【技术实现步骤摘要】
本技术涉及不锈钢管，具体为一种抗拉耐磨不锈钢管。
技术介绍
1、钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器。
2、现有的可参考公告号为：cn208381519u的中国技术专利，其公开了一种抗拉耐磨不锈钢管，包括钢管主体和变径管箍，所述钢管主体的一端与变径管箍通过内螺纹连接，所述变径管箍上安装有接头，所述接头的表面设置有外螺纹，所述钢管主体的外壁设置有电镀锌层，所述电镀锌层上设置有三型聚丙烯层，所述三型聚丙烯层上设置有聚氨酯保温层。本技术，钢管主体的一端经过内螺纹与变径管箍连接，使变径管箍易于拆卸，并且变径管箍可以连接另一个口径较小的钢管，实现流速的改变，通过钢管主体的内部设置有电镀锌层和三型聚丙烯层，使该钢管具有耐腐蚀以及强度较高，耐热性较好的功效，从而大大延长了钢管的使用寿命，通过设置有碳钢抗拉保护层，使该钢管具有较强的抗拉耐磨的性能。
3、基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，传统不锈钢管硬度较低，导致后续进行拖拉拉动时不锈钢管容易损坏变形，造成后续影响管道的使用，且对不锈钢管进行拉动时上端会产生磨损，在对不锈钢管进行使用时不锈钢管上端会存在一定的锈，导致后续清洁时需要人工进行清洁，造成浪费一定的时间这些问题的存在都影响了装置的使用。
...【技术保护点】
1.一种抗拉耐磨不锈钢管，其特征在于，包括：管道组件(1)，所述管道组件(1)的上端安装有外端耐磨层(103)，且外端耐磨层(103)的内侧安装有内端耐磨层(104)，所述管道组件(1)的内部安装有抗拉组件(2)，所述抗拉组件(2)的内部安装有加强层(202)，所述加强层(202)的后端安装有受力块(203)，且受力块(203)的上端安装有分散板(204)，所述分散板(204)的后端安装有加固层(205)，所述管道组件(1)的上端安装有防护组件(3)，所述防护组件(3)的上端安装有移动框架(302)，所述移动框架(302)的下端安装有刷头(303)。
2.根据权利要求1所述的一种抗拉耐磨不锈钢管，其特征在于，所述管道组件(1)的上端安装有不锈钢管本体(101)，且不锈钢管本体(101)的两侧安装有安装板(102)。
3.根据权利要求1所述的一种抗拉耐磨不锈钢管，其特征在于，所述抗拉组件(2)的内部安装有放置槽(201)。
4.根据权利要求1所述的一种抗拉耐磨不锈钢管，其特征在于，所述防护组件(3)的上端安装有拉动环(301)。
5.
6.根据权利要求2所述的一种抗拉耐磨不锈钢管，其特征在于，所述内端耐磨层(104)安装在不锈钢管本体(101)的内部，所述外端耐磨层(103)与内端耐磨层(104)的结构相同，所述外端耐磨层(103)为防腐耐磨涂料，所述安装板(102)的上端安装有孔洞。
7.根据权利要求3所述的一种抗拉耐磨不锈钢管，其特征在于，所述放置槽(201)安装在不锈钢管本体(101)的内部，所述加强层(202)为高温合金钢材料，所述加固层(205)为高强度低合金钢材料。
8.根据权利要求4所述的一种抗拉耐磨不锈钢管，其特征在于，所述拉动环(301)的上端安装有防滑层，所述移动框架(302)为拆卸结构，所述刷头(303)为环形结构。
...【技术特征摘要】
1.一种抗拉耐磨不锈钢管，其特征在于，包括：管道组件(1)，所述管道组件(1)的上端安装有外端耐磨层(103)，且外端耐磨层(103)的内侧安装有内端耐磨层(104)，所述管道组件(1)的内部安装有抗拉组件(2)，所述抗拉组件(2)的内部安装有加强层(202)，所述加强层(202)的后端安装有受力块(203)，且受力块(203)的上端安装有分散板(204)，所述分散板(204)的后端安装有加固层(205)，所述管道组件(1)的上端安装有防护组件(3)，所述防护组件(3)的上端安装有移动框架(302)，所述移动框架(302)的下端安装有刷头(303)。
2.根据权利要求1所述的一种抗拉耐磨不锈钢管，其特征在于，所述管道组件(1)的上端安装有不锈钢管本体(101)，且不锈钢管本体(101)的两侧安装有安装板(102)。
3.根据权利要求1所述的一种抗拉耐磨不锈钢管，其特征在于，所述抗拉组件(2)的内部安装有放置槽(201)。
4.根据权利要求1所述的一种抗拉耐磨不锈钢管，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：李树仁，李如翠，
申请(专利权)人：天津市澳路浦润滑科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。