一种易于装卸机电设备的运输台制造技术

本技术公开了一种易于装卸机电设备的运输台，涉及设备运输技术领域，解决了在对于体积重量较大的设备进行搬运时，则需要耗费大量的人力物力，增加了工作人员的工作负担，具有较大的局限性，不便于对于不同体积重量的机电设备进行装卸运输的问题。一种易于装卸机电设备的运输台，包括：底座；所述底座采用矩形板结构；底座的顶部右侧固定设置有圆柱形结构的滑杆；滑杆的外侧滑动设置有矩形杆结构的连接杆；连接杆的两端均固定设置有一组第一滑轨；两组第一滑轨之间的顶部滑动设置有龙门架；龙门架前侧的滑槽内滑动设置有第三滑轨；更加的节省人力物力，便于操作使用，有利于工作效率的提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于设备运输，更具体地说，特别涉及一种易于装卸机电设备的运输台。

技术介绍

1、机电设备一般指机械、电器及电气自动化设备，在煤矿采集和生产过程中，需大量运行煤矿机械设备、电气设备和机电设备，其主要包括提升设备、通风设备、压风设备、排水设备、采掘设备等，在将这些机电设备运输到矿井内时，通常需要使用相应的运输台。

2、经过检索例如专利号cn220130125u的专利公开了一种煤矿机电设备运输装置，包括主体箱，所述主体箱的内侧嵌入设置有升降调节组件，所述升降调节组件用于调节设备安装位置；所述升降调节组件包括四组小型推杆，所述小型推杆的输出端设置有活塞杆，所述活塞杆的顶部设置有升降支架，所述升降支架的顶部设置有主体台，所述主体台的内侧开设有两组限位滑槽，所述限位滑槽的内侧嵌入设置有限位滑块，所述限位滑块的顶部安装有运输箱，所述运输箱的左侧设置有翻转板。本技术通过安装有升降调节组件，利用升降调节组件，有效地解决了现有的煤矿机电设备运输装置在使用的时候无法进行出口翻转调节，不便于将内部的设备卸下的问题。

3、上述专利中的运输台目前还存在有以下不足：

4、由于机电设备的体积重量各不相同，上述专利中的运输台需要人工将对于设备进行搬运，在对于体积重量较大的设备进行搬运时，则需要耗费大量的人力物力，增加了工作人员的工作负担，具有较大的局限性，不便于对于不同体积重量的机电设备进行装卸运输。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种易于装卸机电设备的运输台，以解决上述
技术介绍
中提出的在对于体积重量较大的设备进行搬运时，则需要耗费大量的人力物力，增加了工作人员的工作负担，具有较大的局限性，不便于对于不同体积重量的机电设备进行装卸运输的问题。

2、本技术一种易于装卸机电设备的运输台的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种易于装卸机电设备的运输台，包括：底座；所述底座采用矩形板结构，且底座的底部呈矩形阵列状旋转设置有四组车轮结构；底座的顶部右侧固定设置有圆柱形结构的滑杆；滑杆的外侧滑动设置有矩形杆结构的连接杆，且连接杆的一侧开设有贯穿式的螺孔结构；连接杆的两端均固定设置有一组第一滑轨；两组第一滑轨之间的顶部滑动设置有龙门架，且龙门架的顶部前侧开设有滑槽结构；龙门架前侧的滑槽内滑动设置有第三滑轨。

4、进一步的，所述底座的前后两侧均旋转连接设置有一组楔形板结构的挡板；挡板的转轴外侧固定设置有蜗轮；底座右壁的前后两侧均旋转设置有一组蜗杆，且蜗杆与蜗轮啮合连接。

5、进一步的，所述底座右壁的前后两侧均固定设置有一组第一电机，且第一电机与蜗杆传动连接；底座的顶部左侧旋转设置有第一丝杠，且第一丝杠与连接杆通过螺纹配合连接；底座的顶部固定设置有第二电机，且第二电机与第一丝杠传动连接。

6、进一步的，所述第一滑轨的内侧旋转设置有第二丝杠，且第二丝杠与龙门架通过螺纹配合连接；第一滑轨的后端固定设置有第三电机，且第三电机与第二丝杠传动连接；龙门架前侧的滑槽内旋转设置有第三丝杠，且第三丝杠与第三滑轨通过螺纹配合连接；龙门架的一端固定设置有第四电机，且第四电机与第三丝杠传动连接。

7、进一步的，所述第三滑轨的内侧旋转设置有第四丝杠；第三滑轨的顶端固定设置有第五电机，且第五电机的与第四丝杠传动连接；第三滑轨的前侧滑动设置有u形块结构的滑块，且滑块与第四丝杠通过螺纹配合连接；滑块的底部固定连接设置有吊钩。

8、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：

9、本申请中，通过在运输台上配备相应的龙门架和吊钩，能够在对于体积重量较大的设备进行搬运时，直接对于设备进行吊运便可，无需增加其他的设备来进行辅助，更加的节省人力物力，便于操作使用，有利于工作效率的提高。

10、在对于体积重量较小的设备进行搬运时，可以根据不同打的地形条件调整两组挡板的角度，使得两组挡板能够在底座的前后两侧形成相应的斜面结构，从而更加有利于辅助设备的装卸，能够根据不同的需要，对于不同大小的设备进行装卸，便于使用。

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【技术保护点】

1.一种易于装卸机电设备的运输台，其特征在于，包括：底座(1)；所述底座(1)采用矩形板结构，且底座(1)的底部呈矩形阵列状旋转设置有四组车轮结构；底座(1)的顶部右侧固定设置有圆柱形结构的滑杆(105)；滑杆(105)的外侧滑动设置有矩形杆结构的连接杆(2)，且连接杆(2)的一侧开设有贯穿式的螺孔结构；连接杆(2)的两端均固定设置有一组第一滑轨(201)；两组第一滑轨(201)之间的顶部滑动设置有龙门架(204)，且龙门架(204)的顶部前侧开设有滑槽结构；龙门架(204)前侧的滑槽内滑动设置有第三滑轨(207)。

2.如权利要求1所述一种易于装卸机电设备的运输台，其特征在于：所述底座(1)的前后两侧均旋转连接设置有一组楔形板结构的挡板(101)；挡板(101)的转轴外侧固定设置有蜗轮(102)；底座(1)右壁的前后两侧均旋转设置有一组蜗杆(103)，且蜗杆(103)与蜗轮(102)啮合连接。

3.如权利要求1所述一种易于装卸机电设备的运输台，其特征在于：所述底座(1)右壁的前后两侧均固定设置有一组第一电机(104)，且第一电机(104)与蜗杆(103)传动连接；底座(1)的顶部左侧旋转设置有第一丝杠(106)，且第一丝杠(106)与连接杆(2)通过螺纹配合连接；底座(1)的顶部固定设置有第二电机(107)，且第二电机(107)与第一丝杠(106)传动连接。

4.如权利要求1所述一种易于装卸机电设备的运输台，其特征在于：所述第一滑轨(201)的内侧旋转设置有第二丝杠(202)，且第二丝杠(202)与龙门架(204)通过螺纹配合连接；第一滑轨(201)的后端固定设置有第三电机(203)，且第三电机(203)与第二丝杠(202)传动连接。

5.如权利要求1所述一种易于装卸机电设备的运输台，其特征在于：所述龙门架(204)前侧的滑槽内旋转设置有第三丝杠(205)，且第三丝杠(205)与第三滑轨(207)通过螺纹配合连接；龙门架(204)的一端固定设置有第四电机(206)，且第四电机(206)与第三丝杠(205)传动连接。

6.如权利要求1所述一种易于装卸机电设备的运输台，其特征在于：所述第三滑轨(207)的内侧旋转设置有第四丝杠(208)；第三滑轨(207)的顶端固定设置有第五电机(209)，且第五电机(209)的与第四丝杠(208)传动连接。

7.如权利要求1所述一种易于装卸机电设备的运输台，其特征在于：所述第三滑轨(207)的前侧滑动设置有U形块结构的滑块(210)，且滑块(210)与第四丝杠(208)通过螺纹配合连接；滑块(210)的底部固定连接设置有吊钩(211)。

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【技术特征摘要】

1.一种易于装卸机电设备的运输台，其特征在于，包括：底座(1)；所述底座(1)采用矩形板结构，且底座(1)的底部呈矩形阵列状旋转设置有四组车轮结构；底座(1)的顶部右侧固定设置有圆柱形结构的滑杆(105)；滑杆(105)的外侧滑动设置有矩形杆结构的连接杆(2)，且连接杆(2)的一侧开设有贯穿式的螺孔结构；连接杆(2)的两端均固定设置有一组第一滑轨(201)；两组第一滑轨(201)之间的顶部滑动设置有龙门架(204)，且龙门架(204)的顶部前侧开设有滑槽结构；龙门架(204)前侧的滑槽内滑动设置有第三滑轨(207)。

2.如权利要求1所述一种易于装卸机电设备的运输台，其特征在于：所述底座(1)的前后两侧均旋转连接设置有一组楔形板结构的挡板(101)；挡板(101)的转轴外侧固定设置有蜗轮(102)；底座(1)右壁的前后两侧均旋转设置有一组蜗杆(103)，且蜗杆(103)与蜗轮(102)啮合连接。

3.如权利要求1所述一种易于装卸机电设备的运输台，其特征在于：所述底座(1)右壁的前后两侧均固定设置有一组第一电机(104)，且第一电机(104)与蜗杆(103)传动连接；底座(1)的顶部左侧旋转设置有第一丝杠(106)，且第一丝杠(106)与连接杆(2)通过螺纹配合连接；底座(1)的顶部固定设置有第二电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓波，潘军轮，潘雄，
申请(专利权)人：山西沁和能源集团南凹寺煤业有限公司，
类型：新型
国别省市：