【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
1、本公开总体涉及用于车辆的控制台的领域，并且更具体地，涉及轻质汽车仪表板横梁。
2、通常，控制台性能要求限制于承受垂直载荷并且提供车辆内的储存。许多控制台包括各种塑料部件，这些塑料部件由为满足性能要求(诸如噪声、振动和声振粗糙度(nvh)性能)而需要的最少的钢筋支撑，而其他控制台可能由钢冲压件制造。然而，此类现有控制台可能很重或对性能(例如，碰撞性能、载荷承受性能、nvh性能等)没有贡献。
3、因此，提供一种减少车辆的总体质量并且对车辆性能具有增加的贡献的控制台将是有利的。
技术实现思路
1、本公开的一个实施例涉及一种用于车辆的控制台，该控制台包括第一支架和第二支架，该第二支架以相对于所述第一支架的镜像构造与该第一支架相对设置。该第一支架和该第二支架中的每一者包括：本体；上臂，其从该本体的上前部分延伸并且构造成联接至车架；下臂，其从该本体的下前部分延伸并且构造成联接至车架；以及第一端和第二端。该第一端包括构造成联接至该车辆的地板的第一支腿并且该第二端包括构造成联接至该车辆的该地板的第二支腿。该第一支架和该第二支架在至少一个区域中相互联接。
2、在各种实施例中，该第一支架和该第二支架中的每一者包括镁合金。在一些实施例中，该第一支架和该第二支架中的每一者进一步包括构造成联接至该车辆的该地板的第三支腿。在其他实施例中，该第一支架的该第一支腿或该第二支架的该第一支腿朝向彼此成角度。在又其他实施例中，该控制台进一步包括第一容器和第二容器，其中
3、根据本公开的另一方面，一种用于车辆的控制台包括第一端和与该第一端相对的第二端；第一支架和第二支架，该第二支架以相对于该第一支架的镜像构造与该第一支架相对设置。第一支架和第二支架中的每一者包括本体和下臂，该下臂从该本体的下前部分延伸并且构造成联接至车架，其中该下臂朝向该第一端延伸并且该本体设置在该第二端处。该第一端包括构造成将该控制台联接至该车辆的地板的第一地板附接件并且该第二端包括构造成将该控制台联接至该车辆的该地板的第二地板附接件。该第一支架和该第二支架在至少一个区域中相互联接。
4、在各种实施例中，该第一地板附接件和该第二地板附接件中的每一者包括第一支腿和第二支腿。在一些实施例中，该第一支架和该第二支架中的每一者进一步包括从该本体的上前部分延伸的上臂。在其他实施例中，该第一支架的该上臂与该第二支架的该上臂连结。在又其他实施例中，该第一支架的该上臂和该第二支架的该上臂中的每一者构造成联接至该车架。在各种实施例中，该第一支架和该第二支架在其间形成至少一个隔室。在一些实施例中，该控制台进一步包括至少一个容器，其中该至少一个容器构造成被接纳在该至少一个隔室内。在其他实施例中，该至少一个隔室包括第一隔室和第二隔室，该至少一个容器包括第一容器和第二容器，并且该第一容器被接纳在该第一隔室内并且该第二容器被接纳在该第二隔室内。在又其他实施例中，该至少一个容器可拆卸地联接至该至少一个隔室。在其他实施例中，该第一支架和该第二支架中的每一者包括从该本体延伸的至少一个凸出构件，该至少一个凸出构件构造成联接至覆盖件或盖子中的至少一者。
5、本
技术实现思路
仅是说明性的且不应被视为限制性的。
【技术保护点】
1.一种用于车辆的控制台，所述控制台包括：
2.根据权利要求1所述的控制台，其中所述第一支架和所述第二支架中的每一者包括镁合金。
3.根据权利要求1所述的控制台，其中所述第一支架和所述第二支架中的每一者进一步包括构造成联接至所述车辆的所述地板的第三支腿。
4.根据权利要求1所述的控制台，其中所述第一支架的所述第一支腿或所述第二支架的所述第一支腿朝向彼此成角度。
5.根据权利要求1所述的控制台，其进一步包括：
6.根据权利要求5所述的控制台，其中所述第一容器或所述第二容器中的至少一者包括上唇缘，所述上唇缘构造成与所述第一支架和所述第二支架中的每一者的一个或多个保持特征接合。
7.根据权利要求6所述的控制台，其中所述第一支架或所述第二支架中的至少一者包括一个或多个脊部。
8.根据权利要求1所述的控制台，其中所述第一支架和所述第二支架一体地形成。
9.一种用于车辆的控制台，所述控制台包括：
10.根据权利要求9所述的控制台，其中所述第一地板附接件和所述第二地板附接件中的每一者包括
11.根据权利要求9所述的控制台，其中所述第一支架和所述第二支架中的每一者进一步包括从所述本体的上前部分延伸的上臂。
12.根据权利要求11所述的控制台，其中所述第一支架的所述上臂与所述第二支架的所述上臂连结。
13.根据权利要求11所述的控制台，其中所述第一支架的所述上臂和所述第二支架的所述上臂中的每一者构造成联接至所述车架。
14.根据权利要求9所述的控制台组件，其中所述第一支架和所述第二支架在其间形成至少一个隔室。
15.根据权利要求14所述的控制台，其进一步包括至少一个容器，其中所述至少一个容器构造成被接纳在所述至少一个隔室内。
16.根据权利要求15所述的控制台，其中所述至少一个隔室包括第一隔室和第二隔室，其中所述至少一个容器包括第一容器和第二容器，并且其中所述第一容器被接纳在所述第一隔室内并且所述第二容器被接纳在所述第二隔室内。
17.根据权利要求15所述的控制台，其中所述至少一个容器可拆卸地联接至所述至少一个隔室。
18.根据权利要求9所述的控制台，其中所述第一支架和所述第二支架中的每一者包括从所述本体延伸的至少一个凸出构件，所述至少一个凸出构件构造成联接至覆盖件或盖子中的至少一者。
19.根据权利要求9所述的控制台，其中所述第一支架和所述第二支架一体地形成。
20.根据权利要求19所述的控制台，其中所述第一支架和所述第二支架经由铸造形成。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于车辆的控制台，所述控制台包括：
2.根据权利要求1所述的控制台，其中所述第一支架和所述第二支架中的每一者包括镁合金。
3.根据权利要求1所述的控制台，其中所述第一支架和所述第二支架中的每一者进一步包括构造成联接至所述车辆的所述地板的第三支腿。
4.根据权利要求1所述的控制台，其中所述第一支架的所述第一支腿或所述第二支架的所述第一支腿朝向彼此成角度。
5.根据权利要求1所述的控制台，其进一步包括：
6.根据权利要求5所述的控制台，其中所述第一容器或所述第二容器中的至少一者包括上唇缘，所述上唇缘构造成与所述第一支架和所述第二支架中的每一者的一个或多个保持特征接合。
7.根据权利要求6所述的控制台，其中所述第一支架或所述第二支架中的至少一者包括一个或多个脊部。
8.根据权利要求1所述的控制台，其中所述第一支架和所述第二支架一体地形成。
9.一种用于车辆的控制台，所述控制台包括：
10.根据权利要求9所述的控制台，其中所述第一地板附接件和所述第二地板附接件中的每一者包括第一支腿和第二支腿。
11.根据权利要求9所述的控制台，其中所述第一支架和所述第二支架中的每一者进一步包括从所述本体的上前部分延伸的上臂。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：J·R·博斯，S·G·阿特金，J·L·麦康奈尔，小D·R·格里尔，
申请(专利权)人：美国镁产品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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