【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎标记点，具体为一种冷贴型轮胎均动标记点贴。
技术介绍
1、轮胎出厂前所作的动平衡均匀性检测均要以点状(实心点、空心点、三角型点)的形式在轮胎侧面标记出来。
2、现有的工艺主要是连线打点工艺，即打点装置与检测机交互链接，检测设备检测完毕后连线自动完成打点操作。由于胎侧的情况比较复杂，受隔离液、润滑液、镭射线、花纹深浅等影响。连线打点后会产生一部分的外观不良点，如残缺、翘边等情况。不良点需要在后道工序予以人工修正，修正的方法是去除不良点，并在原处予以补打点。现有补打点的方式主要有：1、人工将电烙铁加温至140-180℃后，将电烙铁压印在色带上，在胎侧形成补点；2、人工用油墨笔在胎侧进行涂抹，形成补点。该2种方法在操作时均有很大的不便：第1种方式，电烙铁需要加温到高温状态，操作时安全隐患较大，同时需要接通电源才行；第2种方式，油墨的表干时间需要5-10分钟左右，实干需要更长的时间补完点后的轮胎无法马上入库，轮胎流转途中不能碰到补点处，且补点墨层与原打点色带墨层外观差异较大。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种冷贴型轮胎均动标记点贴，以解决
技术介绍
中所提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷贴型轮胎均动标记点贴，包括面膜层，所述面膜层的一侧设置有保护层，所述保护层的另一侧设置有标记点色料层，所述标记点色料层的另一侧设置有胶粘层，所述胶粘层的另一侧设置有防粘纸保护层。
3、作为本技术的一种优选实施方式，所述面膜
4、作为本技术的一种优选实施方式，所述保护层的材质为耐刮性树脂。
5、作为本技术的一种优选实施方式，所述标记点色料层的材质为橡胶型颜料。
6、作为本技术的一种优选实施方式，所述胶粘层为橡胶型常温硫化胶粘体。
7、与现有技术相比，本技术提供了一种冷贴型轮胎均动标记点贴，具备以下有益效果：
8、该一种冷贴型轮胎均动标记点贴，在使用时，揭开防粘纸保护层，将带有修补点的面膜层按压到需要补点的位置，然后揭开面膜层，可以使得修补点完整转移到轮胎侧面，转移完成后，其牢度、颜色、外观与连线打点时的标记点保持一致，相较于现有技术，本产品操作起来更加方便快捷省时间，而且补点墨层与原打点色带墨层外观差异基本一致，使用效果极佳。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种冷贴型轮胎均动标记点贴，其特征在于：包括面膜层，所述面膜层的一侧设置有保护层，所述保护层的另一侧设置有标记点色料层，所述标记点色料层的另一侧设置有胶粘层，所述胶粘层的另一侧设置有防粘纸保护层。
2.根据权利要求1所述的一种冷贴型轮胎均动标记点贴，其特征在于：所述面膜层的厚度在0.01mm-0.2mm之间，所述面膜层的材质为透明塑料膜。
3.根据权利要求2所述的一种冷贴型轮胎均动标记点贴，其特征在于：所述保护层的材质为耐刮性树脂。
4.根据权利要求3所述的一种冷贴型轮胎均动标记点贴，其特征在于：所述标记点色料层的材质为橡胶型颜料。
5.根据权利要求4所述的一种冷贴型轮胎均动标记点贴，其特征在于：所述胶粘层为橡胶型常温硫化胶粘体。
【技术特征摘要】
1.一种冷贴型轮胎均动标记点贴，其特征在于：包括面膜层，所述面膜层的一侧设置有保护层，所述保护层的另一侧设置有标记点色料层，所述标记点色料层的另一侧设置有胶粘层，所述胶粘层的另一侧设置有防粘纸保护层。
2.根据权利要求1所述的一种冷贴型轮胎均动标记点贴，其特征在于：所述面膜层的厚度在0.01mm-0.2mm之间，所述面膜层的材质为透...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄通灵，姚峰转，仇玉明，
申请(专利权)人：冰力士江苏新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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