软起飞系统技术方案

技术编号:4381776 阅读:212 留言:1更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种软起飞系统,主要由机体和导流系统组成,飞机起飞场地为水面,其机体下方设置有导流槽,通过导流系统将螺旋桨产生的后推气流导入导流槽,导流槽中聚集的气流将机体推离水面,飞机在水面上实现软起飞,本发明专利技术的显著效果是,不需要飞机轮助飞,也就不会与地面发生声波的作用而使人头发晕、耳膜难受等不适感,而且可以减少铺设飞机场的开支。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种起飞系统,尤其是一种软起飞系统
技术介绍
飞机已经成为我们旅游、商业活动最重要的交通工具。按用途分为军用飞 机和民用飞机。军用飞机包括战斗机、强击机、轰炸机、战斗轰炸机、反潜 机、侦察机、预警机、电子对抗飞机、空中加油机、军用运输机、军用教练机 等。目前,绝大部分飞机都依靠飞机轮起飞,在飞机起飞的时候会与地面发生 摩擦,首先是发动机巨大的轰鸣与地面发生声波的作用,引起声波的漫反射, 这么强的声波容易使人头发晕、耳膜难受,甚至呕吐。这给很多乘客带来一定 的心理压力和恐惧感。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供一种软起飞系统。一种软起飞系统,主要由机体和导流系统组成,其特征在于飞机起飞场地 为水面,其机体下方设置有导流槽,通过导流系统将螺旋桨产生的后推气流导 入导流槽,导流槽中聚集的气流将机体推离水面,飞机在水面上实现软起飞。本专利技术的显著效果是,不需要飞机轮助飞,也就不会与地面发生声波的作 用而使人头发晕、耳膜难受等不适感,而且可以减少铺设飞机场的开支。附图说明图1为飞机侧视图; 图2为飞机仰视其中1,机体;2,导流槽;3,螺旋桨。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术做进一步说明飞机起飞场地为水面,其机体1下 方设置有导流槽2,当飞机准备起飞时,它会首先开动螺旋桨3并打开导流系统,螺旋桨3在高速旋转过程中产生强大的后退气流,气流导流系统可以将螺 旋桨3产生的后推气流导入导流槽2,导流槽2中聚集的气流产生的推动力可 以将机体l推离水面,使飞机在水面上实现软起飞。本专利技术应用于需要软起飞的飞行工具中,由于不需要飞机轮助飞,也就不 会与地面发生声波的作用而使人头发晕、耳膜难受等不适感,且由于水面摩擦 力较小,提高起飞速度,也节约了能源,而且可以减少铺设飞机场的开支,可 以为企业或国家节约20%的运行开支。权利要求1. 一种软起飞系统,主要由机体和导流系统组成,其特征在于飞机起飞场地为水面,其机体下方设置有导流槽,通过导流系统将螺旋桨产生的后推气流导入导流槽,导流槽中聚集的气流将机体推离水面,飞机在水面上实现软起飞。全文摘要本专利技术提供一种软起飞系统,主要由机体和导流系统组成,飞机起飞场地为水面,其机体下方设置有导流槽,通过导流系统将螺旋桨产生的后推气流导入导流槽,导流槽中聚集的气流将机体推离水面,飞机在水面上实现软起飞,本专利技术的显著效果是,不需要飞机轮助飞,也就不会与地面发生声波的作用而使人头发晕、耳膜难受等不适感,而且可以减少铺设飞机场的开支。文档编号B64C35/00GK101481016SQ200810246149公开日2009年7月15日 申请日期2008年12月24日 优先权日2008年12月24日专利技术者吴晓阳 申请人:张家港市晓阳节能电器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种软起飞系统,主要由机体和导流系统组成,其特征在于飞机起飞场地为水面,其机体下方设置有导流槽,通过导流系统将螺旋桨产生的后推气流导入导流槽,导流槽中聚集的气流将机体推离水面,飞机在水面上实现软起飞。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴晓阳
申请(专利权)人:张家港市晓阳节能电器有限公司
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[未知地区] 2015年02月28日 21:44
    飞机由地面向空中飞行的阶段,即从起飞线开始滑跑到离开地面,爬升至安全高度为止的加速运动过程。中国规定安全高度为25米,英、美等国规定为15.24米(50英尺)或10.7米(35英尺)。飞机在起飞阶段飞行高度很低,遇有特殊情况回旋余地很小,加以近地面常有风切变,因此,飞行事故常见于起飞阶段。对于驾驶员来说,熟练掌握起飞技术是飞行训练的重要科目之一。另外是一部韩剧名称。
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