一种用于市政路桥施工的警示装置制造方法及图纸

技术编号:43850827 阅读:5 留言:0更新日期:2024-12-31 18:43
本技术公开了一种用于市政路桥施工的警示装置,包括:警示板本体和支撑架,所述警示板本体安装在支撑架上;透明保护套,所述透明保护套活动套设在警示板本体上;清洁组件,清洁组件安装在支撑架上,所述清洁组件包括清洁条和驱动装置,所述清洁条沿透明保护套的轴向设置,并与透明保护套的外壁相抵接,所述驱动装置与透明保护套相连接,用于驱动透明保护套绕警示板本体转动;通过透明保护套、驱动装置和清洁条,不仅能避免灰尘和污渍直接附着在警示板本体上,还能防止警示板本体被风吹、日晒和雨淋,防护效果好、不影响警示板本体的警示作用、延长了警示板本体的使用寿命、降低了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政施工,尤其涉及一种用于市政路桥施工的警示装置


技术介绍

1、在市政路桥施工时,会使用警示装置警示、提醒行人和驾驶员注意施工区域,避免由于施工时出现的意外对行人或者车辆造成伤害,以确保施工安全。常见的市政路桥施工用警示装置包括警示标志牌、闪光信号灯、防撞警示杆和隔离栏杆等,在施工前或者正在施工时通常采用警示标志牌以醒目的颜色、图案和文字来传达信息,以起到警示作用。

2、传统的警示标志牌在使用的过程中容易被灰尘和污渍附着,从而导致警示标志牌上的信息被遮挡无法起到警示作用的现象,且传统的警示标志牌在施工地长期暴露在外,受风吹、日晒和雨淋的影响容易出现受损变色的情况,从而导致警示标志牌上的信息缺失、警示标志牌老化加速、增加成本。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于市政路桥施工的警示装置,以解决现有技术中警示标志牌在使用过程中警示信息容易被灰尘和污渍附着遮挡、受风吹、日晒和雨淋的影响容易出现受损变色,从而无法起到警示作用的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:

3、一种用于市政路桥施工的警示装置,包括:

4、警示板本体和支撑架,所述警示板本体安装在支撑架上;

5、透明保护套,所述透明保护套活动套设在警示板本体上;

6、清洁组件,清洁组件安装在支撑架上,所述清洁组件包括清洁条和驱动装置,所述清洁条沿透明保护套的轴向设置,并与透明保护套的外壁相抵接,所述驱动装置与透明保护套相连接,用于驱动透明保护套绕警示板本体转动。

7、根据上述技术手段,透明保护套具有遮挡作用但不影响警示板本体上的警示信息展示,通过在警示板本体的表面设置透明保护套,以防止灰尘和污渍直接附着在警示板本体上,遮挡警示板本体上的警示信息,同时透明保护套还能避免警示板本体被风吹、日晒和雨淋,从而防止警示板本体上的警示信息变色、缺失并减缓警示板本体的老化速度,使得警示板本体的警示作用不受影响、延长警示板本体的使用寿命、降低成本、防护效果好,在使用过程中,当透明保护套上附着的灰尘和污渍影响警示板本体上的警示信息展示时,驱动装置驱动透明保护套绕警示板本体转动,从而使得透明保护套的外壁依次经过清洁条清理擦拭,以保证透明保护套表面的透明度,从而不影响警示板本体的警示作用。

8、进一步的,还包括两个防护安装套,所述两个防护安装套对称设置并分别安装在支撑架上,所述警示板本体的两端分别安装在两个防护安装套的内壁上,所述透明保护套的两端分别延伸至两个防护安装套内,所述清洁条安装在两个防护安装套之间。

9、根据上述技术手段,通过在透明保护套的两端分别设置防护安装套,使得警示板本体能够位于由两个防护安装套和透明保护套组成的封闭空间内,以避免灰尘、污渍和雨水通过透明保护套的两端附着在警示板本体上,对警示板本体造成损坏和信息遮盖,结构简单、防护效果好。

10、进一步的,还包括挡灰板,所述挡灰板的两端分别固定在两个防护安装套的侧壁上,且所述挡灰板位于透明保护套远离警示板本体设有警示信息的一侧,所述清洁条安装在挡灰板上。

11、根据上述技术手段,当警示板本体一侧设有警示信息,另一侧不设警示信息时,挡灰板用于对透明保护套远离警示板本体设有警示信息的一侧进行遮挡保护,防止灰尘、污渍附着在透明保护套未使用的一侧,同时避免透明保护套未使用的一侧受风吹、日晒和雨淋等自然因素的干扰而影响防护效果,在使用的过程中,当透明保护套上附着的灰尘和污渍影响警示板本体上的警示信息展示时,驱动装置驱动透明保护套转动,使得其将未使用的一侧调换至警示板本体设有警示信息的一侧,在转动的同时清洁条对透明保护套表面附着的灰尘和污渍进行清理,实现循环使用,延长透明保护套的使用寿命、提高防护效果。

12、进一步的,所述清洁组件还包括两个皮带和两个传动轴,所述两个皮带对称设置并分别与透明保护套的两端相连接,所述两个皮带的两端分别套设有驱动轮,各所述驱动轮分别转动安装在相邻防护安装套的内壁上,所述两个传动轴均位于透明保护套内并沿透明保护套的轴向设置,所述两个传动轴的两端分别延伸出透明保护套并与相邻驱动轮相连接,所述驱动装置与其中一个驱动轮相连接。

13、根据上述技术手段,皮带传动具有稳定性好、适用范围广、结构简单、适应性强、成本低廉等优点,在使用的过程中,当需要透明保护套转动时,驱动装置驱动其中一个驱动轮转动,从而在两个传动轴、其他三个驱动轮以及两个皮带的传动作用下带动透明保护套绕警示板本体转动,结构简单、传动效果好、实用性高。

14、进一步的,所述两个传动轴上分别固定有支撑轮,各所述支撑轮分别能与相邻的透明保护套内壁相抵接。

15、根据上述技术手段,支撑轮对透明保护套具有支撑作用,在驱动装置驱动透明保护套绕警示板本体转动时,在两个传动轴的作用下,各支撑轮随着转动,提高了传动效果。

16、进一步的,所述支撑架包括底座和两个支撑柱,所述两个支撑柱对称设置,且所述两个支撑柱的底端分别垂直固定在底座上,所述两个支撑柱的顶端分别设置有升降装置,所述两个防护安装套分别安装在两个升降装置上。

17、根据上述技术手段,警示板本体和透明保护套通过两个防护安装套安装在升降装置上,升降装置可以带动防护安装套沿支撑柱上下移动,从而对警示板本体和透明保护套进行高度调节,结构简单、实用性高、适用范围广。

18、进一步的,两个所述升降装置均包括滑套和锁定结构,两个所述滑套分别与两个支撑柱的顶端滑动套合,所述两个防护安装套分别安装在两个滑套的相对面上,两个所述锁定结构分别安装在两个滑套上,用于将滑套固定在支撑柱上。

19、根据上述技术手段,锁定结构用于将滑套锁定在支撑柱上,以保证滑套的稳定性,通过两个滑套分别在两个支撑柱上同步滑动,从而可以分别带动两个防护安装套上下移动,实现对警示板本体和透明保护套进行高度调节,以适应不同的使用场景,高度调节至合适位置后通过锁定结构将滑套锁定,结构简单、调节方便。

20、进一步的,所述锁定结构包括插销和安装座,所述安装座固定在滑套上,所述插销通过转轴转动安装在安装座上,所述滑套上开设有缺口,所述支撑柱上沿其长度方向开设有两个以上定位槽,所述插销能穿过缺口与其中一个定位槽插接。

21、根据上述技术手段,通过插销穿过缺口与定位槽插接可以将滑套锁定在支撑柱上,当需要对警示板本体进行高度调节时,将滑套沿支撑柱滑动,通过防护安装套带动警示板本体调节至合适高度后,转动插销穿过缺口并与对应的定位槽插接,从而将滑套锁定在支撑柱上,调节方便、稳定性好。

22、进一步的,所述转轴上固定有把手。

23、根据上述技术手段,通过把手转动转轴,从而带动插销转动,方便操作。

24、进一步的,所述转轴上套设有扭簧,所述扭簧的两端分别与把手和安装座相连接。

25、根据上述技术手段,在把手通过转轴带动插销转动时,扭簧不本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,还包括两个防护安装套(5),所述两个防护安装套(5)对称设置并分别安装在支撑架(2)上,所述警示板本体(1)的两端分别安装在两个防护安装套(5)的内壁上,所述透明保护套(3)的两端分别延伸至两个防护安装套(5)内,所述清洁条(41)安装在两个防护安装套(5)之间。

3.根据权利要求2所述的一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,还包括挡灰板(6),所述挡灰板(6)的两端分别固定在两个防护安装套(5)上,且所述挡灰板(6)位于透明保护套(3)远离警示板本体(1)设有警示信息的一侧,所述清洁条(41)安装在挡灰板(6)上。

4.根据权利要求2所述的一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,所述清洁组件还包括两个皮带(43)和两个传动轴(44),所述两个皮带(43)对称设置并分别与透明保护套(3)的两端相连接,所述两个皮带(43)的两端分别套设有驱动轮(45),各所述驱动轮(45)分别转动安装在相邻防护安装套(5)的内壁上,所述两个传动轴(44)均位于透明保护套(3)内并沿透明保护套(3)的轴向设置,所述两个传动轴(44)的两端分别延伸出透明保护套(3)并与相邻驱动轮(45)相连接,所述驱动装置(42)与其中一个驱动轮(45)相连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,所述两个传动轴(44)上分别固定有支撑轮(441),各所述支撑轮(441)分别能与相邻的透明保护套(3)内壁相抵接。

6.根据权利要求2所述的一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,所述支撑架(2)包括底座(21)和两个支撑柱(22),所述两个支撑柱(22)对称设置,且所述两个支撑柱(22)的底端分别垂直固定在底座(21)上,所述两个支撑柱(22)的顶端分别设置有升降装置(23),所述两个防护安装套(5)分别安装在两个升降装置(23)上。

7.根据权利要求6所述的一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,两个所述升降装置(23)均包括滑套(231)和锁定结构(232),两个所述滑套(231)分别与两个支撑柱(22)的顶端滑动套合,所述两个防护安装套(5)分别安装在两个滑套(231)的相对面上,两个所述锁定结构(232)分别安装在两个滑套(231)上,用于将滑套(231)固定在支撑柱(22)上。

8.根据权利要求7所述的一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,所述锁定结构(232)包括插销(2321)和安装座(2322),所述安装座(2322)固定在滑套(231)上,所述插销(2321)通过转轴(2323)转动安装在安装座(2322)上,所述滑套(231)上开设有缺口(2324),所述支撑柱(22)上沿其长度方向开设有两个以上定位槽,所述插销(2321)能穿过缺口(2324)与其中一个定位槽插接。

9.根据权利要求8所述的一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,所述转轴(2323)上固定有把手(2325)。

10.根据权利要求9所述的一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,所述转轴(2323)上套设有扭簧(2326),所述扭簧(2326)的两端分别与把手(2325)和安装座(2322)相连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,还包括两个防护安装套(5),所述两个防护安装套(5)对称设置并分别安装在支撑架(2)上,所述警示板本体(1)的两端分别安装在两个防护安装套(5)的内壁上,所述透明保护套(3)的两端分别延伸至两个防护安装套(5)内,所述清洁条(41)安装在两个防护安装套(5)之间。

3.根据权利要求2所述的一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,还包括挡灰板(6),所述挡灰板(6)的两端分别固定在两个防护安装套(5)上,且所述挡灰板(6)位于透明保护套(3)远离警示板本体(1)设有警示信息的一侧,所述清洁条(41)安装在挡灰板(6)上。

4.根据权利要求2所述的一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,所述清洁组件还包括两个皮带(43)和两个传动轴(44),所述两个皮带(43)对称设置并分别与透明保护套(3)的两端相连接,所述两个皮带(43)的两端分别套设有驱动轮(45),各所述驱动轮(45)分别转动安装在相邻防护安装套(5)的内壁上,所述两个传动轴(44)均位于透明保护套(3)内并沿透明保护套(3)的轴向设置,所述两个传动轴(44)的两端分别延伸出透明保护套(3)并与相邻驱动轮(45)相连接,所述驱动装置(42)与其中一个驱动轮(45)相连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于市政路桥施工的警示装置,其特征在于,所述两个传动轴(44)上分别固定有支撑轮(441),各所述支撑轮(441)分别能与相邻的透明保护套(3)内壁相抵接。

6.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡玉坤黄涛黄远强
申请(专利权)人:广东省建筑工程机械施工有限公司
类型:新型
国别省市:

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