一种具有重力补偿作用的防漏风抗裂台车栏板制造技术

本技术提供了一种具有重力补偿作用的防漏风抗裂台车栏板，包括上栏板和下栏板，所述上栏板和下栏板连为一体，所述上栏板顶部设有防开裂组件，所述防开裂组件包括散热孔，所述散热孔设有多个，所述散热孔呈倒三角形状，均匀等距的横向布置在上栏板的顶部，每个所述散热孔上端设有伸缩缝，所述伸缩缝的底部设有止裂孔，变形开裂时有效阻止裂纹的延伸，延长栏板的使用寿命，所述上栏板的侧边设有补块，所述下栏板的底部侧边设有卡柱，所述补块下端设有与卡柱相适配的卡槽，所述补块卡接在卡柱上；利用伸缩缝和伸缩缝内部的止裂孔，能够在栏板上部出现变形开裂时有效阻止裂纹的延伸，延长栏板的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及台车拦板，尤其涉及一种具有重力补偿作用的防漏风抗裂台车栏板。

技术介绍

1、烧结台车是烧结机主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却、翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料之目的，烧结台车由台车体、车轮、密封机构、箅条、栏板、隔热垫组成，密封机构安装在栏板上。

2、现有中国专利文件cn201020263521.3一种烧结台车栏板，涉及冶金行业中的烧结台车的
，包括至少两块栏板，在相邻两块栏板之间设置相互配合的凸台和凹槽。在两块栏板相接的相对位置设置了一对凸台和凹槽形成的止口。这样在装配栏板的时候止口就能起到辅助定位的作用，提高了工人的装配效率。在使用的过程中，止口的存在就限制了栏板的变形方向，减小变形趋势。同时，由于将平面接合面变成了曲面接合面，这就增大了漏风的阻力，减少了漏风量。即使栏板有少量的变形，由于有止口的存在，也能避免漏料的情况。新型栏板的使用，大大提高了栏板的使用寿命，提高了生产效率。

3、但上述专利在使用时存在一定的缺陷，由于栏板的工作温度较高，且冷热交替不均匀，承受烧结矿料冲击大，随着使用时间的推移，栏板会有变型、开裂现象，影响使用寿命。

4、为此这里提出了一种具有重力补偿作用的防漏风抗裂台车栏板，以解决上述产生的问题。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种具有重力补偿作用的防漏风抗裂台车栏板。

2、本技术采用如下技术方案实现：

3、一种具有重力补偿作用的防漏风抗裂台车栏板，包括上栏板和下栏板，所述上栏板和下栏板连为一体，所述上栏板顶部设有防开裂组件，所述防开裂组件包括散热孔，所述散热孔设有多个，所述散热孔呈倒三角形状，均匀等距的横向布置在上栏板的顶部，每个所述散热孔上端设有伸缩缝，所述伸缩缝的底部设有止裂孔。

4、通过上述技术方案，利用伸缩缝和伸缩缝内部的止裂孔，能够在栏板上部出现变形开裂时有效阻止裂纹的延伸，延长栏板的使用寿命。

5、所述上栏板的侧边设有补块，所述下栏板的底部侧边设有卡柱，所述补块下端设有与卡柱相适配的卡槽，所述补块卡接在卡柱上；

6、所述补块表面设有固定块，所述固定块中心部位和上下两端各自设有螺柱，将补块与上栏板相固定，上下两端的螺柱上设有单耳止动垫圈，中心部位的螺柱设有双联止动垫圈。

7、通过上述技术方案，在栏板的侧边设置补块，利用补块的重力补偿作用，有效挡住多个栏板之间的缝隙，在冷热伸缩过程中不会出现漏风的情况。

8、所述上栏板的背面设有多个工艺槽，所述工艺槽呈蜂窝状排列。

9、通过上述技术方案，多个工艺槽呈蜂窝状排列，相互之间过渡圆滑，无应力集中点，冷热变化不易开裂。

10、所述下栏板的背面设有多个竖直加强筋，所述下栏板底部设有多个安装孔。

11、通过上述技术方案，竖直加强筋增强下栏板的强度，利用安装孔并采用螺栓与台车进行固定，解决了使用中栏板晃动、摇摆不定问题。

12、所述上栏板的上端两侧分别对称设有吊孔。

13、通过上述技术方案，两边的吊孔方便台车栏板的吊装作业，利用起重器械吊起台车栏板进行安装，提高效率。

14、本技术相对于现有技术有如下有益效果：

15、1、通过在栏板上端设置伸缩缝和止裂孔，能够在栏板上部出现变形开裂时有效阻止裂纹的延伸，延长栏板的使用寿命，且在栏板的背面设置多个工艺槽，工艺槽的设置减少了材料的浪费，而且使得上栏板能够适应高温区膨胀热应力，使得上栏板不易开裂，延长使用寿命。

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【技术保护点】

1.一种具有重力补偿作用的防漏风抗裂台车栏板，包括上栏板(1)和下栏板(2)，所述上栏板(1)和下栏板(2)连为一体，其特征在于：所述上栏板(1)顶部设有防开裂组件，所述防开裂组件包括散热孔(13)，所述散热孔(13)设有多个，所述散热孔(13)呈倒三角形状，均匀等距的横向布置在上栏板(1)的顶部，每个所述散热孔(13)上端设有伸缩缝(12)，所述伸缩缝(12)的底部设有止裂孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种具有重力补偿作用的防漏风抗裂台车栏板，其特征在于：所述上栏板(1)的侧边设有补块(4)，所述下栏板(2)的底部侧边设有卡柱(23)，所述补块(4)下端设有与卡柱(23)相适配的卡槽，所述补块(4)卡接在卡柱(23)上；

3.根据权利要求2所述的一种具有重力补偿作用的防漏风抗裂台车栏板，其特征在于：所述上栏板(1)的背面设有多个工艺槽(11)，所述工艺槽(11)呈蜂窝状排列。

4.根据权利要求3所述的一种具有重力补偿作用的防漏风抗裂台车栏板，其特征在于：所述下栏板(2)的背面设有多个竖直加强筋(21)，所述下栏板(2)底部设有多个安装孔(22)。

5.根据权利要求4所述的一种具有重力补偿作用的防漏风抗裂台车栏板，其特征在于：所述上栏板(1)的上端两侧分别对称设有吊孔(3)。

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【技术特征摘要】

1.一种具有重力补偿作用的防漏风抗裂台车栏板，包括上栏板(1)和下栏板(2)，所述上栏板(1)和下栏板(2)连为一体，其特征在于：所述上栏板(1)顶部设有防开裂组件，所述防开裂组件包括散热孔(13)，所述散热孔(13)设有多个，所述散热孔(13)呈倒三角形状，均匀等距的横向布置在上栏板(1)的顶部，每个所述散热孔(13)上端设有伸缩缝(12)，所述伸缩缝(12)的底部设有止裂孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种具有重力补偿作用的防漏风抗裂台车栏板，其特征在于：所述上栏板(1)的侧边设有补块(4)，所述下栏板(2)的底部侧边设有卡柱(23)，所述补块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡杰，曹骥，
申请(专利权)人：江苏江成冶金设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：