一种自动驾驶中控交互设备制造技术

技术编号:43822811 阅读:7 留言:0更新日期:2024-12-27 13:35
本技术涉及汽车自动驾驶中控交互领域,尤其涉及一种自动驾驶中控交互设备。本技术提供一种避免驾驶员大幅度动作交互、安全性较高的自动驾驶中控交互设备,包括有中控台、安装板、显示屏、安装架、伸缩架、工字件Ⅰ;中控台中部后侧设置有安装架,安装架下部铰接有伸缩架,伸缩架前端设置有工字件Ⅰ,工字件Ⅰ左右对称式连接有连接轴,两个连接轴之间转动连接有工字件Ⅱ,工字件Ⅱ前侧中部转动连接有衔接环,衔接环上套设有连接板。通过伸缩架的伸长展开,驾驶员能够随意进行拨拉显示屏处在驾驶室内的位置,如此,使得驾驶员的体验感更佳及行车安全性的提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车自动驾驶中控交互领域,尤其涉及一种自动驾驶中控交互设备


技术介绍

1、汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方,汽车中控包括中央控制门锁系统。

2、根据专利授权公告号为cn 220332601 u的一种自动驾驶信息交换屏,属于自动驾驶辅助设备
,其中,包括中控台,所述中控台内部固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有u型板,所述u型板内部固定连接有两个固定板,所述u型板内部通过轴承转动连接有连接轴,所述连接轴表面固定连接有旋转块,该交互屏通过驾驶员控制上述电机驱动显示屏转动,使其能够得到横向至纵向的状态变换,一定程度上便于驾驶员使用,通过旋转块和连接轴能够对安装框进行调节角度,显示屏随之能够进行一定范围内的角度变换,此方式在显示屏调节变换状态后,仍然需要驾驶员俯身或较大幅度的偏转视线才能够进行交互操作,因此,该方式还有更便捷的优化空间,且存在一定的安全隐患。

3、亟待提出一种避免驾驶员大幅度动作交互、安全性较高的自动驾驶中控交互设备。


技术实现思路

1、本技术为了克服大幅度动作交互,存在一定安全隐患的缺点,本技术提供一种避免驾驶员大幅度动作交互、安全性较高的自动驾驶中控交互设备。

2、为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种自动驾驶中控交互设备,包括有中控台、安装板、显示屏、安装架、伸缩架、工字件ⅰ、工字件ⅱ、连接板、衔接环和连接轴,中控台中部后侧设置有安装架,安装架下部铰接有伸缩架,伸缩架前端设置有工字件ⅰ,工字件ⅰ左右对称式连接有连接轴,两个连接轴之间转动连接有工字件ⅱ,工字件ⅱ前侧中部转动连接有衔接环,衔接环上套设有连接板,中控台中部设置有安装板,连接板外侧与安装板相连接,安装板前侧设置有显示屏,显示屏嵌于中控台内。

3、优选地,还包括有电机ⅰ、卡板、卡接轮和弹性件,工字件ⅱ的中部后侧安装有电机ⅰ,电机ⅰ的输出轴与衔接环相连接,电机ⅰ位于工字件ⅰ镂空部,工字件ⅰ左右两侧均滑动连接有卡板,工字件ⅱ左右两侧均设置有卡接轮,卡接轮与连接轴转动配合,卡接轮与卡板卡接配合,卡板后侧与工字件ⅰ之间均设置有弹性件。

4、优选地,还包括有拉绳和电机ⅱ,安装架下部右侧安装有电机ⅱ,电机ⅱ的输出轴与连接板之间连接有拉绳。

5、优选地,还包括有把手,安装板的左侧连接有把手。

6、优选地,伸缩架由至少三根铰接杆相互铰接设置。

7、优选地,卡板前侧开有与卡接轮凸起部相配合的弧形槽。

8、本技术的效果为:1、通过伸缩架的伸长展开,驾驶员能够随意进行拨拉显示屏处在驾驶室内的位置,如此,使得驾驶员的体验感更佳及行车安全性的提高;

9、2、通过拨动安装板的边缘,安装板带动工字件ⅱ绕连接轴转动,以此能够进行一定幅度的角度调节,使的驾驶员有更佳的视觉感受。

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【技术保护点】

1.一种自动驾驶中控交互设备,包括有中控台(1)、安装板(2)和显示屏(3),中控台(1)中部设置有安装板(2),安装板(2)前侧设置有显示屏(3),显示屏(3)嵌于中控台(1)内,其特征在于,还包括有安装架(4)、伸缩架(5)、工字件Ⅰ(6)、工字件Ⅱ(7)、连接板(8)、衔接环(9)和连接轴(10),中控台(1)中部后侧设置有安装架(4),安装架(4)下部铰接有伸缩架(5),伸缩架(5)前端设置有工字件Ⅰ(6),工字件Ⅰ(6)左右对称式连接有连接轴(10),两个连接轴(10)之间转动连接有工字件Ⅱ(7),工字件Ⅱ(7)前侧中部转动连接有衔接环(9),衔接环(9)上套设有连接板(8),连接板(8)外侧与安装板(2)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶中控交互设备,其特征在于,还包括有电机Ⅰ(11)、卡板(12)、卡接轮(13)和弹性件(14),工字件Ⅱ(7)的中部后侧安装有电机Ⅰ(11),电机Ⅰ(11)的输出轴与衔接环(9)相连接,电机Ⅰ(11)位于工字件Ⅰ(6)镂空部,工字件Ⅰ(6)左右两侧均滑动连接有卡板(12),工字件Ⅱ(7)左右两侧均设置有卡接轮(13),卡接轮(13)与连接轴(10)转动配合,卡接轮(13)与卡板(12)卡接配合,卡板(12)后侧与工字件Ⅰ(6)之间均设置有弹性件(14)。

3.根据权利要求2所述的一种自动驾驶中控交互设备,其特征在于,还包括有拉绳(15)和电机Ⅱ(16),安装架(4)下部右侧安装有电机Ⅱ(16),电机Ⅱ(16)的输出轴与连接板(8)之间连接有拉绳(15)。

4.根据权利要求3所述的一种自动驾驶中控交互设备,其特征在于,

5.根据权利要求4所述的一种自动驾驶中控交互设备,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的一种自动驾驶中控交互设备,其特征在于,

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【技术特征摘要】

1.一种自动驾驶中控交互设备,包括有中控台(1)、安装板(2)和显示屏(3),中控台(1)中部设置有安装板(2),安装板(2)前侧设置有显示屏(3),显示屏(3)嵌于中控台(1)内,其特征在于,还包括有安装架(4)、伸缩架(5)、工字件ⅰ(6)、工字件ⅱ(7)、连接板(8)、衔接环(9)和连接轴(10),中控台(1)中部后侧设置有安装架(4),安装架(4)下部铰接有伸缩架(5),伸缩架(5)前端设置有工字件ⅰ(6),工字件ⅰ(6)左右对称式连接有连接轴(10),两个连接轴(10)之间转动连接有工字件ⅱ(7),工字件ⅱ(7)前侧中部转动连接有衔接环(9),衔接环(9)上套设有连接板(8),连接板(8)外侧与安装板(2)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶中控交互设备,其特征在于,还包括有电机ⅰ(11)、卡板(12)、卡接轮(13)和弹性件(14),工字件ⅱ(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:吉庆李海峰张璟
申请(专利权)人:天创壹洲天津科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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