【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车玻璃，具体涉及一种汽车玻璃光学检测台。
技术介绍
1、汽车玻璃，是汽车车身必不可少的附件，主要起到防护作用，能承受较强的冲击力。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃。汽车玻璃按所在的位置，又可分为：前挡风玻璃、侧窗玻璃、后挡风玻璃和天窗玻璃四种。
2、汽车玻璃在生产制造完成后，需要进行光学检测，判断是否存在瑕疵。申请号为cn202222104610.9的专利公开了一种汽车玻璃光学检测台，包括：玻璃放置台面、玻璃旋转结构、自动上下升降气缸和移动框架；其中，上述玻璃放置台面可旋转地连接于玻璃旋转结构上，并设置为能够以x轴为轴旋转；上述玻璃旋转结构可旋转地连接于上述自动上下升降气缸的顶部平台的基座上，并设置为能够以y轴为轴旋转；上述自动上下升降气缸的底部基座固定连接在上述移动框架。该使用新型可用于所有尺寸的汽车玻璃的光学检测，能够解决原汽车玻璃光学检测台存在的检测玻璃的尺寸固定和检测台不可移动的问题，提高玻璃光学性质检测的准确度和工作效率。但是，该检测台采用上、下档杆对玻璃进行固定，与玻璃表面的接触面积较小，可能在玻璃翻转调节角度的过程中发生玻璃脱落的情况，存在安全隐患。
3、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、本技术的目的是在于提供一种汽车玻璃光学检测台，以解决玻璃翻转调节角度的过程中可能发生玻璃脱
2、为了实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
3、汽车玻璃光学检测台，包括：
4、台面，其上方对称设有第一支撑板和第二支撑板、下方设有多个支撑脚；所述第一支撑板内部开设有纵向的第一滑槽，所述第一滑槽一侧开设有与其连通的容置槽；所述容置槽外设有可拆卸的防护板；所述第二支撑板内部开设有纵向的第二滑槽；
5、升降组件，包括第一升降杆、棘轮和棘爪；所述第一升降杆位于所述第一滑槽内，其顶部设有带座轴承；所述第一升降杆靠近所述容置槽的一侧设有齿条；所述棘轮位于所述容置槽内，并与所述齿条啮合；所述棘轮中部被z形把手的一端贯穿；所述z形把手位于所述容置槽内的一端转动连接在所述容置槽内壁上，另一端贯穿所述防护板并位于所述容置槽外部；所述棘爪位于所述棘轮上方，其顶部向上贯穿所述第一支撑板的顶部并设有拉环；
6、第二升降杆，位于所述第二滑槽内，其上方也设有带座轴承；
7、玻璃固定架，位于所述台面上方，其垂直于所述第一支撑板的边框横杆上开设有第三滑槽；所述玻璃固定架的两侧设有转动杆；所述转动杆与对应位置的所述带座轴承连接；所述玻璃固定架上设有2个可拆卸的活动杆件，所述活动杆件包括杆套和延长杆；所述杆套内部中空，其一端通过锁紧件固定在对应位置的所述第三滑槽上；所述杆套上间隔设置多个用于夹紧玻璃的夹持件。
8、作为优选，所述玻璃固定架在所述台面上方对称设置2个。
9、作为优选，所述锁紧件包括锁紧螺杆和锁紧螺母；所述锁紧螺杆从下至上穿过所述第三滑槽和所述延长杆，其螺帽外径大于所述第三滑槽的宽度；所述锁紧螺母位于所述延长杆上方，并与所述锁紧螺杆螺纹配合。
10、作为优选，所述夹持件包括连接杆、夹持板一、夹持板二和压紧螺杆；所述连接杆贯穿所述杆套；所述夹持板一焊接在所述连接杆上方，所述夹持板二焊接在所述连接杆下方；所述压紧螺杆与所述夹持板一远离所述连接杆的一端螺纹配合，其底部设有压板；所述压板位于所述夹持板一和所述夹持板二之间。
11、作为优选，所述台面下方设有对称的第三支撑板和第四支撑板；所述第三支撑板和所述第四支撑板上均设有平行的导向槽一和导向槽二，所述导向槽一和所述导向槽二的开口方向相反；所述第三支撑板和所述第四支撑板之间设有储物筐，所述储物筐的两侧壁上均设有1个导向柱一和1个导向柱二；所述导向柱一位于对应位置的所述导向槽一内，所述导向柱二位于对应位置的所述导向槽二内。
12、作为优选，所述储物筐的顶部设有2个对称的拉手。
13、作为优选，多个所述支撑脚位于所述第三支撑板和所述第四支撑板下方；所述支撑脚下方还设有脚轮。
14、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
15、(1)本技术的汽车玻璃光学检测台，玻璃固定架的活动杆件上设有多个夹持件，能够有效地夹紧玻璃，避免在转动过程中发生玻璃脱落的情况，有利于提高检测台的使用安全性。
16、(2)本技术的汽车玻璃光学检测台，转动z形把手可以带动第一升降杆和第二升降杆向上移动，方便调节玻璃固定架的高度；玻璃固定架两侧的转动杆分别与第一升降杆和第二升降杆顶部的带座轴承转动连接，便于转动玻璃固定架，调整玻璃检测时的倾斜角度。
17、(3)本技术的汽车玻璃光学检测台，台面下方设有储物筐，方便存放待检测的玻璃或是检测过后的残次品；台面支撑脚下方设有脚轮，便于移动检测台。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.汽车玻璃光学检测台，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃光学检测台，其特征在于，所述玻璃固定架在所述台面上方对称设置2个。
3.根据权利要求1所述的汽车玻璃光学检测台，其特征在于，所述锁紧件包括锁紧螺杆和锁紧螺母；所述锁紧螺杆从下至上穿过所述第三滑槽和所述延长杆，其螺帽外径大于所述第三滑槽的宽度；所述锁紧螺母位于所述延长杆上方，并与所述锁紧螺杆螺纹配合。
4.根据权利要求1所述的汽车玻璃光学检测台，其特征在于，所述夹持件包括连接杆、夹持板一、夹持板二和压紧螺杆；所述连接杆贯穿所述杆套；所述夹持板一焊接在所述连接杆上方，所述夹持板二焊接在所述连接杆下方；所述压紧螺杆与所述夹持板一远离所述连接杆的一端螺纹配合，其底部设有压板；所述压板位于所述夹持板一和所述夹持板二之间。
5.根据权利要求1所述的汽车玻璃光学检测台，其特征在于，所述台面下方设有对称的第三支撑板和第四支撑板；所述第三支撑板和所述第四支撑板上均设有平行的导向槽一和导向槽二，所述导向槽一和所述导向槽二的开口方向相反；所述第三支撑板和所述第四支撑板之间设有储物
6.根据权利要求5所述的汽车玻璃光学检测台，其特征在于，所述储物筐的顶部设有2个对称的拉手。
7.根据权利要求6所述的汽车玻璃光学检测台，其特征在于，多个所述支撑脚位于所述第三支撑板和所述第四支撑板下方；所述支撑脚下方还设有脚轮。
...【技术特征摘要】
1.汽车玻璃光学检测台，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃光学检测台，其特征在于，所述玻璃固定架在所述台面上方对称设置2个。
3.根据权利要求1所述的汽车玻璃光学检测台，其特征在于，所述锁紧件包括锁紧螺杆和锁紧螺母；所述锁紧螺杆从下至上穿过所述第三滑槽和所述延长杆，其螺帽外径大于所述第三滑槽的宽度；所述锁紧螺母位于所述延长杆上方，并与所述锁紧螺杆螺纹配合。
4.根据权利要求1所述的汽车玻璃光学检测台，其特征在于，所述夹持件包括连接杆、夹持板一、夹持板二和压紧螺杆；所述连接杆贯穿所述杆套；所述夹持板一焊接在所述连接杆上方，所述夹持板二焊接在所述连接杆下方；所述压紧螺杆与所述夹持板一远离所述连接杆的一端螺纹配合，其底部设有压板；所述压板位...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鸿剑，王渊明，黄猛，
申请(专利权)人：柳州市七彩阳光安全玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。