航行风险评估技术存在一些显著的缺点。sira(systematicidentification ofrisk and assessment)虽然提供了全面、结构化的框架和量化分析能力，但在处理特殊或非结构化风险时显得灵活性不足，并且过度依赖量化数据，忽视了一些重要的定性风险因素。另一方面，专家打分法虽然具备高度的专业性和灵活性，能够充分利用专家的经验和知识，但其结果受专家个人主观影响较大，存在主观偏差的风险。此外，这种方法耗时较长，依赖专家判断，导致评估过程效率低下。这些缺点表明现有技术在应对复杂多变的航行环境时存在不足，亟须进一步改进。
3、当前海上船舶航行风险评估面临诸多挑战和不足，包括复杂多变的航行环境、多元风险因素的覆盖不全、实时监控与应急响应能力的缺乏、技术集成的难度、人员培训和经验不足以及经济和成本压力。这些问题导致现有评估方法在准确性、全面性和动态应对能力方
技术实现思路
1、本专利技术提供一种船舶航行风险评估与决策支持方法及系统，以克服上述技术问题。
2、一种船舶航行风险评估与决策支持方法，包括：
3、s1、将船舶航行的区域表示为待评估区域，获取待评估区域的航行信息和历史事故数据，所述航行信息包括地理信息、通航信息、水文气象信息和生态环境信息；
4、s2、基于航行信息确定影响船舶航行安全的关键风险因素，对关键风险因素进行分类；
5、s3、基于分类后的关键风险因素和历史事故数据构建事故场景，对事故场景进行评估，所述对事故场景进行评估包括评估事故场景发生的可能性以及事故发生的后果严重性；
6、s4、计算评估后的事故场景的风险值，根据风险值将事故场景划分为不同的等级，根据不同的等级确定风险控制措施；
7、s5、构建风险控制操作流程图，所述风险控制操作流程图用于对事故场景所采取的风险控制措施的有效性进行评估，基于风险控制操作流程图和事故场景确定待评估区域的风险值。
8、优选地，所述对事故场景进行评估包括：构建风险矩阵示意表，根据风险矩阵示意表对事故场景发生的可能性以及事故发生的后果严重性进行评估。
9、优选地，所述风险矩阵示意表包括可能性和后果两类字段，其中可能性包括：非常罕见、罕见、偶尔、频繁和非常频繁五种取值，后果包括：微不足道的、轻微、严重、重大和灾难性的五种取值。
10、一种基于船舶航行风险评估与决策支持方法的系统，包括数据获取模块、关键风险因素获取模块、事故场景构建与评估模块、事故场景风险值计算模块以及待评估区域风险值计算模块；
11、所述数据获取模块用于将船舶航行的区域表示为待评估区域，获取待评估区域的航行信息和历史事故数据；
12、所述关键风险因素获取模块用于基于航行信息确定影响船舶航行安全的关键风险因素，对关键风险因素进行分类；
13、所述事故场景构建与评估模块用于基于分类后的关键风险因素和历史事故数据构建事故场景，对事故场景进行评估；
14、所述事故场景风险值计算模块用于计算评估后的事故场景的风险值，根据风险值将事故场景划分为不同的等级，根据不同的等级确定风险控制措施；
15、所述待评估区域风险值计算模块用于构建风险控制操作流程图，基于风险控制操作流程图和事故场景确定待评估区域的风险值。
16、优选地，所述系统还包括实时数据处理模块、风险状态监控模块、智能预防措施推荐模块、应急响应方案生成模块以及环境影响评估模块；
17、所述实时数据处理模块用于获取船舶的实时航行数据并进行处理；
18、所述风险状态监控模块用于根据实时航行数据监测船舶的航行风险指标，更新航行风险指标的风险状态；
19、所述智能预防措施推荐模块用于自动化推荐风险控制措施；
20、所述应急响应方案生成模块用于在风险事件发生时，提供应急响应方案；
21、所述环境影响评估模块用于评估航行活动对环境的潜在影响，并生成评估报告。
22、本专利技术提供一种船舶航行风险评估与决策支持方法及系统，通过获取待评估区域的航行信息和历史事故数据，构建事故场景，对事故场景进行评估，基于风险控制操作流程图和事故场景确定待评估区域的风险值，适用于不同规模和复杂度的风险评估，全面准确地评估风险，同时保持了对多变环境的适应性和灵活性，提升了航行安全性能和效果。
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1.一种船舶航行风险评估与决策支持方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种船舶航行风险评估与决策支持方法，其特征在于，所述对事故场景进行评估包括：构建风险矩阵示意表，根据风险矩阵示意表对事故场景发生的可能性以及事故发生的后果严重性进行评估。
3.根据权利要求2所述的一种船舶航行风险评估与决策支持方法，其特征在于，所述风险矩阵示意表包括可能性和后果两类字段，其中可能性包括：非常罕见、罕见、偶尔、频繁和非常频繁五种取值，后果包括：微不足道的、轻微、严重、重大和灾难性的五种取值。
4.一种基于权利要求1所述船舶航行风险评估与决策支持方法的系统，其特征在于，包括数据获取模块、关键风险因素获取模块、事故场景构建与评估模块、事故场景风险值计算模块以及待评估区域风险值计算模块；
5.根据权利要求4所述的一种船舶航行风险评估与决策支持系统，其特征在于，还包括实时数据处理模块、风险状态监控模块、智能预防措施推荐模块、应急响应方案生成模块以及环境影响评估模块；
【技术特征摘要】
1.一种船舶航行风险评估与决策支持方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种船舶航行风险评估与决策支持方法，其特征在于，所述对事故场景进行评估包括：构建风险矩阵示意表，根据风险矩阵示意表对事故场景发生的可能性以及事故发生的后果严重性进行评估。
3.根据权利要求2所述的一种船舶航行风险评估与决策支持方法，其特征在于，所述风险矩阵示意表包括可能性和后果两类字段，其中可能性包括：非常罕见、罕见、偶尔、频繁和非常频繁五种取值，...
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