【技术实现步骤摘要】
本技术涉及弹簧阻尼减振器，具体而言，涉及一种减震性能优良的复合钢弹簧阻尼减振器。
技术介绍
1、阻尼弹簧减振器(又称预应力弹簧减振器)具有钢弹簧减振器的低频率和阻尼大的双重优点，消除钢弹簧固有的共振振幅现象，阻尼弹簧减振器荷载范围广，便于用户选择，固有频率低，隔振效果好，并且结构紧凑，外形尺寸较小，安装更换方便，使用安全可靠，工作寿命长，对工作环境适应性强。对积极隔振、消极隔振、冲击振动和固体传声的隔离均有明显的效果。是隔离振动降低噪声、治理振动公害、保护环境的理想减振器，在专利：cn217056102 u中就公开了一种阻尼可调式钢弹簧减振器，包括壳体、减震杆、压缩弹簧和腔体，所述壳体内设有腔体；所述壳体由上下左右六块钢夹及减振阻尼橡胶组成；腔体由：上下钢板，四周钢框合成橡胶，钢框左右上下运动紧固螺栓，65si2mn优质弹簧钢合成；上、下钢板外表设有橡胶摩擦防滑垫；所述弹簧钢及整体钢体均采用电镀表彩处理。
2、但，现有市场上的弹簧阻尼减振器结构较为简单，减振器工作过程中不具有自动泵油润滑的作用，影响了减振器的减震性能，且传统的弹簧阻尼减振器不具有防尘的能力，灰尘杂质容易侵染内部弹簧，影响减振器的使用寿命。因此我们对此做出改进，提出一种减震性能优良的复合钢弹簧阻尼减振器。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：针对目前存在的弹簧阻尼减振器不具有自动泵油润滑的作用，影响了减振器的减震性能，且不具有防尘的能力，灰尘杂质容易侵染内部弹簧，影响减振器的使用寿命的问题。
3、减震性能优良的复合钢弹簧阻尼减振器，以改善上述问题。
4、本申请具体是这样的：
5、包括底座，所述底座的顶部外壁上固定有壳体钢夹，所述壳体钢夹的内部套装有导向钢夹，所述导向钢夹的顶部外壁上固定有上座板，所述上座板的外壁中心处固定有减震杆，所述减震杆贯穿于壳体钢夹内部一端固定有压盖板，所述底座的顶部外壁中心处固定有弹簧，且压盖板盖合固定在弹簧顶部，所述底座的底部内壁上设置有联动泵油润滑组件。
6、作为本申请优选的技术方案，所述联动泵油润滑组件包括开设在所述底座中部内壁上的注油内槽，所述底座的外壁中心处镶嵌固定有筒管，且筒管底端贯穿于注油内槽的内部，所述减震杆底端贯穿于筒管内部的一端连接有活塞，所述筒管底端两侧外壁分别连通有吸油管和泵油管，所述吸油管和泵油管的端部均安装有单向阀，所述上座板底部外壁和.壳体钢夹底端外壁上均分布固定有连接块，所述连接块的端部均连接有环管，所述环管分别套装在导向钢夹和壳体钢夹外壁上，所述泵油管贯穿于底座外部的一端与环管端部连通，所述环管两端外壁上连通有喷头，且喷头位于导向钢夹和壳体钢夹间隙的上方，所述环管之间的两侧外壁上设置有防尘帘组件。
7、作为本申请优选的技术方案，所述防尘帘组件包括分布套装在所述环管两端外壁上的套环，所述套环之间的外壁上连接有遮帘布，所述遮帘布覆盖在壳体钢夹缺口两侧。
8、作为本申请优选的技术方案，所述环管为金属结构，所述套环磁铁结构。
9、作为本申请优选的技术方案，所述泵油管为一种伸缩软管。
10、作为本申请优选的技术方案，所述底座的顶部一侧外壁上贯通安装有注液口，且注液口贯通与注油内槽的内部。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果：
12、在本申请的方案中：
13、1.通过联动泵油润滑组件的设置，使阻尼减振器的使用减振工作过程中，减震杆带动弹簧进行升降伸缩，过程中减震杆会带动活塞在筒管内进行伸缩移动，产生的离心力在单向阀的作用下通过吸油管进行注油内槽内润滑油的泵吸，泵吸的润滑油通过泵油管泵出输入到环管内，并在各个喷头喷出，使润滑油喷涂到向导向钢夹和壳体钢夹的间隙内壁上，起到复合钢弹簧阻尼减振器升降润滑维护的作用，利于复合钢弹簧阻尼减振器的长时工作；
14、2.通过防尘帘组件的设置，阻尼减振器的使用过程中，套环分布套装在两侧环管的外壁上，套环能在环管外壁上进行导向横移，能拉动遮帘布在套环和环管的配合下进行移动，使遮帘布覆盖在阻尼减振器壳体钢夹和导向钢夹的缺口处，从而起到复合钢弹簧阻尼减振器工作防尘保护的作用，利于阻尼减振器的长期使用。
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1.一种减震性能优良的复合钢弹簧阻尼减振器，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部外壁上固定有壳体钢夹(2)，所述壳体钢夹(2)的内部套装有导向钢夹(4)，所述导向钢夹(4)的顶部外壁上固定有上座板(3)，所述上座板(3)的外壁中心处固定有减震杆(5)，所述减震杆(5)贯穿于壳体钢夹(2)内部一端固定有压盖板(6)，所述底座(1)的顶部外壁中心处固定有弹簧(7)，且压盖板(6)盖合固定在弹簧(7)顶部，所述底座(1)的底部内壁上设置有联动泵油润滑组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种减震性能优良的复合钢弹簧阻尼减振器，其特征在于，所述联动泵油润滑组件(8)包括开设在所述底座(1)中部内壁上的注油内槽(801)，所述底座(1)的外壁中心处镶嵌固定有筒管(802)，且筒管(802)底端贯穿于注油内槽(801)的内部，所述减震杆(5)底端贯穿于筒管(802)内部的一端连接有活塞(803)，所述筒管(802)底端两侧外壁分别连通有吸油管(804)和泵油管(805)，所述吸油管(804)和泵油管(805)的端部均安装有单向阀(806)，所述上座板(3)底部外壁和.
3.根据权利要求2所述的一种减震性能优良的复合钢弹簧阻尼减振器，其特征在于，所述防尘帘组件(9)包括分布套装在所述环管(808)两端外壁上的套环(901)，所述套环(901)之间的外壁上连接有遮帘布(902)，所述遮帘布(902)覆盖在壳体钢夹(2)缺口两侧。
4.根据权利要求3所述的一种减震性能优良的复合钢弹簧阻尼减振器，其特征在于，所述环管(808)为金属结构，所述套环(901)磁铁结构。
5.根据权利要求2所述的一种减震性能优良的复合钢弹簧阻尼减振器，其特征在于，所述泵油管(805)为一种伸缩软管。
6.根据权利要求2所述的一种减震性能优良的复合钢弹簧阻尼减振器，其特征在于，所述底座(1)的顶部一侧外壁上贯通安装有注液口(10)，且注液口(10)贯通与注油内槽(801)的内部。
...【技术特征摘要】
1.一种减震性能优良的复合钢弹簧阻尼减振器，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部外壁上固定有壳体钢夹(2)，所述壳体钢夹(2)的内部套装有导向钢夹(4)，所述导向钢夹(4)的顶部外壁上固定有上座板(3)，所述上座板(3)的外壁中心处固定有减震杆(5)，所述减震杆(5)贯穿于壳体钢夹(2)内部一端固定有压盖板(6)，所述底座(1)的顶部外壁中心处固定有弹簧(7)，且压盖板(6)盖合固定在弹簧(7)顶部，所述底座(1)的底部内壁上设置有联动泵油润滑组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种减震性能优良的复合钢弹簧阻尼减振器，其特征在于，所述联动泵油润滑组件(8)包括开设在所述底座(1)中部内壁上的注油内槽(801)，所述底座(1)的外壁中心处镶嵌固定有筒管(802)，且筒管(802)底端贯穿于注油内槽(801)的内部，所述减震杆(5)底端贯穿于筒管(802)内部的一端连接有活塞(803)，所述筒管(802)底端两侧外壁分别连通有吸油管(804)和泵油管(805)，所述吸油管(804)和泵油管(805)的端部均安装有单向阀(806)，所述上座板(3)底部外壁和.壳体钢夹(2)底端外壁上均分布固定有连接块(807)，所述连接块(807)的端部...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳郁汀，黄殿凯，吴国荣，林勇，闫兴伟，
申请(专利权)人：上海路博减振科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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