【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路机车，特别涉及铁路机车配件的淋雨试验设备。
技术介绍
1、机车一般由蒸汽机、柴油机、燃气轮机、牵引电动机等动力机械直接或通过传动装置驱动。动力机械使机车动轮产生力矩，同时道路又给动轮以大小相等、方向相反的反作用力，各个动轮反作用力之和称为机车牵引力，这个牵引力是由动轮周上作用力而产生的切向外力，所以又称为轮周牵引力，现有的淋雨试验箱在对机车配件进行试验时，只有单纯的淋雨环境的模拟，没有对风力的配合模拟状态，实验模拟效果不佳；并且使用自来水模拟淋雨环境，在长时间的实验下，浪费大量的水资源，不宜长时间持续模拟，整体的使用性较低，申请号201921715386.9公开了一种基于铁路机车配件用淋雨试验装置，所述一种基于铁路机车配件用淋雨试验装置，包括：试验箱；安装架，两个所述安装架的一侧均固定于所述试验箱的内壁的右侧，并且所述安装架远离所述试验箱的一侧固定连接有动力箱，所述动力箱的右侧固定连接有连接框；转动杆，所述转动杆的底端转动连接于所述动力箱的内壁的底部，并且所述转动杆的顶端固定连接有旋转架，本技术提供的一种基于铁路机车配件用淋雨试验装置，具有通过设置有喷淋组件，能够进行喷淋，能多角度的活动喷淋，能模拟出自然状态的雨水喷淋状态，模拟状态多样化，模拟效果好；通过设置有风机，能够对喷淋实现风力的配合模拟状态，提高实验效果。
2、上述结构的试验装置，只能模拟正常下雨时的设备情况，但是在特殊天气下，往往雨水中具有酸性，会对设备产生强力腐蚀，需要模拟这一喷淋情况。
技术实现思路p>
1、本技术的目的在于提供铁路机车配件的淋雨试验设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、铁路机车配件的淋雨试验设备，包括接水盘、试验箱、加压泵、酸性水箱、放置台和喷淋架，所述接水盘的顶部设置有试验箱，所述试验箱内部的两侧均设置有喷淋架，所述喷淋架的内部通过转轴活动设置有旋转轴管，所述旋转轴管的底端固定设置有多个喷淋头，所述喷淋架的顶部一侧固定设置有风机，所述风机的顶部固定设置有进风筒，所述进风筒置于试验箱的顶部，所述试验箱的底部一侧固定设置有清水箱和酸性水箱。
4、优选的，所述喷淋架的一端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与转轴的一端固定连接，所述喷淋架的一端固定设置有进液端口，所述进液端口与旋转轴管连通。
5、优选的，所述喷淋架的侧面固定开设有多个出风口，所述风机的输出端与出风口连通。
6、优选的，所述接水盘的顶端开设有多个导液槽，且所述导液槽与清水箱的内部连通。
7、优选的，所述试验箱内的中部设置有导轨，所述导轨的顶部滑动连接有放置台，所述试验箱的侧端口设置有雨帘。
8、优选的，所述接水盘的顶部固定安装有加压泵，所述清水箱的输出端通过导液管与加压泵的输入端口连接，所述加压泵的输出端通过两个输液管道与喷淋架一端的进液端口连通。
9、本技术的技术效果和优点：
10、本申请在试验箱的侧面设置有清水箱和酸性水箱，试验时，将机车配件放置在放置台上，放置台在导轨上滑动，并带动配件进入到试验箱的内部，打开两个喷淋头，进而加压泵抽气清水箱内部的液体通过喷淋头喷出，进行淋雨试验，还可通过酸性水箱向清水箱内部加入酸性溶液，提高清水箱内部的浓度，进而可通过喷淋头喷出酸性液体，在试验箱内部进行喷淋酸性环境的试验。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.铁路机车配件的淋雨试验设备，包括接水盘(1)、试验箱(2)、加压泵(4)、酸性水箱(7)、放置台(9)和喷淋架(10)，其特征在于，所述接水盘(1)的顶部设置有试验箱(2)，所述试验箱(2)内部的两侧均设置有喷淋架(10)，所述喷淋架(10)的内部通过转轴活动设置有旋转轴管(15)，所述旋转轴管(15)的底端固定设置有多个喷淋头(16)，所述喷淋架(10)的顶部一侧固定设置有风机(12)，所述风机(12)的顶部固定设置有进风筒(13)，所述进风筒(13)置于试验箱(2)的顶部，所述试验箱(2)的底部一侧固定设置有清水箱(6)和酸性水箱(7)。
2.根据权利要求1所述的铁路机车配件的淋雨试验设备，其特征在于，所述喷淋架(10)的一端固定安装有驱动电机(17)，所述驱动电机(17)的输出端与转轴的一端固定连接，所述喷淋架(10)的一端固定设置有进液端口(18)，所述进液端口(18)与旋转轴管(15)连通。
3.根据权利要求1所述的铁路机车配件的淋雨试验设备，其特征在于，所述喷淋架(10)的侧面固定开设有多个出风口(14)，所述风机(12)的输出端与出风口(
4.根据权利要求1所述的铁路机车配件的淋雨试验设备，其特征在于，所述接水盘(1)的顶端开设有多个导液槽(11)，且所述导液槽(11)与清水箱(6)的内部连通。
5.根据权利要求1所述的铁路机车配件的淋雨试验设备，其特征在于，所述试验箱(2)内的中部设置有导轨(8)，所述导轨(8)的顶部滑动连接有放置台(9)，所述试验箱(2)的侧端口设置有雨帘(3)。
6.根据权利要求1所述的铁路机车配件的淋雨试验设备，其特征在于，所述接水盘(1)的顶部固定安装有加压泵(4)，所述清水箱(6)的输出端通过导液管(5)与加压泵(4)的输入端口连接，所述加压泵(4)的输出端通过两个输液管道与喷淋架(10)一端的进液端口(18)连通。
...【技术特征摘要】
1.铁路机车配件的淋雨试验设备，包括接水盘(1)、试验箱(2)、加压泵(4)、酸性水箱(7)、放置台(9)和喷淋架(10)，其特征在于，所述接水盘(1)的顶部设置有试验箱(2)，所述试验箱(2)内部的两侧均设置有喷淋架(10)，所述喷淋架(10)的内部通过转轴活动设置有旋转轴管(15)，所述旋转轴管(15)的底端固定设置有多个喷淋头(16)，所述喷淋架(10)的顶部一侧固定设置有风机(12)，所述风机(12)的顶部固定设置有进风筒(13)，所述进风筒(13)置于试验箱(2)的顶部，所述试验箱(2)的底部一侧固定设置有清水箱(6)和酸性水箱(7)。
2.根据权利要求1所述的铁路机车配件的淋雨试验设备，其特征在于，所述喷淋架(10)的一端固定安装有驱动电机(17)，所述驱动电机(17)的输出端与转轴的一端固定连接，所述喷淋架(10)的一端固定设置有进液端口(18)，所述进液端口(18)与旋转轴管(15)连通。
【专利技术属性】
技术研发人员：武健，
申请(专利权)人：石家庄浩翼车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。