【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件加工设备，尤其是涉及一种汽车悬架摆臂衬套件冲孔设备。
技术介绍
1、汽车悬架摆臂衬套件是汽车的重要组成部分，汽车悬架摆臂衬套件在加工时需要经过下料、冲压成型、冲孔、焊接、修磨等一系列步骤。
2、现有技术中，汽车悬架摆臂衬套件的外套体的冲压成型与冲孔一般是分开进行，即先通过冲压模具使汽车车身钣金件冲压成型，然后再将成型后的汽车悬架摆臂衬套件的外套体取出并通过冲孔机构在需要的位置进行冲孔，从而降低了汽车车身钣金件的生产效率，而且，汽车悬架摆臂衬套件的外套体在冲孔时不能对汽车车身钣金件的上下表面进行很好的压紧限位，因此，当冲柱与汽车车身钣金件接触进行冲孔时，汽车车身钣金件会因受到冲柱的压力而产生变形，从而降低了汽车车身钣金件的质量。
3、现有的汽车悬架摆臂衬套件的外套体冲的孔设备工装内外部结构均较为简单，在使用过程中不能较好的进行定位，不能较好的进行夹持，不能较好的防止形变，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的散热板焊接工装基础上进行技术创新。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种汽车悬架摆臂衬套件冲孔设备，解决有提高汽车悬架摆臂衬套件的外套体的生产效率、使汽车悬架摆臂衬套件的外套体在冲孔时不会产生变形等问题。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车悬架摆臂衬套件冲孔设备，包括冲压机结构以及设在冲压机结构中的冲压成型模具，所述的冲压机结构包括底座、设在底座上部的冲压台体、设在底座上部的压机导柱组、设在
3、所述的冲压底座体结构包括底部连接座结构、设在底部连接座结构下部的内承托模连接结构以及设在底部连接座结构与承托模连接结构之间的外接稳定件组结构。
4、所述的底部连接座结构包括设在冲压台体上部的边部定位块、设在边部定位块上部的凹模连接座、设在凹模连接座上部中心位置的凹模连接槽。
5、所述的内承托模连接结构包括设在冲压台体上部中心位置的第一内承底台以及第二内承底台。
6、所述的外接稳定件组结构包括设在冲压台体与凹模连接座之间的锁模座以及连接锁模座的调节锁定杆。
7、所述的冲压头组件包括与油压操作座体下部的冲头连接座、设在冲头连接座下部的冲头体。
8、本技术的有益效果：通过底部连接座结构对凹模进行支撑固定，通过外接稳定件组结构确保冲孔操作中凹模与冲压台体之间的平稳连接并减少冲击力导致模具之间的松动，通过设置承托模连接结构；确保底部连接座结构与冲压台体之间进一步的稳定使用。可以对上模向下运动时产生的压力进行缓冲，使下模与上模可以更好的配合完成对工件的冲压成型。
9、以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。
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1.一种汽车悬架摆臂衬套件冲孔设备，包括冲压机结构以及设在冲压机结构中的冲压成型模具，其特征在于：所述的冲压机结构包括底座、设在底座上部的冲压台体、设在底座上部的压机导柱组、设在压机导柱组上端的油压座体以及设在油压座体下部的油压操作座体，所述的冲压成型模具包括连接在油压操作座体上部的冲压头组件以及设置冲压台体上部的冲压底座体结构；
2.如权利要求1所述的汽车悬架摆臂衬套件冲孔设备，其特征在于：所述的底部连接座结构包括设在冲压台体上部的边部定位块、设在边部定位块上部的凹模连接座、设在凹模连接座上部中心位置的凹模连接槽。
3.如权利要求1所述的汽车悬架摆臂衬套件冲孔设备，其特征在于：所述的内承托模连接结构包括设在冲压台体上部中心位置的第一内承底台以及第二内承底台。
4.如权利要求1所述的汽车悬架摆臂衬套件冲孔设备，其特征在于：所述的外接稳定件组结构包括设在冲压台体与凹模连接座之间的锁模座以及连接锁模座的调节锁定杆。
5.如权利要求1所述的汽车悬架摆臂衬套件冲孔设备，其特征在于：所述的冲压头组件包括与油压操作座体下部的冲头连接座、设在冲头
...【技术特征摘要】
1.一种汽车悬架摆臂衬套件冲孔设备，包括冲压机结构以及设在冲压机结构中的冲压成型模具，其特征在于：所述的冲压机结构包括底座、设在底座上部的冲压台体、设在底座上部的压机导柱组、设在压机导柱组上端的油压座体以及设在油压座体下部的油压操作座体，所述的冲压成型模具包括连接在油压操作座体上部的冲压头组件以及设置冲压台体上部的冲压底座体结构；
2.如权利要求1所述的汽车悬架摆臂衬套件冲孔设备，其特征在于：所述的底部连接座结构包括设在冲压台体上部的边部定位块、设在边部定位块上部的凹模连接座、设在凹模连接座...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴清清，刘中原，谢启伟，丁能林，
申请(专利权)人：安徽瑞智金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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