【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高压油管，更具体地涉及一种分体式高压油管。
技术介绍
1、高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求。
2、现有技术的不足之处：现有的油管设备中，通过利用油管一端的外螺纹与另一根油管一端的内螺纹进行连接，但是两根油管的连接端常常被液体冲刷，容易出现生锈的现象，再加上工作人员用劲过大对油管进行旋转拆卸时，导致出现滑丝的现象，难以拆卸，增大工作人员的工作强度，减少设备的实用性，不利于实际的应用与操作。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种分体式高压油管，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
2、本技术提供如下技术方案：一种分体式高压油管，包括第一油管和第二油管，所述第一油管一端外壁的两侧固定安装有第一连接块，所述第二油管一端外壁的两侧固定安装有第二连接块，所述第一连接块与第二连接块之间均设置有卡接组件，所述第一油管与第二油管的两端之间设置有对接组件，所述第一油管与第二油管两端之间的内侧设置有密封组件，所述第二连接块的底部均设置有拉动组件，所述第一油管和第二油管的外侧设置有防滑组件；
3、所述卡接组件包括第一滑槽、容槽、第二滑槽、凹槽、滑板、斜块、卡槽、l形块和方杆，所述第一滑槽开设在第一连接块的内部，所述容槽均开设在第一连接块的底部，所述第一滑槽与容槽均相通，所述第二滑槽均开设在第二连接块的内部，所述凹槽均开设在第二连接块的底部，所述滑板均滑动连接在第二滑槽的内部，
4、优选的，所述密封组件包括密封槽和密封垫，所述密封槽分别开设在第一油管和第二油管一端的内侧，所述密封垫设置在两个密封槽的内部之间。
5、优选的，所述卡接组件还包括第二连接杆和第一弹簧，所述第二连接杆均固定安装在滑板的底部，所述第二连接杆的底端延伸至凹槽的内部，所述第一弹簧均套在第二连接杆的外侧且位于滑板与第二滑槽的内壁之间。
6、优选的，所述拉动组件包括第一连接杆、拉端头、t形杆和第二弹簧，所述第一连接杆固定安装在滑板的底部且位于两个第一弹簧之间，所述第一连接杆的底端延伸至凹槽的内部，所述拉端头固定安装在第一连接杆的底端，所述t形杆固定安装在方杆的一端，所述t形杆远离方杆的一端均延伸至第一连接块的外侧，所述第二弹簧均套在t形杆的外侧且位于方杆的一端与第一滑槽内壁的一侧之间。
7、优选的，所述对接组件包括环槽和环板，所述环槽开设在第一油管一端的内侧且位于密封槽的外侧，所述环板固定安装在第二油管一端的内侧，所述环板远离第二油管的一端插入环槽的内部。
8、优选的，所述防滑组件包括第一防滑环和第二防滑纹，所述第一防滑环等距固定安装在第一油管的外侧，所述第二防滑纹等距固定安装在第二油管的外侧。
9、本技术的技术效果和优点：
10、1.本技术通过设置卡接组件，方便对第一连接块和第二连接块进行卡接，进一步方便对第一油管和第二油管进行快速地组装与拆卸，防止第一油管一端的外螺纹与第二油管一端的内螺纹之间出现滑丝的问题，提高组装与拆卸的效率，增大设备的实用性。
11、2.本技术通过设置对接组件，方便对第一油管与第二油管进行快速对接，防止偏移，通过设置密封组件，方便对第一油管与第二油管的连接处进行密封，防止油从第一油管与第二油管的连接处漏出，通过设置防滑组件，方便对第一油管和第二油管的表面增加防滑层，进一步增大工作人员与第一油管和第二油管外表面的摩擦力，通过设置拉动组件，带动后续的卡接组件做铺垫。
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1.一种分体式高压油管，包括第一油管(1)和第二油管(2)，其特征在于：所述第一油管(1)一端外壁的两侧固定安装有第一连接块(3)，所述第二油管(2)一端外壁的两侧固定安装有第二连接块(4)，所述第一连接块(3)与第二连接块(4)之间均设置有卡接组件，所述第一油管(1)与第二油管(2)的两端之间设置有对接组件，所述第一油管(1)与第二油管(2)两端之间的内侧设置有密封组件，所述第二连接块(4)的底部均设置有拉动组件，所述第一油管(1)和第二油管(2)的外侧设置有防滑组件；
2.根据权利要求1所述的一种分体式高压油管，其特征在于：所述密封组件包括密封槽(20)和密封垫(21)，所述密封槽(20)分别开设在第一油管(1)和第二油管(2)一端的内侧，所述密封垫(21)设置在两个密封槽(20)的内部之间。
3.根据权利要求1所述的一种分体式高压油管，其特征在于：所述卡接组件还包括第二连接杆(12)和第一弹簧(13)，所述第二连接杆(12)均固定安装在滑板(9)的底部，所述第二连接杆(12)的底端延伸至凹槽(8)的内部，所述第一弹簧(13)均套在第二连接杆(12)的
4.根据权利要求3所述的一种分体式高压油管，其特征在于：所述拉动组件包括第一连接杆(10)、拉端头(11)、T形杆(18)和第二弹簧(19)，所述第一连接杆(10)固定安装在滑板(9)的底部且位于两个第一弹簧(13)之间，所述第一连接杆(10)的底端延伸至凹槽(8)的内部，所述拉端头(11)固定安装在第一连接杆(10)的底端，所述T形杆(18)固定安装在方杆(17)的一端，所述T形杆(18)远离方杆(17)的一端均延伸至第一连接块(3)的外侧，所述第二弹簧(19)均套在T形杆(18)的外侧且位于方杆(17)的一端与第一滑槽(5)内壁的一侧之间。
5.根据权利要求2所述的一种分体式高压油管，其特征在于：所述对接组件包括环槽(22)和环板(23)，所述环槽(22)开设在第一油管(1)一端的内侧且位于密封槽(20)的外侧，所述环板(23)固定安装在第二油管(2)一端的内侧，所述环板(23)远离第二油管(2)的一端插入环槽(22)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种分体式高压油管，其特征在于：所述防滑组件包括第一防滑环(24)和第二防滑纹(25)，所述第一防滑环(24)等距固定安装在第一油管(1)的外侧，所述第二防滑纹(25)等距固定安装在第二油管(2)的外侧。
...【技术特征摘要】
1.一种分体式高压油管，包括第一油管(1)和第二油管(2)，其特征在于：所述第一油管(1)一端外壁的两侧固定安装有第一连接块(3)，所述第二油管(2)一端外壁的两侧固定安装有第二连接块(4)，所述第一连接块(3)与第二连接块(4)之间均设置有卡接组件，所述第一油管(1)与第二油管(2)的两端之间设置有对接组件，所述第一油管(1)与第二油管(2)两端之间的内侧设置有密封组件，所述第二连接块(4)的底部均设置有拉动组件，所述第一油管(1)和第二油管(2)的外侧设置有防滑组件；
2.根据权利要求1所述的一种分体式高压油管，其特征在于：所述密封组件包括密封槽(20)和密封垫(21)，所述密封槽(20)分别开设在第一油管(1)和第二油管(2)一端的内侧，所述密封垫(21)设置在两个密封槽(20)的内部之间。
3.根据权利要求1所述的一种分体式高压油管，其特征在于：所述卡接组件还包括第二连接杆(12)和第一弹簧(13)，所述第二连接杆(12)均固定安装在滑板(9)的底部，所述第二连接杆(12)的底端延伸至凹槽(8)的内部，所述第一弹簧(13)均套在第二连接杆(12)的外侧且位于滑板(9)与第二滑槽(7)的内壁之间。
4.根据权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员：祝天义，
申请(专利权)人：成都京隧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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