【技术实现步骤摘要】
本技术属于车罩，尤其涉及一种磁吸式车罩。
技术介绍
1、车罩用来保护汽车，车罩一般使用pvc(聚氯乙烯)涂层材料，pvc涂层通常用于增强材料的耐候性和耐用性。这种涂层材料可以反射阳光，减少紫外线对车罩的影响，同时pvc本身也具有一定的阻燃性能。
2、例如公开号为cn204895078u的中国专利，公开了一种车罩，包括可罩住车辆外表面的车罩本体，所述的车罩本体上对应大灯与尾灯的位置的外表面均缝制有横向或纵向的反光条，车罩本体上对应进入驾驶舱的车门开关处设有l型的切口，切口两侧的车罩本体上设有相互连接的连接件，优点是：当车罩罩设在车体上后需要取物件时，只需要打开连接件将切口打开，这样就方便打开车门拿物件，而且车罩固定效果良好。
3、上述专利存在以下问题：
4、该专利在使用时存在着一些缺点，如：上述装置在使用时，操作复杂，增加了不必要的麻烦，导致浪费时间，同时人员在铺设车罩时，车罩容易受到风的影响被吹起，导致铺设车罩困难。鉴于此，我们提出一种磁吸式车罩。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种磁吸式车罩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、有鉴于此，本技术提供一种磁吸式车罩，包括：
3、车罩本体，所述车罩本体的两侧对称固定安装有两个固定块一，所述固定块一的底部固定安装有夹持块一，且固定块一内开设有滑动槽一，所述滑动槽一内滑动安装有夹持块二，所述夹持块二的一侧固定安装有若干有滑动槽一内壁固定的弹簧一，所述夹持块二的下端贯穿滑
4、四个驱动组件，四个所述驱动组件分别位于四个固定块一内，并分别用于驱动四个夹持块二滑动；
5、若干固定块二，若干所述固定块二均固定安装在车罩本体的底部，所述固定块二内插接安装有磁铁，所述固定块二内且位于磁铁的下方插接安装有限位框；
6、若干固定组件，若干所述固定组件分别位于若干固定块二内，并分别用于对若干限位框的位置进行固定。
7、在本技术方案中，当需要将车罩本体固定至汽车上时，首先将车罩本体放置在汽车上，随后在若干磁铁磁力的作用下，若干磁铁均磁吸在汽车的表面，使得车罩本体更容易安装在汽车上，且不会轻易被风吹走；
8、当其中一个磁铁受到损坏时，通过设置的固定组件，可以拉动限位框脱离固定块二内，随后在重力的作用下，损坏的磁铁会向下掉落，接着将新的磁铁插入固定块二内，再将限位框插入固定块二内，通过设置的固定组件，可以对限位框的位置进行固定，最终磁铁的位置被固定，方便人员更换磁铁且无需使用工具；
9、当需要将车罩本体的位置进行固定时，通过设置的驱动组件，带动夹持块二向弹簧一的方向滑动，同时若干弹簧一受到挤压收缩，接着将夹持块一与夹持块二放在汽车轮毂上，在若干弹簧一反弹力的作用下，弹簧一带动夹持块二向夹持块一的方向滑动，使得夹持块一与夹持块二将汽车轮毂夹持住，使得车罩本体可以牢固地固定在汽车上。
10、在上述技术方案中，进一步的，包括：
11、转动槽，所述转动槽开设在固定块一内且位于滑动槽一的一侧，所述转动槽与滑动槽一连通，所述转动槽内转动安装有转动条，所述转动条位于夹持块二的一侧，且转动条与夹持块二的一侧接触，所述转动条的顶部固定安装有操作杆，所述操作杆的上端贯穿转动槽并延伸至外界，所述操作杆与转动槽转动连接，所述操作杆上且位于转动槽内套设有扭簧，所述扭簧的两端分别与转动槽的内壁以及转动条的顶部固定。
12、在本技术方案中，当需要将车罩本体的位置进行固定时，首先转动操作杆，操作杆带动转动条转动，同时扭簧发生扭转，随后转动条挤压夹持块二向弹簧一的方向滑动，同时若干弹簧一受到挤压收缩，接着将夹持块一与夹持块二放在汽车轮毂上，随后松开操作杆，在扭簧扭转力的作用下，转动条转动并恢复原位，在若干弹簧一反弹力的作用下，弹簧一带动夹持块二向夹持块一的方向滑动，使得夹持块一与夹持块二将汽车轮毂夹持住，使得车罩本体可以牢固地固定在汽车上。
13、在上述技术方案中，进一步的，包括：
14、滑动槽二，所述滑动槽二开设在固定块二内且位于限位框的一侧，所述滑动槽二内滑动安装有滑动板，所述滑动板的顶端固定安装有若干与滑动槽二内壁固定的弹簧二，所述滑动板的底端贯穿滑动槽二并延伸至外界，所述滑动板的底端与限位框的一端紧密接触，所述滑动板的一侧贯穿滑动槽二并延伸至外界。
15、在本技术方案中，当其中一个磁铁受到损坏时，可以向上拉动其中一个滑动板，同时若干弹簧二受到挤压收缩，接着拉动限位框脱离固定块二内，随后在重力的作用下，损坏的磁铁会向下掉落，接着将新的磁铁插入固定块二内，再将限位框插入固定块二内，最后人员松开滑动板，在若干弹簧二反弹力的作用下，滑动板向下滑动，当滑动板滑动到合适的位置时，可以对限位框的位置进行固定，最终磁铁的位置被固定，方便人员更换磁铁且无需使用工具。
16、在上述技术方案中，进一步的，所述转动条的一侧呈弧形设置。
17、在本技术方案中，确保转动条可以挤压夹持块二向弹簧一的方向滑动。
18、在上述技术方案中，进一步的，所述夹持块一的截面为f形，所述夹持块二的截面为t形。
19、在本技术方案中，确保夹持块二可以插入夹持块一内。
20、在上述技术方案中，进一步的，所述限位框的截面为“回”形结构，所述车罩本体的周侧壁固定安装有皮筋。
21、在本技术方案中，确保限位框可以对磁铁的位置进行固定，且不影响磁铁使用，同时通过设置的皮筋，使得车罩本体可以对不同大小的汽车进行包裹。
22、本技术的有益效果是：
23、1.该磁吸式车罩，当需要将车罩本体固定至汽车上时，首先将车罩本体放置在汽车上，随后在若干磁铁磁力的作用下，若干磁铁均磁吸在汽车的表面，使得车罩本体更容易安装在汽车上，且不会轻易被风吹走。
24、2.该磁吸式车罩，当需要将车罩本体的位置进行固定时，通过设置的驱动组件，带动夹持块二向弹簧一的方向滑动，同时若干弹簧一受到挤压收缩，接着将夹持块一与夹持块二放在汽车轮毂上，在若干弹簧一反弹力的作用下，弹簧一带动夹持块二向夹持块一的方向滑动，使得夹持块一与夹持块二将汽车轮毂夹持住，使得车罩本体可以牢固地固定在汽车上。
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1.一种磁吸式车罩，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种磁吸式车罩，其特征在于，所述驱动组件包括：
3.根据权利要求2所述的一种磁吸式车罩，其特征在于，所述固定组件包括：
4.根据权利要求2所述的一种磁吸式车罩，其特征在于，所述转动条(12)的一侧呈弧形设置。
5.根据权利要求1所述的一种磁吸式车罩，其特征在于，所述夹持块一(4)的截面为F形，所述夹持块二(6)的截面为T形。
6.根据权利要求1所述的一种磁吸式车罩，其特征在于，所述限位框(10)的截面为“回”形结构。
7.根据权利要求1所述的一种磁吸式车罩，其特征在于，所述车罩本体(1)的周侧壁固定安装有皮筋(2)。
【技术特征摘要】
1.一种磁吸式车罩，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种磁吸式车罩，其特征在于，所述驱动组件包括：
3.根据权利要求2所述的一种磁吸式车罩，其特征在于，所述固定组件包括：
4.根据权利要求2所述的一种磁吸式车罩，其特征在于，所述转动条(12)的一侧呈弧形设置。
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：柏斌，戴连强，范春阳，范天宏，范周通，郭壤，裴茂贤，
申请(专利权)人：浙江佳轩汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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