System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置及其安装方法制造方法及图纸_技高网

一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置及其安装方法制造方法及图纸

技术编号:43837873 阅读:4 留言:0更新日期:2024-12-31 18:34
本申请公开了一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置及其安装方法,涉及隧道工程监测技术领域,包括液位传感器、工作板,所述工作板上均匀设置有若干个供液位传感器固定的安装孔;所述工作板内部设置有与安装孔相通的固定孔,所述固定孔内设置有沿其轴向滑移的定位销,所述固定孔内设置有一端连接固定孔内侧壁的弹性件,所述弹性件另一端连接定位销;所述工作板上设置有与固定孔相通的滑移孔,所述定位销上设置有延伸至滑移孔外的拨杆,可实现液位传感器的快速安装,并且可同时安装多个液位传感器,不需要再分别单独安装液位传感器,提升工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及隧道工程监测,尤其是涉及一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置及其安装方法


技术介绍

1、近年来隧道施工快速发展,在隧道施工过程中也有许多问题浮现,其中隧道拱顶脱空是较为常见且危险系数较高的问题,会造成衬砌强度不足而出现开裂掉块等安全事故,所以在隧道二次衬砌时,对衬砌的监测尤为重要;当前常用液位传感器安装于台车模板上,检测混凝土填充高度,通常需设置数个液位传感器进行监测。

2、针对上述中的相关技术,现有的液位传感器安装较复杂,且在独立安装时有可能出现安装不统一而产生的检测误差,从而影响检测结果,有待改善。


技术实现思路

1、本申请的第一目的是提供一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置,以改善液位传感器安装复杂及存在误差的问题。

2、本申请提供的一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置采用如下的技术方案:

3、一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置包括液位传感器,其特征在于:包括工作板,所述工作板上均匀设置有若干个供液位传感器插设的安装孔,还包括第一固定部和第二固定部。

4、通过采用上述技术方案,先将若干个液位传感器同时安装在一块工作板上,再将工作板放置于待检测区域,相对现有的安装方式要简单轻松;同时,也能实现液位传感器的统一安装,减小检测误差;并设置第一固定部与第二固定部对液位传感器进行固定。

5、优选的,所述第一固定部包括放置槽、磁性件一,所述放置槽设置于安装孔底部,所述放置槽内设置有与液位传感器底部磁性相吸的磁性件一

6、通过采用上述技术方案,利用磁性件一的磁力将安装在安装孔内的液位传感器固定,减小其在安装孔内的晃动。

7、优选的,所述第二固定部包括固定孔、安装于固定孔内的定位销、弹性件,所述工作板内部设置有与安装孔相通的固定孔,所述固定孔内设置有沿其轴向滑移的定位销,所述固定孔内设置有一端连接固定孔内侧壁的弹性件,所述弹性件另一端连接定位销;所述工作板上设置有与固定孔相通的滑移孔,所述定位销上设置有延伸至滑移孔外的拨杆。

8、通过采用上述技术方案,利用弹性件的弹力推动定位销抵紧液位传感器,进一步固定液位传感器;同时定位销上设置有拨杆,可通过拨杆控制定位销滑移,为液位传感器留出足够放置的空间后,再松开拨杆抵紧液位传感器;使用此方法固定液位传感器操作方便,提升安装效率。

9、优选的,所述定位销与液位传感器贴合的一端设置有防滑套。

10、通过采用上述技术方案,设置防滑套增大定位销与液位传感器之间的摩擦力,从而提高定位销的固定能力。

11、优选的,所述定位销与防滑套接触的端面设置有嵌固槽,所述防滑套内部对应嵌固槽设置有嵌固凸起,所述嵌固凸起可插设于嵌固槽中。

12、通过采用上述技术方案,在防滑套内设置嵌固凸起插入定位销上的嵌固槽中,从而将防滑套更稳定的安装在定位销上,避免防滑套在安装过程中脱落。

13、优选的,所述工作板与台车模版相贴合的表面设置有固定槽,所述固定槽内设置有磁性件二。

14、通过采用上述技术方案,利用工作板底部磁性件二的磁力,将工作板固定在台车模板表面,从而通过固定工作板来同时固定安装在工作板上的若干个液位传感器。

15、优选的,所述安装孔侧壁设置有通电插座,所述液位传感器上设置有可连接通电插座的通电接头。

16、通过采用上述技术方案,可以在工作板上安装液位传感器的同时为液位传感器供电,简化安装流程,从而提高安装效率。

17、优选的,所述通电插座之间共同连接至一条通向工作板外侧的电路通道。

18、通过采用上述技术方案,将工作板上安装的液位传感器统一连接至一条线路,再由此条线路连接至外部电源,不需要再将液位传感器分别单独连接电路,从而方便了若干个液位传感器接电,进一步提高安装效率。

19、本申请的第二目的是提供一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置的安装方法,以改善液位传感器安装复杂及存在误差的问题。

20、一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置的安装方法:

21、优选的,s100,将液位传感器上的通电接头与安装孔内侧壁的通电插座相连;

22、s200,连接好通电接头与通电插座后,朝远离安装孔的方向拨动拨杆,将液位传感器放入安装孔,此时由第一固定部进行固定,安装孔底部的磁性件一吸附住液位传感器;随后松开拨杆,由第二固定部进行固定,定位销抵紧液位传感器;

23、s300,利用工作板底面设置的磁性件二,将工作板吸附固定在台车模板上的待检测区域;

24、s400,将电路通道连接至电源,完成对液位传感器的接电。

25、通过采用上述技术方案,将若干个液位传感器同时安装在一块工作板上,再将工作板安装于待检测区域,对比现有结构安装过程更简便快捷;同时也能使液位传感器进行统一安装,减小安装不一致而造成的检测误差;并设置第一固定部与第二固定部对液位传感器进行固定,增加装置稳定性。

26、优选的,s210,第一固定部由放置槽、磁性件一组成,磁性件一固定于放置槽内,安装液位传感器时,液位传感器底面与磁性件一贴合,并被磁性件一吸附固定;

27、s220,第二固定部由固定孔、定位销、弹性件组成,定位销上设置有拨杆,朝远离安装孔的方向拨动拨杆,拨杆带动定位销进入固定孔,为放置液位传感器留出空间,随后松开拨杆,固定孔内设置的弹性件将会推动定位销滑移出固定孔,直至与液位传感器相抵;

28、s221,在定位销与液位传感器贴合的一端安装防滑套,定位销此端端面设置有嵌固槽,防滑套内部设置有嵌固凸起,将防滑套套在定位销上,且嵌固凸起对应嵌固槽插入,使防滑套与液位传感器贴合。

29、通过采用上述技术方案,使用第一固定部进行初步固定,即利用磁性件一的磁力吸附液位传感器,减小其安装过程中的晃动;使用第二固定部进一步固定,通过弹性件推动定位销抵紧液位传感器进行稳固,使液位传感器安装后更牢固,不会轻易脱落;同时在定位销贴合液位传感器的一端安装有防滑套,增大了定位销与液位传感器之间的摩擦力,进一步保证第二固定部的稳固程度。

30、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

31、1.通过在工作板上安装多个液位传感器,再将工作板安装在台车模板上,实现同时安装多个液位传感器,相较于单独安装,大大提高液位传感器的安装效率,且在工作板上统一进行安装也有利于避免分别安装时的安装误差,从而提升检测的准确性;

32、2.在工作板上设置定位销,通过利用弹性件的弹力将定位销抵紧液位传感器,从而固定液位传感器;并且可以使用定位销上设置的拨杆拨动定位销,整体安装方便快捷,在提升安装效率的同时也能够有效固定液位传感器;同时在安装孔的底部设置有磁性件一,利用磁性件一的磁力进一步固定液位传感器。

33、3.安装孔内设置有供液位传感器接电使用的通电插座,为液位传感器的接电提供便利;同时本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置,包括液位传感器(1),其特征在于:包括工作板(2),所述工作板(2)上均匀设置有若干个供液位传感器(1)插设的安装孔(21),还包括第一固定部(22)和第二固定部(23)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置,其特征在于:所述第一固定部(22)包括放置槽(221)、磁性件一(222),所述放置槽设置于安装孔底部,所述放置槽(221)内设置有与液位传感器底部磁性相吸的磁性件一(222)。

3.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置,其特征在于:所述第二固定部(23)包括固定孔(231)、安装于固定孔内的定位销(232)、弹性件(233),所述工作板(2)内部设置有与安装孔(21)相通的固定孔(231),所述固定孔(231)内设置有沿其轴向滑移的定位销(232),所述固定孔(231)内设置有一端连接固定孔(231)内侧壁的弹性件(233),所述弹性件(233)另一端连接定位销(232);所述工作板(2)上设置有与固定孔(231)相通的滑移孔(2311),所述定位销(232)上设置有延伸至滑移孔(2311)外的拨杆(2321)。

4.根据权利要求3所述的一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置,其特征在于:所述定位销(232)与液位传感器(1)贴合的一端设置有防滑套(24)。

5.根据权利要求3所述的一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置,其特征在于:所述定位销(232)与防滑套(24)接触的端面设置有嵌固槽(2322),所述防滑套(24)内部对应嵌固槽(2322)设置有嵌固凸起(241),所述嵌固凸起(241)可插设于嵌固槽(2322)中。

6.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置,其特征在于:所述工作板(2)与台车模版相贴合的表面设置有固定槽(25),所述固定槽(25)内设置有磁性件二(251)。

7.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置,其特征在于:所述液位传感器(1)包括传感器(11)、为传感器(11)接通电的通电接头(12),所述安装孔(21)侧壁设置有供通电接头(12)接电的通电插座(26)。

8.根据权利要求7所述的一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置,其特征在于:所述通电插座(26)共同连接至一条通向工作板(2)外侧的电路通道(3)。

9.一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置的安装方法,其特征在于:

10.根据权利要求9所述的一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置,其特征在于:

...

【技术特征摘要】

1.一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置,包括液位传感器(1),其特征在于:包括工作板(2),所述工作板(2)上均匀设置有若干个供液位传感器(1)插设的安装孔(21),还包括第一固定部(22)和第二固定部(23)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置,其特征在于:所述第一固定部(22)包括放置槽(221)、磁性件一(222),所述放置槽设置于安装孔底部,所述放置槽(221)内设置有与液位传感器底部磁性相吸的磁性件一(222)。

3.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置,其特征在于:所述第二固定部(23)包括固定孔(231)、安装于固定孔内的定位销(232)、弹性件(233),所述工作板(2)内部设置有与安装孔(21)相通的固定孔(231),所述固定孔(231)内设置有沿其轴向滑移的定位销(232),所述固定孔(231)内设置有一端连接固定孔(231)内侧壁的弹性件(233),所述弹性件(233)另一端连接定位销(232);所述工作板(2)上设置有与固定孔(231)相通的滑移孔(2311),所述定位销(232)上设置有延伸至滑移孔(2311)外的拨杆(2321)。

4.根据权利要求3所述的一种隧道衬砌拱顶液位脱空传感监测装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐建平徐云建邬剑峰黄刚许夏扬孔子乙赵旻煜
申请(专利权)人:浙江良和交通建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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