【技术实现步骤摘要】
本技术涉及装载机铲，具体为一种装载机铲斗搂料装置。
技术介绍
1、装载机铲斗，通常指挖掘机上使用的铲斗,又称挖斗，具体工作原理是装载机驾驶员通过操纵装载机的控制杆或按钮，控制液压系统使液压油流入液压缸，液压缸向外伸出，推动铲斗打开;当装载机需要装载物料时，液压系统将液压油流出液压缸，液压缸收回，铲斗闭合，以夹持装载物料;装载结束后，驾驶员再次操纵控制杆或按钮，液压系统使液压油流入液压缸，推动铲斗升起，将装载物料卸下，完成装载工作，由此充分提升整体工序的加工效率。
2、而随着使用要求提升以及生产效率需求进一步增大，本领域的科研人员对装载机铲斗的相关性能也在进一步优化提升，例如公告号为cn220318613u的授权专利提出“通过驱动机构的结构设计，能够利用两个引导轴杆的相向转动，带动搂料板进行搂料，使物料到达挖斗主体装载位置，以此提高挖斗主体应用的便捷性，该装载机铲斗搂料装置，通过便拆集料机构的结构设计，能够稳定的通过搂料板对物料集中的同时，还能够在后续对受损搂料板进行更换”，然从其进一步公开的说明书附图中可知，上述现有技术的实现需对现有的装载机铲斗进行较大结构改变，难度较大，其次，搂料板相关传动结构的外设，对于恶劣的使用环境的适应性较差。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种装载机铲斗搂料装置，解决了上述
技术介绍
提出的问题。
2、本技术提供如下技术方案：一种装载机铲斗搂料装置，包括铲斗，所述铲斗的两侧均设置有弧形搂料板、传动轴，所述传动轴的中
3、所述传动轴的一端传动连接有伞齿轮箱，所述伞齿轮箱的输入端连接有传动齿轮，所述铲斗的两侧均安装有啮合动力部件，所述啮合动力部件的输出结构与传动齿轮啮合传动；
4、所述铲斗的两侧均设置有退料部件，且退料部件的前端位于弧形搂料板以传动轴为基准的旋转轨迹上并承担弧形搂料板的旋转压力，通过震荡方式加快铲斗的退料速度。
5、精选的，两个所述伞齿轮箱的壳体分别固定连接在铲斗顶部两侧的侧面上。
6、精选的，所述啮合动力部件包括辅助液压杆、直齿板、防护壳体，所述辅助液压杆的壳体表面与防护壳体的内壁之间固定连接有支撑套板，所述直齿板活动套接在防护壳体的内部，所述辅助液压杆的输出端与直齿板的一端传动连接，且直齿板作为啮合动力部件的输出结构并与传动齿轮啮合传动。
7、精选的，所述防护壳体顶部前端结构与伞齿轮箱的输入端通过密封圈进行活动套接，所述防护壳体固定安装在铲斗对应侧面上。
8、精选的，所述直齿板的内部卡接有导向杆，所述导向杆的一端与防护壳体的顶部内壁固定连接。
9、精选的，所述退料部件包括支撑套座、联动板、敲击块、折叠弹簧片，所述联动板的中部通过销轴与支撑套座的一侧内部活动套接是，所述联动板的两端分别与折叠弹簧片的一端和敲击块的中部固定连接，所述折叠弹簧片的另一端固定连接在铲斗对应的侧面上。
10、精选的，所述联动板的一端位于弧形搂料板以传动轴为基准的旋转轨迹上并承担弧形搂料板的旋转压力。
11、精选的，所述敲击块由磁铁材料组成，且敲击块一侧的侧面与铲斗对应侧面磁吸连接。
12、与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
13、1、本技术通过设置的啮合动力部件啮合传动伞齿轮箱、传动齿轮组成的多向传动结构，继而使与伞齿轮箱直接关联的传动轴带动弧形搂料板向铲斗内部进行翻转，实现在铲斗挖料同时的自动搂料效果，优化铲斗的使用效果。
14、2、本技术设置的啮合动力部件在铲斗的侧面上处于相对封闭的状态，进而能适应多尘的恶劣环境，实用性强。
15、3、本技术设置的退料部件由支撑套座、联动板、敲击块、折叠弹簧片组成，继而可在铲斗退料过程中可利用啮合动力部件、传动齿轮、伞齿轮箱、传动轴、弧形搂料板组合调节的反向旋转作业来实现对铲斗的往复震荡施压，继而加快铲斗内部原料的退出速度。
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1.一种装载机铲斗搂料装置，包括铲斗（1），其特征在于：所述铲斗（1）的两侧均设置有弧形搂料板（2）、传动轴（3），所述传动轴（3）的中部通过轴承套装有辅助支撑座，所述辅助支撑座固定安装在铲斗（1）对应的侧面上，所述弧形搂料板（2）的一侧与传动轴（3）两端的表面固定连接；
2.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗搂料装置，其特征在于：两个所述伞齿轮箱（4）的壳体分别固定连接在铲斗（1）顶部两侧的侧面上。
3.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗搂料装置，其特征在于：所述啮合动力部件（6）包括辅助液压杆（61）、直齿板（62）、防护壳体（63），所述辅助液压杆（61）的壳体表面与防护壳体（63）的内壁之间固定连接有支撑套板，所述直齿板（62）活动套接在防护壳体（63）的内部，所述辅助液压杆（61）的输出端与直齿板（62）的一端传动连接，且直齿板（62）作为啮合动力部件（6）的输出结构并与传动齿轮（5）啮合传动。
4.根据权利要求3所述的一种装载机铲斗搂料装置，其特征在于：所述防护壳体（63）顶部前端结构与伞齿轮箱（4）的输入端通过密封圈进行活动套接，
5.根据权利要求3所述的一种装载机铲斗搂料装置，其特征在于：所述直齿板（62）的内部卡接有导向杆（7），所述导向杆（7）的一端与防护壳体（63）的顶部内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗搂料装置，其特征在于：所述退料部件包括支撑套座（8）、联动板（9）、敲击块（10）、折叠弹簧片（11），所述联动板（9）的中部通过销轴与支撑套座（8）的一侧内部活动套接是，所述联动板（9）的两端分别与折叠弹簧片（11）的一端和敲击块（10）的中部固定连接，所述折叠弹簧片（11）的另一端固定连接在铲斗（1）对应的侧面上。
7.根据权利要求6所述的一种装载机铲斗搂料装置，其特征在于：所述联动板（9）的一端位于弧形搂料板（2）以传动轴（3）为基准的旋转轨迹上并承担弧形搂料板（2）的旋转压力。
8.根据权利要求6所述的一种装载机铲斗搂料装置，其特征在于：所述敲击块（10）由磁铁材料组成，且敲击块（10）一侧的侧面与铲斗（1）对应侧面磁吸连接。
...【技术特征摘要】
1.一种装载机铲斗搂料装置，包括铲斗（1），其特征在于：所述铲斗（1）的两侧均设置有弧形搂料板（2）、传动轴（3），所述传动轴（3）的中部通过轴承套装有辅助支撑座，所述辅助支撑座固定安装在铲斗（1）对应的侧面上，所述弧形搂料板（2）的一侧与传动轴（3）两端的表面固定连接；
2.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗搂料装置，其特征在于：两个所述伞齿轮箱（4）的壳体分别固定连接在铲斗（1）顶部两侧的侧面上。
3.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗搂料装置，其特征在于：所述啮合动力部件（6）包括辅助液压杆（61）、直齿板（62）、防护壳体（63），所述辅助液压杆（61）的壳体表面与防护壳体（63）的内壁之间固定连接有支撑套板，所述直齿板（62）活动套接在防护壳体（63）的内部，所述辅助液压杆（61）的输出端与直齿板（62）的一端传动连接，且直齿板（62）作为啮合动力部件（6）的输出结构并与传动齿轮（5）啮合传动。
4.根据权利要求3所述的一种装载机铲斗搂料装置，其特征在于：所述防护壳体（63）顶部前端结构与伞齿轮箱（4）的输入端通...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，乔国斌，闫振邦，
申请(专利权)人：山西众联科创机械制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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