【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及节能照明，特别涉及一种节能照明控制装置及方法。
技术介绍
1、路灯是城市道路建设中不可缺少的一部分，在阴天以及夜晚时，路灯可以为道路提供照明，以便于行人和车辆能在道路上进行安全的移动，传统的路灯大多都是根据当地时间的变化设定开关时间，无法适应天气以及季节变化进行智能的开关以及照明亮度的调节，随着物联网技术的快速发展，智能路灯得到了应用以及发展，通过检测外界天气的变化以及路上是否有行人或车辆来智能的调节照明，无需人工调节，并且检测准确，节省电能，然而目前的智能路灯在长期使用中，检测元件以及照明元件等会出现老化，导致检测灵敏度降低，路灯无法发出适合现实环境的亮度，无法保障道路安全，同时路灯由于无法根据环境实时调节亮度，会造成电能的浪费，增加道路运营成本。
技术实现思路
1、鉴于此，本专利技术提出一种节能照明控制装置及方法，可以对路灯的智能照明功能进行自检，用以判断照明灯是否可以根据实际情况进行智能调节，保障道路安全。
2、本专利技术的技术方案是这样实现的：
3、一种节能照明控制装置，包括主灯杆、水平灯杆、照明灯、第一光线传感器、雷达传感器、主控单元以及自检机构，所述主灯杆安装在地面上，所述水平灯杆设置在主灯杆顶端一侧，所述照明灯设置在水平灯杆端部，所述第一光线传感器设置在照明灯顶端，所述雷达传感器设置在照明灯底面；所述自检机构包括自检箱、电动对开门、移动驱动机构、第二光线传感器、调光灯条、条形气囊、气泵、输气管道、电动滑台以及模拟移动物，所述自检箱
4、优选的，所述水平灯杆顶面以及底面均设置有凹槽轨道，所述移动驱动机构包括电动轮，所述电动轮设置在穿行孔中，并延伸到凹槽轨道内，所述主控单元与电动轮电连接。
5、优选的，所述自检机构还包括放气管以及气阀，所述放气管与输气管道连接，所述气阀设置在输气管道上，所述主控单元与气阀电连接。
6、优选的，所述移动模拟物包括电动转台、转动块、模拟车辆以及模拟人，所述电动转台设置在电动滑台的动子侧壁，其旋转面与转动块侧壁连接，所述模拟车辆以及模拟人分别设置在转动块的顶面以及底面，所述主控单元与电动转台电连接。
7、优选的，所述移动模拟物还包括电动推杆，所述电动推杆设置在电动滑台的旋转面上，其输出轴与转动块侧壁连接，所述主控单元与电动推杆电连接。
8、优选的，所述自检机构还包括环形气囊，所述环形气囊设置在穿行孔中，所述输气管道与环形气囊连接。
9、优选的，还包括伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆一端与主灯杆外壁连接，另一端与自检箱底面连接。
10、优选的，所述自检机构还包括发射管以及接收管，所述发射管设置在自检箱敞口侧的内顶面，所述接收管设置在自检箱敞口侧的内底面，并位于发射管下方，所述主控单元分别与发射管以及接收管电连接。
11、一种节能照明控制方法，包括以下步骤：
12、移动驱动机构驱动自检箱沿着水平灯杆移动，并使照明灯被包覆在自检箱内；
13、启动电动对开门，对自检箱的敞口侧进行关闭；
14、启动气泵，气泵将外部空气通过输气管道输送给条形气囊，条形气囊膨胀并与照明灯外壁接触；
15、主控单元控制调光灯条发出不同的光亮，第二光线传感器采集照明灯发出的光亮数据并输送给主控单元；
16、主控单元控制电动滑台带动模拟移动物移动，雷达传感器采集模拟移动物的移动数据，并由第二光线传感器采集照明灯发出的光亮数据后传输给主控单元；
17、主控单元根据第二光线传感器采集的光亮数据判断照明灯的智能调节功能是否正常。
18、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
19、本专利技术的一种节能照明控制装置及方法，在智能路灯上安装了自检机构，自检箱可以移动到照明灯的外部进行包覆，在包覆完成后，条形气囊可以充入空气后与照明灯外壁接触，实现照明灯上下方的分层，而后启动调光灯条后，调节调光灯条的亮度后，第一光线传感器可以采集到调光灯条的亮度后，照明灯可以对其自身的照明亮度进行调节，同样的，电动滑台可以带动模拟移动物移动，在移动的过程中，雷达传感器可以检测到模拟移动物的移动，用于模拟道路上移动的行人或车辆，而后照明灯可以在感应到有移动物后进行照明亮度的调节，通过模拟外部光线的变化以及移动物的变化，可以检测照明灯的智能调光功能是否正常，保证在实际使用时可以提供正常亮度的照明。
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1.一种节能照明控制装置，其特征在于，包括主灯杆、水平灯杆、照明灯、第一光线传感器、雷达传感器、主控单元以及自检机构，所述主灯杆安装在地面上，所述水平灯杆设置在主灯杆顶端一侧，所述照明灯设置在水平灯杆端部，所述第一光线传感器设置在照明灯顶端，所述雷达传感器设置在照明灯底面；所述自检机构包括自检箱、电动对开门、移动驱动机构、第二光线传感器、调光灯条、条形气囊、气泵、输气管道、电动滑台以及模拟移动物，所述自检箱一侧敞口，另一侧设置有穿行孔，所述水平灯杆穿过穿行孔以及自检箱的敞口侧，所述电动对开门设置在自检箱的敞口侧，所述移动驱动机构用于驱动自检箱沿着水平灯杆移动，所述第二光线传感器设置在自检箱内底面，所述调光灯条设置在自检箱内顶面，所述条形气囊设置在自检箱内侧壁以及电动对开门侧壁，所述气泵设置在自检箱顶面，所述输气管道连接气泵以及条形气囊，所述条形气囊与照明灯外壳处于同一高度，所述电动滑台嵌入在自检箱内侧壁，所述模拟移动物设置在电动滑台的动子侧壁上，其高度低于照明灯高度；所述主控单元设置在主灯杆内部，并分别与第一光线传感器、雷达传感器、电动对开门、移动驱动机构、第二光线传感器、调光灯
2.根据权利要求1所述的一种节能照明控制装置，其特征在于，所述水平灯杆顶面以及底面均设置有凹槽轨道，所述移动驱动机构包括电动轮，所述电动轮设置在穿行孔中，并延伸到凹槽轨道内，所述主控单元与电动轮电连接。
3.根据权利要求1所述的一种节能照明控制装置，其特征在于，所述自检机构还包括放气管以及气阀，所述放气管与输气管道连接，所述气阀设置在输气管道上，所述主控单元与气阀电连接。
4.根据权利要求1所述的一种节能照明控制装置，其特征在于，所述移动模拟物包括电动转台、转动块、模拟车辆以及模拟人，所述电动转台设置在电动滑台的动子侧壁，其旋转面与转动块侧壁连接，所述模拟车辆以及模拟人分别设置在转动块的顶面以及底面，所述主控单元与电动转台电连接。
5.根据权利要求4所述的一种节能照明控制装置，其特征在于，所述移动模拟物还包括电动推杆，所述电动推杆设置在电动滑台的旋转面上，其输出轴与转动块侧壁连接，所述主控单元与电动推杆电连接。
6.根据权利要求1所述的一种节能照明控制装置，其特征在于，所述自检机构还包括环形气囊，所述环形气囊设置在穿行孔中，所述输气管道与环形气囊连接。
7.根据权利要求1所述的一种节能照明控制装置，其特征在于，还包括伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆一端与主灯杆外壁连接，另一端与自检箱底面连接。
8.根据权利要求1所述的一种节能照明控制装置，其特征在于，所述自检机构还包括发射管以及接收管，所述发射管设置在自检箱敞口侧的内顶面，所述接收管设置在自检箱敞口侧的内底面，并位于发射管下方，所述主控单元分别与发射管以及接收管电连接。
9.一种应用权利要求1-8任一所述节能照明控制装置的方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种节能照明控制装置，其特征在于，包括主灯杆、水平灯杆、照明灯、第一光线传感器、雷达传感器、主控单元以及自检机构，所述主灯杆安装在地面上，所述水平灯杆设置在主灯杆顶端一侧，所述照明灯设置在水平灯杆端部，所述第一光线传感器设置在照明灯顶端，所述雷达传感器设置在照明灯底面；所述自检机构包括自检箱、电动对开门、移动驱动机构、第二光线传感器、调光灯条、条形气囊、气泵、输气管道、电动滑台以及模拟移动物，所述自检箱一侧敞口，另一侧设置有穿行孔，所述水平灯杆穿过穿行孔以及自检箱的敞口侧，所述电动对开门设置在自检箱的敞口侧，所述移动驱动机构用于驱动自检箱沿着水平灯杆移动，所述第二光线传感器设置在自检箱内底面，所述调光灯条设置在自检箱内顶面，所述条形气囊设置在自检箱内侧壁以及电动对开门侧壁，所述气泵设置在自检箱顶面，所述输气管道连接气泵以及条形气囊，所述条形气囊与照明灯外壳处于同一高度，所述电动滑台嵌入在自检箱内侧壁，所述模拟移动物设置在电动滑台的动子侧壁上，其高度低于照明灯高度；所述主控单元设置在主灯杆内部，并分别与第一光线传感器、雷达传感器、电动对开门、移动驱动机构、第二光线传感器、调光灯条、气泵、电动滑台以及模拟移动物电连接。
2.根据权利要求1所述的一种节能照明控制装置，其特征在于，所述水平灯杆顶面以及底面均设置有凹槽轨道，所述移动驱动机构包括电动轮，所述电动轮设置在穿行孔中，并延伸到凹槽轨道内，所述主控单元与电动轮电连接。
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：李益波，钱建斌，罗小高，胡肃园，
申请(专利权)人：杭州润丰物联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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