【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车模型打磨抛光，特别涉及一种用于汽车模型生产的打磨抛光装置。
技术介绍
1、汽车模型：是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型；
2、经过检索发现中国专利公开号cn111469018b公开的《一种用于汽车模型生产的磨砂装置》，包括支架，所述支架的顶部外壁通过螺栓固定有机箱，所述机箱的一侧内壁设有侧向辊组组件，且机箱的另一侧内壁设有打磨组件，所述支架的两侧外壁均设有输送组件，所述输送组件包括活动轴、支撑轴、翻转板面和转动轴套，且活动轴和支撑轴平行设置在翻转板面的底端外壁上，所述输送组件位于转动轴套的一侧设有转动辊，且转动辊的外壁和活动轴的外壁之间形成滚动传动配合，所述转动辊的端部内壁通过滚动连接在转动轴套的内壁上，所述侧向辊组组件包括两侧对称分布的弹性支撑杆，且弹性支撑杆的底端内壁之间通过轴连接有同一个抛光辊，所述打磨组件包括横置电动滑轨和两个对称分布的磨辊机构；
3、在打磨汽车模型弧形面时，制作人员需要不断调整打磨工具的角度和力度，以确保打磨效果均匀一致，由于弧形面的特殊形状，很难保证施力的均匀性，容易导致打磨过度或不足，影响模型表面的质量，由于弧形面的处理难度较大，制作人员需要花费更多的时间和精力来完成打磨抛光工作。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种用于汽车模型生产的打磨抛光装置，可以有效解决
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种
4、所述传动管的杆头处安装有打磨辊，且打磨辊的内腔安装有气囊，且气囊的外壁套设有膨胀式打磨带，所述传动管的内通道中插入有充放气管道，所述滑块的后端安装有抽放气设备，抽放气设备通过充放气管道与气囊连通，控制气囊膨胀改变膨胀式打磨带的形状，膨胀式打磨带对准汽车模型打磨抛光；
5、本申请的优选方案，所述龙门架的架内侧壁设有滑杆，滑轨和驱动装置安装在滑杆上并沿着滑杆上下调整位置，所述滑轨分为两根圆杆，滑块由前端块和后端块组成，前端块和后端块置于两根圆杆上并通过螺栓固定；龙门架的架内侧壁设有滑杆，这一设计使得滑轨和驱动装置可以安装在滑杆上，并沿着滑杆上下调整位置，滑轨作为龙门架的重要组成部分，负责支撑和引导滑块的运动，滑轨分为两根圆杆，这种设计使得滑轨在承受垂直方向上的压力时，能够更好地分散应力，减少变形和磨损，两根圆杆之间的间距经过精确计算和优化，以确保滑块的稳定性和顺畅运动，滑块的前端块和后端块通过螺栓固定，便于滑块的安装和拆卸，为维护和更换提供了便利；
6、本申请的优选方案，所述第一支架、抽放气设备通过螺栓固定在滑块上，且直线驱动器为液压缸，液压缸通过螺栓固定在第一支架上，所述液压缸的伸缩端头通过螺栓与第二支架固定；第一支架和抽放气设备通过螺栓固定在滑块上，结构简单、安装方便、承载能力强，直线驱动器采用的是液压缸是实现直线运动的重要执行元件，液压缸通过螺栓固定在第一支架上，这种连接方式确保了液压缸的稳定性和可靠性，使其在工作时能够承受各种外力和压力，液压缸的伸缩端头通过螺栓与第二支架固定；这种设计使得液压缸的伸缩运动能够直接驱动第二支架的移动，从而实现机械的整体动作，螺栓的固定方式也保证了第二支架在液压缸伸缩过程中的稳定性和准确性；
7、本申请的优选方案，所述第二支架和滑块之间设有两根限位杆，第二支架通过直线驱动器沿着限位杆上下滑动，所述伺服电机与第二支架通过螺栓固定，且第二支架和传动管之间设有轴承；
8、本申请的优选方案，所述传动管和打磨辊通过螺栓固定，且传动管的内管道与打磨辊中空腔连通用于充放气管道插入；
9、本申请的优选方案，所述气囊的内壁与打磨辊黏合连接，且气囊的外壁与膨胀式打磨带黏合连接，所述膨胀式打磨带与打磨辊之间通过弹性耐磨布连接。
10、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
11、本技术中，在滑块上设置直线驱动器、抽放气设备，利用直线驱动器可以实现打磨辊的微调整，打磨辊通过传动管安装在第二支架上，传动管通过传动齿轮与第二支架上伺服电机连接，进而可实现打磨辊的转动并通过膨胀式打磨带实现汽车模型的打磨抛光操作，抽放气设备通过充放气管道实现气囊的膨胀并改变膨胀打磨带的形状，使膨胀打磨带贴合汽车模型的弧形部位，减少汽车模型弧形部人工打磨的劳动量，有效提升打磨抛光效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于汽车模型生产的打磨抛光装置，包括底座(1)、夹持台(2)、龙门架(3)、滑轨(4)、驱动装置(5)和滑块(6)，所述夹持台(2)位于底座(1)的上端中心处，夹持台(2)上夹持工具夹持汽车模型，且龙门架(3)置于底座(1)上，所述滑轨(4)和驱动装置(5)连接在龙门架(3)上，并且滑轨(4)和驱动装置(5)通过驱动组件沿着龙门架(3)上下滑动，且滑块(6)连接在滑轨(4)上并由驱动装置(5)驱动，其特征在于：所述滑块(6)的前端上部连接有第一支架(7)，且第一支架(7)的上端连接有直线驱动器(8)，所述直线驱动器(8)的伸缩端连接有第二支架(9)，且第二支架(9)的前端一侧开孔处插入有传动管(12)，所述第二支架(9)的前端另一侧开孔处安装有伺服电机(10)，且伺服电机(10)的输出端连接有传动齿轮(11)，通过传动齿轮(11)带动传动管(12)转动；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模型生产的打磨抛光装置，其特征在于：所述龙门架(3)的架内侧壁设有滑杆，滑轨(4)和驱动装置(5)安装在滑杆上并沿着滑杆上下调整位置，所述滑轨(4)分为两根圆杆，滑块(6)
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车模型生产的打磨抛光装置，其特征在于：所述第一支架(7)、抽放气设备(17)通过螺栓固定在滑块(6)上，且直线驱动器(8)为液压缸，液压缸通过螺栓固定在第一支架(7)上，所述液压缸的伸缩端头通过螺栓与第二支架(9)固定。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车模型生产的打磨抛光装置，其特征在于：所述第二支架(9)和滑块(6)之间设有两根限位杆，第二支架(9)通过直线驱动器(8)沿着限位杆上下滑动，所述伺服电机(10)与第二支架(9)通过螺栓固定，且第二支架(9)和传动管(12)之间设有轴承。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车模型生产的打磨抛光装置，其特征在于：所述传动管(12)和打磨辊(13)通过螺栓固定，且传动管(12)的内管道与打磨辊(13)中空腔连通用于充放气管道(16)插入。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车模型生产的打磨抛光装置，其特征在于：所述气囊(14)的内壁与打磨辊(13)粘合连接，且气囊(14)的外壁与膨胀式打磨带(15)粘合连接，所述膨胀式打磨带(15)与打磨辊(13)之间通过弹性耐磨布连接。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车模型生产的打磨抛光装置，包括底座(1)、夹持台(2)、龙门架(3)、滑轨(4)、驱动装置(5)和滑块(6)，所述夹持台(2)位于底座(1)的上端中心处，夹持台(2)上夹持工具夹持汽车模型，且龙门架(3)置于底座(1)上，所述滑轨(4)和驱动装置(5)连接在龙门架(3)上，并且滑轨(4)和驱动装置(5)通过驱动组件沿着龙门架(3)上下滑动，且滑块(6)连接在滑轨(4)上并由驱动装置(5)驱动，其特征在于：所述滑块(6)的前端上部连接有第一支架(7)，且第一支架(7)的上端连接有直线驱动器(8)，所述直线驱动器(8)的伸缩端连接有第二支架(9)，且第二支架(9)的前端一侧开孔处插入有传动管(12)，所述第二支架(9)的前端另一侧开孔处安装有伺服电机(10)，且伺服电机(10)的输出端连接有传动齿轮(11)，通过传动齿轮(11)带动传动管(12)转动；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模型生产的打磨抛光装置，其特征在于：所述龙门架(3)的架内侧壁设有滑杆，滑轨(4)和驱动装置(5)安装在滑杆上并沿着滑杆上下调整位置，所述滑轨(4)分为两根圆杆，滑块(6)由前端块和后端块组成，前端块和后端块置于两根...
【专利技术属性】
技术研发人员：林佳薇，
申请(专利权)人：上海卡洛吉克工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。