一种U型可拆式数控车床中心架制造技术

技术编号:43837067 阅读:4 留言:0更新日期:2024-12-31 18:34
本技术涉及车床加工的技术领域,具体涉及一种U型可拆式数控车床中心架,包括基座、上支座、下支座和限位锁紧装置,所述基座设置在下支座底端中部,所述上支座设置在下支座顶端,且所述上支座两端与下支座顶端两侧对应可拆卸连接,所述下支座中端开设有U型槽口,所述U型槽口下端两侧与上支座下端中部均开设有限位通孔,每个所述通孔内均设有限位锁紧装置。通过设置上支座与下支座,U型架体内部可容纳零件空间增大,可实现对多种类型零件的夹持,U型结构与限位装置相结合的方式,可以使中心架适用于多种结构、多种尺寸的加工件,同时设计各个结构件之间使用活接的方式达到快装快拆的目的,提升车间的加工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车床加工的,具体而言,涉及一种u型可拆式数控车床中心架。


技术介绍

1、车床在加工某些较长的轴类零件时,为了减小加工件的震动幅度、防止工件变形,降低车床切削力带来的负面影响,需要工装来辅助加工,通常选用中心架作为辅助支撑对加工件进行支撑与导向。目前市场上车床中心架的种类繁多,每款中心架分为多种型号,支撑直径分为30至300毫米等多种规格,对于大型机械加工企业,购置多种型号的中心架也会增加成本投入,且针对不同工件找取安装的过程也会造成时间成本的浪费,因此本技术提出了一款可调整式数控车床中心架。

2、目前车床中心架多使用一体式结构,虽然保证了加工稳定性,但质量较大,使用安装费时费力,且维修时拆卸不便,影响车床的加工效率,且现有中心架对加工件的尺寸限制较大。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种u型可拆式数控车床中心架,用于解决上述技术问题。

2、本技术是这样实现的,一种u型可拆式数控车床中心架,包括基座、上支座、下支座和限位锁紧装置,所述基座设置在下支座底端中部,所述上支座设置在下支座顶端,且所述上支座两端与下支座顶端两侧对应可拆卸连接,所述下支座中端开设有u型槽口,所述u型槽口下端两侧与上支座下端中部均开设有限位通孔,每个所述通孔内均设有限位锁紧装置。

3、进一步,每个所述限位锁紧装置包括滑套、顶块、螺杆、连接板和护套,所述连接板设置在每个通孔外侧口,且所述连接板与通孔外侧口壁通过螺栓连接,所述滑套设置在通孔内壁,所述螺杆设置在滑套内,且所述螺杆后端穿过连接板中端并与连接板对应转动连接,所述护套设置在螺杆后端,所述顶块设置在通孔内侧口,且所述顶块外端设置在滑套内并与滑套对应滑动连接,所述螺杆前端设置在顶块外端中部并与顶块对应螺纹转动连接。在支座上设置有三组限位锁紧装置,通过圆柱销调整螺杆的位置,压紧连接板,三个顶块相配合将加工件牢牢固定在中心位置,可有效降低加工过程中加工件的震动。

4、进一步,每个所述通孔中端一侧均设有抵紧组件,每个所述抵紧组件包括圆柱销和定位杆,所述定位杆一端穿过上支座与下支座设置在通孔内,且所述定位杆与上支座和下支座对应转动连接,所述定位杆另一端设有圆柱销。抵紧组件通过设置圆柱销和定位杆,在定位过程中操作更加便捷。通过旋转圆柱销使定位杆的端部与螺杆底部相抵,可减小定位杆的震动幅度,起到定位作用,使锁紧装置更加稳定。

5、进一步,所述下支座上端两侧均设有活接螺栓,每个所述活接螺栓下端与下支座对应转动连接,所述上支座两侧均开设有卡槽,每个所述活接螺栓对应设置在卡槽内,每个所述活接螺栓顶端设有螺母。u型架体部分上支座与下支座通过活接螺栓和螺母进行连接,克服了以往中心架通过焊接的方式进行连接的缺点,使拆卸与组合操作更加方便、快捷。

6、进一步,每个所述螺杆底端均设有圆柱销。

7、进一步,所述基座底端设有凸型卡块,所述凸型卡块与基座中端通过连接螺栓对应连接。

8、与现有技术相比,本技术为一种u型可拆式数控车床中心架,通过设置上支座与下支座,u型架体内部可容纳零件空间增大,可实现对多种类型零件的夹持,u型结构与限位装置相结合的方式,可以使中心架适用于多种结构、多种尺寸的加工件,同时设计各个结构件之间使用活接的方式达到快装快拆的目的,提升车间的加工效率解决现存中心架部件拆卸困难、不便于维修等问题的基础上,通用于大部分加工件,减少成本投入,提升加工效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种U型可拆式数控车床中心架,其特征在于,包括基座、上支座、下支座和限位锁紧装置,所述基座设置在下支座底端中部,所述上支座设置在下支座顶端,且所述上支座两端与下支座顶端两侧对应可拆卸连接,所述下支座中端开设有U型槽口,所述U型槽口下端两侧与上支座下端中部均开设有限位通孔,每个所述通孔内均设有限位锁紧装置。

2.根据权利要求1所述的一种U型可拆式数控车床中心架,其特征在于,每个所述限位锁紧装置包括滑套、顶块、螺杆、连接板和护套,所述连接板设置在每个通孔外侧口,且所述连接板与通孔外侧口壁通过螺栓连接,所述滑套设置在通孔内壁,所述螺杆设置在滑套内,且所述螺杆后端穿过连接板中端并与连接板对应转动连接,所述护套设置在螺杆后端,所述顶块设置在通孔内侧口,且所述顶块外端设置在滑套内并与滑套对应滑动连接,所述螺杆前端设置在顶块外端中部并与顶块对应螺纹转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种U型可拆式数控车床中心架,其特征在于,每个所述通孔中端一侧均设有抵紧组件,每个所述抵紧组件包括圆柱销和定位杆,所述定位杆一端穿过上支座与下支座设置在通孔内,且所述定位杆与上支座和下支座对应转动连接,所述定位杆另一端设有圆柱销。

4.根据权利要求3所述的一种U型可拆式数控车床中心架,其特征在于,所述下支座上端两侧均设有活接螺栓,每个所述活接螺栓下端与下支座对应转动连接,所述上支座两侧均开设有卡槽,每个所述活接螺栓对应设置在卡槽内,每个所述活接螺栓顶端设有螺母。

5.根据权利要求4所述的一种U型可拆式数控车床中心架,其特征在于,每个所述螺杆底端均设有圆柱销。

6.根据权利要求5所述的一种U型可拆式数控车床中心架,其特征在于,所述基座底端设有凸型卡块,所述凸型卡块与基座中端通过连接螺栓对应连接。

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【技术特征摘要】

1.一种u型可拆式数控车床中心架,其特征在于,包括基座、上支座、下支座和限位锁紧装置,所述基座设置在下支座底端中部,所述上支座设置在下支座顶端,且所述上支座两端与下支座顶端两侧对应可拆卸连接,所述下支座中端开设有u型槽口,所述u型槽口下端两侧与上支座下端中部均开设有限位通孔,每个所述通孔内均设有限位锁紧装置。

2.根据权利要求1所述的一种u型可拆式数控车床中心架,其特征在于,每个所述限位锁紧装置包括滑套、顶块、螺杆、连接板和护套,所述连接板设置在每个通孔外侧口,且所述连接板与通孔外侧口壁通过螺栓连接,所述滑套设置在通孔内壁,所述螺杆设置在滑套内,且所述螺杆后端穿过连接板中端并与连接板对应转动连接,所述护套设置在螺杆后端,所述顶块设置在通孔内侧口,且所述顶块外端设置在滑套内并与滑套对应滑动连接,所述螺杆前端设置在顶块外端中部并与顶块对应螺纹转动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:戚晓辉姜晓涵王光耀董敬清王帅
申请(专利权)人:威海光威精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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