【技术实现步骤摘要】
本技术涉及储物盒术领域，特别涉及一种快拆式车载屏下储物盒。
技术介绍
1、随着技术的不断进步，新能源汽车发展的越来越快，市场渗透率不断攀升，出现了很多我们耳熟能详的新能源汽车(例如：比亚迪、特斯拉)。新能源汽车相对于传统汽车有一个很大的特点就是智能化、电气化程度高，很多传统的操控开关按键都去除了，各种操控功能都集中到了一个悬浮式中控屏来实现。各种操控功能集中到中控屏来实现虽然节省各种开关按键的使用，使驾驶舱更加简化，节省了一部分空间，但是也缺少方便驾驶员或副驾驶员存放随身小件物品(手机、钱包、钥匙等)的储物空间。
2、对于上述这一问题，目前市面上出现了一种可以安装在中控屏下方的储物盒，其采用可拆卸式的悬挂臂与中控屏的背部悬挂连接，然而，目前这种储物盒的悬挂臂由于采用单向拆卸的方式，即悬挂臂的一端与储物盒转动连接，另一端与储物盒卡扣连接，而这种连接方式使得用户在取下或者安装时操作较为不方便，因此，有必要对现有的技术做出改进，以提升用户的使用体验感。
技术实现思路
1、本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种快拆式车载屏下储物盒,该快拆式车载屏下储物盒可以很好地解决上述问题。
2、为达到上述要求本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、提供一种快拆式车载屏下储物盒，包括储物盒本体和悬挂支臂，所述悬挂支臂的两端均与所述储物盒本体连接；所述悬挂支臂包括分体设置的左半支臂和右半支臂，所述左半支臂和所述右半支臂相背离的一端均与所述储物盒本体转动连接，
4、本技术所述的快拆式车载屏下储物盒，其中，所述左半支臂和所述右半支臂的相近端均设有可彼此吸合的磁吸件。
5、本技术所述的快拆式车载屏下储物盒，其中，两所述磁吸件均为强力磁铁。
6、本技术所述的快拆式车载屏下储物盒，其中，所述左半支臂和所述右半支臂的相近端端面上均设有凹槽，所述磁吸件设于所述凹槽内。
7、本技术所述的快拆式车载屏下储物盒，其中，所述左半支臂和所述右半支臂分别通过两转轴与所述储物盒本体纵向转动连接，所述弹性复位件为扭簧且同轴设于所述转轴上。
8、本技术所述的快拆式车载屏下储物盒，其中，所述左半支臂和所述右半支臂上均对应所述扭簧设有避让槽。
9、本技术所述的快拆式车载屏下储物盒，其中，所述储物盒本体上对应所述转轴的两端设有固定座，所述所述左半支臂和所述右半支臂分别位于与之对应的所述转轴的中部，所述转轴的两端分别与两所述固定座连接，两所述固定座之间还设有连接筋墙。
10、本技术所述的快拆式车载屏下储物盒，其中，所述固定座和所述连接筋墙均与所述储物盒本体一体连接。
11、本技术所述的快拆式车载屏下储物盒，其中，所述所述左半支臂和所述右半支臂分均成l形状，所述所述左半支臂和所述右半支臂的横向端朝下且均与所述储物盒本体连接，纵向端相向设置。
12、本技术的有益效果在于：本方案通过将悬挂支臂分体设置为左半支臂和右半支臂，并通过扭簧来提供将左半支臂和右半支臂保持在初始状态下的复位力，进而使得左半支臂和右半支臂的相近端保持靠拢，进而便可将储物盒本体悬挂在中控屏的背面延伸部上，无需额外的连接件来连接左半支臂和右半支臂也可满足将储物盒本体悬挂安装，用户在拆卸和安装过程中的操作都极其简单方便，大大提升了用户的使用体验感。
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1.一种快拆式车载屏下储物盒，其特征在于，包括储物盒本体和悬挂支臂，所述悬挂支臂的两端均与所述储物盒本体连接；所述悬挂支臂包括分体设置的左半支臂和右半支臂，所述左半支臂和所述右半支臂相背离的一端均与所述储物盒本体转动连接，初始状态下，所述左半支臂和所述右半支臂的相向端靠拢对齐；所述储物盒本体上分别设有为所述左半支臂和所述右半支臂提供复位至所述初始状态下的复位力的两弹性复位件。
2.根据权利要求1所述的快拆式车载屏下储物盒，其特征在于，所述左半支臂和所述右半支臂的相近端均设有可彼此吸合的磁吸件。
3.根据权利要求2所述的快拆式车载屏下储物盒，其特征在于，两所述磁吸件均为强力磁铁。
4.根据权利要求2所述的快拆式车载屏下储物盒，其特征在于，所述左半支臂和所述右半支臂的相近端端面上均设有凹槽，所述磁吸件设于所述凹槽内。
5.根据权利要求1所述的快拆式车载屏下储物盒，其特征在于，所述左半支臂和所述右半支臂分别通过两转轴与所述储物盒本体纵向转动连接，所述弹性复位件为扭簧且同轴设于所述转轴上。
6.根据权利要求5所述的快拆式车载屏下
7.根据权利要求6所述的快拆式车载屏下储物盒，其特征在于，所述储物盒本体上对应所述转轴的两端设有固定座，所述左半支臂和所述右半支臂分别位于与之对应的所述转轴的中部，所述转轴的两端分别与两所述固定座连接，两所述固定座之间还设有连接筋墙。
8.根据权利要求7所述的快拆式车载屏下储物盒，其特征在于，所述固定座和所述连接筋墙均与所述储物盒本体一体连接。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的快拆式车载屏下储物盒，其特征在于，所述左半支臂和所述右半支臂分均成L形状，所述左半支臂和所述右半支臂的横向端朝下且均与所述储物盒本体连接，纵向端相向设置。
...【技术特征摘要】
1.一种快拆式车载屏下储物盒，其特征在于，包括储物盒本体和悬挂支臂，所述悬挂支臂的两端均与所述储物盒本体连接；所述悬挂支臂包括分体设置的左半支臂和右半支臂，所述左半支臂和所述右半支臂相背离的一端均与所述储物盒本体转动连接，初始状态下，所述左半支臂和所述右半支臂的相向端靠拢对齐；所述储物盒本体上分别设有为所述左半支臂和所述右半支臂提供复位至所述初始状态下的复位力的两弹性复位件。
2.根据权利要求1所述的快拆式车载屏下储物盒，其特征在于，所述左半支臂和所述右半支臂的相近端均设有可彼此吸合的磁吸件。
3.根据权利要求2所述的快拆式车载屏下储物盒，其特征在于，两所述磁吸件均为强力磁铁。
4.根据权利要求2所述的快拆式车载屏下储物盒，其特征在于，所述左半支臂和所述右半支臂的相近端端面上均设有凹槽，所述磁吸件设于所述凹槽内。
5.根据权利要求1所述的快拆式车载屏下储物盒，其特...
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